Subiect: Golf 7 GTI

[james kilowatt]

Toate masinile de acum 20 ani erau mai simple si multe dintre ele foarte fiabile si/sau usor de intretinut.
Eu am avut o Ibiza din '93 (jumate fiat ronda, jumate porsche ) care pana la 180.000km n-a avut nicio problema care sa necesite mecanic "autorizat".   De exemplu distributia i-am schimbat-o in fata blocului, si a costat vreo 30€ doua curele si vreo 50€ intinzatorul. Fara sa necesite nimic mai complicat decat niste chei si putina bunavointa.  Insa din pacate s-a cam dus epoca aia.
Iar moda masinilor alcatuite din "kituri"  si a intretinerii care costa mai mult decat masina a venit de la japonezi, iar firmele europene au trebuit sa faca acelasi lucru ca sa supravietuiasca...

[A V A T A R]

Riscul cu VAG exista si este sensibil mare.
Dar nu e neaparat nevoie sa o pateasca fiecare...
Totusi, sunt mii de oameni cel putin, daca nu zeci de mii la nivel mai mare, care au avut sau au probleme grave cu masinile VAG si care sunt bataia de joc a PoRo.
Tu sa nu fii unul din ei, atata doar...

[aureliandan]

Sa o conduci cu placere si fara evenimente nedorite!


Eu am avut o toyota corolla, 1.6 benzina pe care am vandut-o la 120k km, asta in 2011, acum proprietarul are 250k cu ea si este foarte multumit.
Ref VW, am avut si eu initial retineri dar in 6 ani cat am condus octavia 1.4 TSI cu DSG7 uscat nu am avut nici o problema desi erau modele nou aparute, atat 1.4 TSI cat si DSG 7 uscat. Daca ar fi fost sa fiu influentat de discutiile de pe forumuri, nu as fi intrat ever in grupul vag ... sper sa ma tina experienta asta si cu noua masina din semnatura

[A V A T A R]

incaodata se confirma ca asiaticele sunt bune doar sa te mute din A in B!

Nu am condus asiatice mai noi de 10 ani, insa cele mai vechi de 20 ani sunt niste capodopere in ceea ce priveste fiabilitatea, simplitatea si simtul practic. Vorbesc in cunostinta de cauza

[A V A T A R]

Noroc ca benzinariile sunt in apropriere..

Da, insa obrazul subtire nu e prin apropierea...dealerilor. Din pacate.

Desi e VW si eu cu VAG-ul am terminat pe viata asta din motive f pertinente si sustinute tehnic si de experienta mea in reteaua Skoda, totusi sa stii ca atat culoarea, cum zice Victor, cat si design-ul masinii, imi plac si mie Cred ca nu o vei mai schimba prea curand

[landser]

incaodata se confirma ca asiaticele sunt bune doar sa te mute din A in B!
Sa o stapanesti sanatos!

[cirsteammm]

Felicitari Iulian pentru achizitie. Sa va poarte in siguranta si fara incidente multi km. Este o masina foarte frumoasa. Motorizare si CP?

[james kilowatt]

Eu când mi-am luat mașina noua îmi anunța 20km de autonomie
Observ ca faci des referire la revistele auto. Eu am o părere împărțită despre ele. Sunt utile ca sursa de informație "pura", măsurabila, însă de multe ori iau în considerare si criterii absolut subiective care pentru mine fie nu contează fie au alta pondere în alegere decât dau ei.  Pentru genul asta de criterii prefer drive testul

[Iulian M]

Sa o stapaniti sanatosi!Faina culoarea!

Multumesc!

Ti-au facut plinul?  Ce oameni domnule, aici pleci din reprezentanta cu 2 litrii de benzina in rezervor

Si in Irlanda iti face plinul. Ma gandesc ca profitul e mai mare in tarile astea si isi permit.



In Romania cand am luat Octavia tin minte ca aveam range 0km si o benzinarie la 1km distanta spre care am fost sfatuit sa ma indrept.

[M i c u t z u]

Noroc ca benzinariile sunt in apropriere..

