Va salut,
Masina in cauza este o Skoda Rapid 1.2 TSI din 2015( numai 70k km).
--Problema este urmatoarea: ceva simptome ciudate pe la vreo 65k km - zgomot de motor diesel.
Merg la un service autorizat pentru o constatare (nu imi inspira incredere reprezentatul Skoda Ploiesti) si aflu urmatoarele: trebuie schimbata fulia defazoare de pe axa cu came (distributie pe curea) pentru ca aceasta provoca zgomotul, si au fost schimbate si cureaua si rola intinzatoare cu aceasta ocazie. Schimb de bujii la fel pentru ca nu fusesera schimbate.
--Toate bune si frumoase, tacanitul a disparut si nu a mai aparut niciodata, dar la un scurt timp masina incepe sa se comporte ciudat: cu treptele 3 si 4 in special, incercand sa merg constant in localitate cu o turatie ~ 2000RPM (±150 RPM) masina incepe sa trepideze ca si cum ar avea o intrerupere in alimentare.
--Intrebarea este: a mai patit cineva asa ceva? E posibil sa nu mai fi fost calate axele cu came corespunzator dupa interventie, chiar daca au fost folosite cale speciale pentru acest motor? Sau poate fi vreo alta necunoscuta si sa fie pur si simplu o coincidenta cu momentul aparitiei acestor simptome.
United Nations Day