Subiect: Ford Kuga 2

[A V A T A R]

Vremuri vin si vremuri trec...

[Alejinxique]

Sunt ca tine si cred ca toti care mai suntem aici. Forumul este prea pustiu. Abia mai suntem o mana de skodari. Bine ca il mai avem, sincer. Nu prea avem subiecte. Si imi este foarte dor de cand aveam noi intruniri skodarene in Bihor. Acest forum a fost plin de viata si populat. Va reamintesc ca avea 80-100 de topicuri de lecturat pe zi. Si uneori se punea lacat temporar in vreo dezbatere aprinsa, cum a fost pe atunci cutia de viteza manuala vs automata.

[bogdanpiatra]

tu esti cam nevorbita de felul tau, nu  i asa?   )

[Alejinxique]

Criteriile mele de interes inca nu sunt foarte bine definite. Si inca am problema aceea cu "mama la copii sau pofta inimii" unde mama la copii ar fi corolla cat mai noua iar pofta inimii BMW X4. Apropiatii imi spun ca masina hybrid este o termica care va cara in permanenta o greutate suplimentara cu o baterie extrem de mica care incearca sa fie electrica dar nu va reusi niciodata. Am pe langa mine numai fani tesla care imi spun numai de electrice si imi recomanda tesla sau byd. Cand reusesc sa imi clarific criteriile voi cere ajutor. Va multumesc oricum.

Bateria mica la mild hibrida te ajuta sa fentezi impozitul. Noi pt asta am dorit-o, nu de altceva. Ca altfel preferam benzinar clasic. A fost ultima data impozitul 10 sau 15 lei. Dar am inteles ca s-a dus baba cu colacii si ar urma cca 200 de lei data viitoare. Tehnic, ajuta la pornirea motorului si cam atat. Dupa ce porneste, e ca un benzinar simplu. Aoki are motor skyactiv x cu aprindere prin scanteie si foloseste  compresie. E un mixt intre Otto si Diesel.
Electrica la priza trebuie sa ai unde incarca cu trifazic, timp in excursii (nu prea gasesti statii de incarcare la obiectivele turistice incat sa eficientizezi timpul). Cumnatul are Skoda Eniaq electrica plug in si o incarca cu fotovoltaicele de pe casa.
V-am innebunit deja ca e isterica la deal Corolla. Eu chiar sunt enervant de sensibila. Pe mine ma deranjeaza si vajaitul acela sonor produs de masinile electrice cu rol, zic ei de a proteja pietonii. Bine a zis Victor, ca sunt sensibila, Printesa Mazda Skodareana. Eu aud prea bine. Ca mai e printesa cu bobul de mazare a lui Hans Christian Andersen.
Electrica plugin are un vecin al meu, Toyota Rav4, care functioneaza pe electric pana la viteze de 140kmh, apoi intervine motorul termic. Dar a fost scumpa, cca 40.000 de euro-si favorita ii este Bora ALH din 2005, pe nume Carmen.

[vizitator]

Ok, asteptam cu interes sa ne comunici ce iti doresti si sa vedem cum te putem ajuta. Ca fapt divers, electrica sau  hibrida plug-in nu iti iei decat daca ai unde sa o incarci acasa. Daca te bazezi pe statiile de incarcare din oras, mai bine o lasi balta.

[cirsteammm]

Criteriile mele de interes inca nu sunt foarte bine definite. Si inca am problema aceea cu "mama la copii sau pofta inimii" unde mama la copii ar fi corolla cat mai noua iar pofta inimii BMW X4. Apropiatii imi spun ca masina hybrid este o termica care va cara in permanenta o greutate suplimentara cu o baterie extrem de mica care incearca sa fie electrica dar nu va reusi niciodata. Am pe langa mine numai fani tesla care imi spun numai de electrice si imi recomanda tesla sau byd. Cand reusesc sa imi clarific criteriile voi cere ajutor. Va multumesc oricum.

[Alejinxique]

           Daca nu vrei masina mai batrana de 4 ani, sunt exact cele disponibile in drivetest la reprezentanta. Nu costa nimic. Doar te programezi, semnezi o foaie si arati buletinul si permisul. Musai sa mergi la drivetest. Altfel risti sa nu iti placa masina la condus, desi sa fie functionala.
Nu se compara Mazda 3 cu Corolla. Pe mine Corolla m-a dezamagit teribil isterica aceea de masina. Si bord batranesc, demodat.
Mazda 3 sedan Skyactive X o avem de un an, chiar pot sa imi exprim o opinie relevanta. Este dovada ca inca s-a mai fabricat o masina sa imi placa mie si care sa nu fie Bia.
            Iti recomand echipa de consilieri auto care mi-a gasit mie masina! Teo care recomanda dupa ce face si drivetest, review, tine cont de caroseria dorita. Sorin care este fizician si mie mi-a ales motorizarea potrivita.  Victor, care se asigura ca propunerile sunt on topic cu criteriile de interes.
Eu cand am anuntat ca am nevoie de o masina noua, am cerut criterii de interes: sa fie sedan (sa aiba coada), benzinar clasic sau hibrid mild, silentioasa pe autostrada.
Carsteammm, ce criterii de interes ai? Ce asteptari ai de la o masina? Ca sa te putem ajuta mai mult.

