Subiect: Skoda Fabia 1.0 MPI 75CP Smart

[_R_A_D_U]

De unde ai luat materialul ala si cum ii zice? Oricum, mie nu mi se pare ca ar fi zgomotoasa la viteze de 100km/h insa daca s-ar gasi dracia aia in romania, as incerca sa capitonez locul rotii de rezerva.

[james kilowatt]

Tabla goala care se vede in portbagaj poate fi acoperita cu material insonorizant.  Cel mai bine ar fi sa acoperi toata podeaua portbagajului si chiar si a habitaclului, insa depinde cat de usor ai acces.
Eu am facut sportul asta la citronel (vezi aici https://www.skoda-club.ro/index.php?topic=11038.90), iar rezultatul se simte. Cel putin la Citronel oala roatei de rezerva e chiar deasupra tobei, la cativa cm.

[_R_A_D_U]

@james, poti detalia, te rog?
In alta ordine de idei, ca am uitat, din aceasta primavara, masina are jante de aliaj [noi] pentru vara iar cele de otel au ramas "forever" de iarna. Jantele le-am gasit la oferta super [190 euro], sunt de Audi A3 iar eu a trebuit doar "sa rezolv" faza cu capacele Skoda.

[james kilowatt]

In oala rotii de rezerva ai putea pune niste material insonorizant, fiind foarte accesibila. Sau si mai bine tot portbagajul, cand am facut drivetest am vazut ca si oalele rotilor sunt expuse. Din experienta mea la citroenel insonorizarea partii din spate are efecte sensibile in fata

[_R_A_D_U]

Ok, sa mai stergem praful... Masina are deja 27.000km si, conform CB-ului, "mai poate" duce 3.000km pina la primul schimb ulei respectiv revizie. Nivelul uleiului este aproape ca-n ziua in care am ridicat-o de la dealer, avind 1-2 mm mai jos fata de nivelul maxim. Antigelul este la fel. Consumul alltime, conform spritmonitor este de 5.02%. Foarte multumit de masina.
Intrebare: unde recomandati sa fac aceasta operatiune? Normal, service agreat de Skoda sa nu pierd garantia...

[_R_A_D_U]

Interior si motor:

[_R_A_D_U]

Am voie doar 512kb si, cu toate ca am facut resize la 20%, forumul nu ma lasa...

[_R_A_D_U]

Am facut 10 luni si 17 000 km. Masina merge bine, sunt incantat de ea. Si ceva poze:

[M i c u t z u]

Nu te lasa din cauza dimensiunii jpg..Trebuie resize.Daca le.ai posta din Tapatalk nu ai avea probleme.

[_R_A_D_U]

 In sfirsit, am reusit sa ma loghez! Nu stiu ce dracu a avut...
 Masina a fost ridicata pe 23 martie, iar dupa 1 saptamina si 400km a trebuit sa fac o trecere pe la reprezentanta deoarece am observat (inca de la inceput, de cind am ridicat-o) un mic tupait cind schimbam viteza. Eu, nemaiavind masini pe benzina (doar diesel am avut /condus), am crezut ca e o caracteristica a masinilor pe benzina. La service au vazut-o si au hotarit schimbarea ambreiajului. Operatiunea s-a realizat intr-o dupa amiaza din aprilie iar a doua zi dimineata am ridicat-o. La momentul schimbarii ambreiajului facusem vreo 1900 km. In prezent, am vreo 4000 km, masina se comporta bine.
Vad ca nu ma lasa sa pun poze, nu ma lasa sa postez. e a 3-a oara pe ziua de azi cind mi se intimpla asta. daca nu se vrea postarea, ok, nici ca ma mai obosesc...

 

[Stef13]

Cum e, sesizeaza diferente de rotatie a rotilor?

google dupa iTPMS.

Alta intrebare.

[cirsteammm]

Sa o stapanesti sanatos. Asteptare usoara  ) .

[_R_A_D_U]

Nu stiu cum este, optiunea a venit "la pachet" si nu se poate renunta la ea.

[AlexTM]

Cum e, sesizeaza diferente de rotatie a rotilor?

[Stef13]

Eu am un dinte impotriva TMP-ului, din prisma unuia care isi schimba singur rotile iarna/vara.  Insa fiind din pachetul standard sunt greu de evitat.

TPM-ul la Fabia e indirect, prin ABS, fara senzori in valve, deci n-ar trebuia sa creeze batai de cap la schimbarea rotilor. Doar ca e cam inutil fiindca semnalizeaza foarte tarziu modificarile de presiune. Sistemul cu senzori in valve isi face bine treaba, dar e mai costisitor.