[alexxb]

Ti-au facut plinul? )  Ce oameni domnule, aici pleci din reprezentanta cu 2 litrii de benzina in rezervor

[M i c u t z u]

Sa o stapaniti sanatosi!Faina culoarea!

[Iulian M]

Am modificat profilul.

Sa va povestesc cum merge pe aici treaba cu buy-back si interactiunea cu dealerul. E a doua oara cand iau o masina in US si tot sunt uimit. (90% e identic cu Irlanda)

N-am mai scris pe topicul de Civic pe aici nemultumirile mele fata de masina (care se tot adunau) dar de cateva saptamani bune tot mestecam ideea de a schimba masina. Nu eram decis pe ce anume o sa o schimb asa ca am mai testat ceva masini prin ZipCar (le inchiriam cu ora).

Golf GTI e o masina pe care mi-am dorit-o mult si cam toate revistele auto i-au dat note mari. Ideea de GTI se contura din ce in ce mai mult si cand am vazut discount-urile care se ofera, am zis sa ma duc sa o vad si sa fac un test drive. (FL-ul de la Golf 7 care e in Europa de 1an, abia luna viitoare se lanseaza pe aici)

Joia trecuta m-am decis sa ma duc in weekend sa testez masina. Vineri ma tot uitam pe site-ul reprezentantei auto sa vad ce modele au pe stock si mi-a sarit in ochi si programul lor de lucru: Luni - Duminica 08:00 - 20:00. Vineri la ora 17:00 am plecat de la serviciu si pe la 17:15 am ajuns la reprezentanta. GTI-ul meu rosu era in showroom, m-am urcat in el, mi-a placut si apoi am facut un test drive de vreo 45 minute cu un alt GTI ce il aveau prin parcare. (aceiasi echipare)

M-a interesat cel mai mult comportamentul cutiei, al motorului si suspensia. Golf-ul este foarte asemanator in interior cu Octavia si eram familiar cu logica comenzilor si m-am simtit suficient de confortabil in masina. (la Honda era cam totul diferit)


Pe la 18:30 am revenit si i-am cerut dealerului sa-mi faca o oferta cu buy-back. S-a dus la masina mea, s-a uitat si apoi a venit cu o oferta. Am negociat putin si am batut palma.

Am semnat actele, mi-am luat de prin Civic ce mai aveam si la 19:30 am plecat cu GTI-ul. Aveam cam jumatate de rezervor si a zis ca imi face plinul la rezervor cand ii aduc sambata a doua cheie de la Civic.

Sambata am fost, i-am dus a doua cheie. Deja 3 indivizi din reprezentanta mi-au condus Civicul pentru ca erau curiosi cum se conduce cea mai vanduta compacta din US model 2017 si m-au felicitat ca am scapat de CVT. Mi-au facut plinul cu benzina si a ramas sa ma intorc peste vreo 2 saptamani sa faca detailing la exterior pentru ca n-au avut cand sa faca asta.


Mi-au pus un numar de inmatriculare temporar (adica o foaie A4 prinsa pe luneta) si peste vreo 2-3 saptamani o sa imi ajunga numerele finale si certificatul de inmatriculare. Asigurarea auto se face pe VIN si nu pe nr de inmatriculare.

[A V A T A R]

Modifica-ti te rog profilul si semnatura...

Poate ca 7000 USD e mult insa daca ei ca valoare reprezinta mai putin decat rabdarea lui Iulian, atunci nu mai conteaza...

[james kilowatt]

Hai întâi sa vedem ce autonomie reala are tesla 3. Deocamdată trebuie sa mizam doar pe promisiuni. Bateriile sunt mai mici decât la tesla s la care știu personal cazuri în care în anumite condiții autonomia reala e la jumate fata de cea anunțată.
Eu abia aștept o mașină electrica care sa aibă minim 500km de autonomie REALA și care sa poată fi reîncărcata (sau schimbat bateriile) în jumate din benzinării în maxim 20min. Pana atunci o sa ard în continuare zeama de brontozaur....
Desi toată lumea promite mașini electrice la care schimbi bateriile cum se schimbau caii pe vremuri, din câte știu nici măcar tesla 3 n-a fost conceputa pentru asa ceva.