[cirsteammm]

In parcul de masini second hand al reprezentantelor auto preturile sunt foarte mari. Inteleg ca primesti o garantie si ca ai un istoric dar totusi preturile sunt exagerate. Au cheltuieli mari cu locatia si salariile si trebuiesc acoperite ) . Nu as plati peste 20.000 euro pe o masina second hand decat  daca ar fi BMW X3 sau X4 ori tesla. Pentru mine pragul de 20.000 ma face sa ma gandesc la o masina noua.
Micutzu: am uitat de cei cu trotinetele  ) . Trebuie insa sa fiu atent si cumpatat caci jucaria aceasta de 125 cc trece cu usurinta de 100 km/h. Am vazut pe youtube ca se poate merge cu 120-123 km/h.

[M i c u t z u]

@cristeammm nu esti in prima linie ca donator.Primii sunt cei cu trotineta.Eu am ales.donaror de sânge acum de organe

[vizitator]

Parcul de masini second hand de la Honda si Toyo Nord are o gramada de Corolla la vanzare, daca ai rabdare iti intra si una cu motorizare 2litri. Din pacate aceasta motorizare de 2litri si 180 CP o gasim doar pe variantele Corolla sports tourer Exclusive si Sport, si pleaca de la 38400 EUR. Intr-adevar prinde suta in 7.71 secunde, dar te si arde la buzunar daca o iei de noua. O alta varianta pentru acest motor este Corolla Cross, dar si aici preturile pleaca de la 42995 EUR, daca vrei motorul de 2 litri. Nejustificat de mult, dupa parerea mea. Insa, cine o vrea second hand si are rabdare, o poate gasi in unul din parcurile de masini second hand ale Toyota.

[cirsteammm]

Daca ma voi hotara la Corolla va fi achizitionata de pe piata de second hand unde in proportie de 99% gasesc numai motorul de 1.8 hybrid. Recunosc ca inca nu am condus o Corolla. Alegerea ar avea legatura cu fiabilitatea si consumul din ceea ce vad pe internet. Dar nu ma grabesc. Inca nu simt nevoia stringenta de a mai cumpara o masina. Si trebuie sa recunosc ca toyota este in general o marca care nu te face sa intorci capul dupa ea cand tocmai ai parcat si te indepartezi de ea. Poate noul camry dar corolla sigur nu. Din punct de vedere estetic mazda 3 este mult mai frumoasa dupa gustul meu. Inca sunt nehotarat. Pe olx am salvat cateva masini foarte diferite: seria 3 2.0 benzina din 2021, kuga 2.0 diesel din 2022, audi a5 2.0 benzina din 2021, toyota rav-4 2.5 hybrid din 2022 (cea mai scumpa) etc.
Deocamdata incerca sa ma bucur de "libertatea pe 2 roti" cum spun unii sau "am devenit donator de organe" cum spun altii  )

[bogdanpiatra]

motorul de 2 litri e doar pe ultima varianta de echipare

[Alejinxique]

       Asta daca o sa vrea dealerul sa ii vanda motorul de 2.0. Noua nu a vrut, doar oferte de 1.8 avea. Lenesa nu era neaparat, ca fugea Corolla pe Dealul Feleacului, dar ii urla motorul. Serios, era mai galagioasa decat Bia (1.2HTP, 64CP) la 94% capacitate tehnica. Groaznic.
Dar daca Cirsteammm suporta motociclete, scutere, probabil cu motoare de 2 timpi si 3 miscari, e mai putin sensibil.

[vizitator]

Multumim pentru aprecieri, Alexandra. Incercam sa ajutam si noi cum putem. 
@Cristeammm: Corolla Combi Hybrid este o masina foarte misto, dar nu motorul de 1.8l pentru ca este lesinat si zgomotos. Vrei Corolla, mergi pe motorizarea de 2 litri 197 CP, este mult mai placuta la condus. si nu e nici asa zgomotoasa ptr ca nu se tureaza motorul atat de mult. De motorul 1.8l poti uita.

[Alejinxique]

Da, imi cer scuze, eu sunt mai sensibila sonor. Sorin, iti multumesc frumos ca mi-ai gasit motor calm, aproape mut, placut la drum lung. Si lui Teo care a gasit modelul, caroserie de sedan.
Cirsteammm, daca s-a fabricat masina potrivita pt mine, cred ca vei gasi si tu masina potrivita.  )