Subiect: Toyota Corolla 1.8 CVT Berlina 2018 (vers canada)

[james kilowatt]

In Europa modelul nou vine cu 1.2turbo. Motoarele aspirate au rămas doar pe hybride


Între timp m-am mai jucat 300km și am observat ca Lane assist uneori se comporta ok și în viraje  când se prinde că-s viraje te "trage" in direcția buna. Însă nu se prinde în 100% din cazuri 

[Iulian M]

Cea mai vanduta masina din SUA e Corolla asta. Anul trecut au scos o varianta noua care arata ceva mai bine.
Masina asta noua are un motor de 2l aspirat ce vine atat cu injectie directa cat si multi-punct; in varianta cu o cutie manuala cred ca va reprezenta cuvantul fiabilitate.


Ah, i-au pus si suspensie multi-link pe spate.

[A V A T A R]

- franele cam de cacao. Nu stiu daca are sau nu legatura cu faptul ca pe spate sunt tamburi...

Nu cred sa aiba legatura. Conduc de 3 ani doua autoturisme japoneze cu tamburi pe spate si nu ma plang de eficienta. Dozajul pedalei nu ti-e pe potriva...obisnuit fiind cu VAG poate...

[james kilowatt]

Un mic drivestest pentru o toyota Corolla 2018 (decembrie) facut pe meleaguri canadiene. Masina asta in limbaj de firma de inchiriere e "chevrolet cruze or similar" Cazanul e destul de nou, are 4 luni si 7700km facuti.  E nivel de echipare "LE", ceea ce nu stiu exact ce inseamna, insa nu e rau. Are clima automata, cruise control adaptativ, sistem de mentinere a benzii, hill hold (banuiesc ca asta au toate masinile in afara de a mea), bt, camera de marsarier.  N-are in schimb navi, piele si alte nebunii.
Masina in sine nu mi se pare rea. E cu muuult mai reusita decat Auris-ul de care povesteam aici mai demult.

Deocamdata am facut cam 450km cu ea, si probabil mai fac inca o data pe atat si pana acum ma inteleg cu ea destul de bine.

Bun, deci:

+ vizibilitate buna
+ are gadgetaraia la zi (de exemplu e prima masina pe care o conduc care are lane assist)
+ da impresia ca e mai agila decat este in realitate. Motorul are 130CP, nu da pe dinafara, insa in combinatia cu cutia CVT  pare vioi si raspunde bine la comenzi. Da impresia ca e mai rapida/puternica decat este in realitate (iti dai seama de asta abia cand tragi de ea mai serios)
+ tinuta de drum nu e rea, in viraje nu se simte prea aiurea.
+ consum bunisor pana acum (6.2 cu 78km/h viteza medie, mers preponderent extraurban si f calm).
+ cruise controlul face tot ce poate ca sa mentina viteza impusa. Tureaza motorul 4500 rpm ca sa urce panta, sau ca sa o coboare, si am impresia ca pune si frana atunci cand aia de motor nu e suficienta.

0 insonorizarea e OK insa ar fi meritat ceva in plus la zgomotul de rulaj (are si pneuri de iarna). Iar motorul cam baraie la +3500rpm.  In portbagaj e tabla goala in si pe sus si pe jos.
0 cutia CVT are bune si rele. Bune e ca in oras e super OK. Rau e ca e "isterica", aproape la fel de isterica ca sa Yaris Hybrid. Mergi cu 100km/h la 1500rpm (not bad). vine o mica panta sau o calci un pic si sare la 4500rpm (cu baraiala). in plus ar fi prins bine un mod de functionare in care sa "simuleze" vitezele.  In schimb are un mod sport si unul pentru frana de motor.
0 scaunele au toate reglajele, ceea ce e bine... insa nu prea au suport/reglaj lombar ceea ce e rau.
0 plasticaraia e asa si asa. Are zi zone bunisoare, si unele de tictac.  Insa pana acum nu are greieri. E drept ca are si km putini. Insa si strazile sunt mai rele decat ma asteptam..... credeam ca doar in Belgia sunt incapabili sa faca un asfalt care sa tina mai mult de o iarna insa pare o problema mai degraba globala.
0 partea audio e acceptabila insa nu mai mult.

- farurile sunt full led insa nu-s grozave. Faza scurta acceptabila insa aia lunga e anemica (am vazut halogene mai bune).
- lane assist se comporta cam aiurea uneori in curbe. Aka daca incerci sa o "tai" in sensul ca te apropii le linie la "apex" o simte si iti sugereaza sa "subvirezi".
- franele cam de cacao. Nu stiu daca are sau nu legatura cu faptul ca pe spate sunt tamburi...

E un cazan OK, practica, care-si face treaba, n-are defecte fundamentale si conduce f usor. Practica in oras, iar daca e musai te descurci cu ea si pe autostrada. Am vazut in hartogaraie ca au dat pe ea 19000 de monezi canadiene (din 21k pret de catalog), aka vreo 12k€. Banii astia i-as da fara sa clipesc pe ea. La mine insa cea mai ieftina acum e aproape dublu (vreo 22k€). La 12k€ nu cred ca ar avea rival. La 22k€ cred insa ca mai exista si alte optiuni...