Subiect: AOKI-Mazda 3 sedan IV 2.0 E-Skyactiv X 186cp 6AT Exclusive

[Alejinxique]

Si asa si ar fi aratat.Suzuki Swace? E break/combi. 
Sedan sa fie sau liftback cu coada.
Mai bine Corolla. Andrei n-a avut o echipa intreaga sa ii caute masina potrivita, cum am fost eu ajutata.

[M i c u t z u]

Daca luai Suzuki Swace nu era la fel de scump!

[Andrei1980]

Si eu avand de curand Toyota Corolla 2024 1.8TS 140CP, am ramas masca ieri, cand am platit 1653 lei, la prima revizie la fix 10 000 km efectuati(5 litri de ulei si 4 filtre - ulei,aer,polen,acumulator hibrid). Cred ca acestea sunt preturile. Si eu m-am suparat rau in prima instanta, dar am dat un tur pe forumuri, am mai intrebat in stanga si in dreapta si tot in jurul acestei sume se invart si cei cu Octavii 4, Golf 8 etc cu 1.5TSI 150CP... in cazul meu de exemplu uleiul 0W-16FE a fost foarte scump 778 lei/5 litri. Pret de reprezentanta bineinteles. Scuze de offtopic! Aveti o masina faina

[james kilowatt]

La mine luneta și geamurile pe spate sunt fumurii de la mama lor, nu acolo e problema. Parbrizul ar fi cea mai mare (ca suprafață)

[Alejinxique]

La geamurile din spate am pus parasolare laterale Britax Romer aplicate electrostatic. Sunt ok.
Acuma desigur, cum avea Ibiza nu sunt-folii negre laterale procent necunoscut.
Ibiza avea luneta 93% opacitate. Toate Llumar. 

[james kilowatt]

Mie nu-mi dă legiutorul voie în față, indiferent de transparenta.
 Cică ar fi tolerata doar o banda doar pana la nivelul la  care coboară parasolarul.

[Iulian M]

D-aia am pus Air80 pe toate geamurile

[james kilowatt]

Pai si Mazda: au inceput acum vreo 5 ani sa puna geamuri fata laminate acustic pe CX-5 si Mazda6 dar pe CX-60, CX-80 n-au mai pus.

Geamurile la Mazda sunt un scandal. Te bronzezi prin ele pana și sub soarele orbitor al Belgiei.
Dacă as fi Trump as pune 500% tarifs pe mașinile care n-au geamuri atermice și acustice! 

[bogdanpiatra]

Ieftin la Renault!
Si eu care ziceam ca e scump )

[Iulian M]

sau unele chiar au regresat.

Pai si Mazda: au inceput acum vreo 5 ani sa puna geamuri fata laminate acustic pe CX-5 si Mazda6 dar pe CX-60, CX-80 n-au mai pus.

[james kilowatt]

Eu la Mazda în 2025 plătesc mai puțin reviziie decât plăteam la Skoda în 2020.
E drept că mai des


@Lupu
Pe partea de nhv unele mașini premium germane au rezultate mai slabe decât aceleași mașini acum 30 ani...
Mașinile ieftine s-au îmbunătățit semnificativ în privința asta însă alea premium mult mai puțin, sau unele chiar au regresat.

[Alejinxique]

      Nu, nu e cu haur. Dar sa stiti ca nu stranut si nu tusesc in aceasta masina.  )    
Eu tot va spun ca Sorin si Teo au gasit limo ideal pt Printesa Mazda Skodareana. Si meritele lui Victor si parintilor mei ca m-au convins sa vreau si o alta masina. Bia ramane in familie din dorinta mea.
      De costurile mari la revizie ne-am asteptat. Eu am simtit ca am scapat ieftin sau mai ieftin. Va spun un caz fain. Fain pt noi de pe margine.
 In 2007 Bia avea finalul garantiei de 2 ani politica de atunci pt aspiratoare si Skode, asadar Tavi (tatal meu) s-a programat la reprezentanta Skoda Oradea pt revizie. Eu tot va spun ca e clientul ideal pt orice reprezentanta. Vrea sa stie doar cand sa vina pt programare si cand e gata masina. Ei bine, l-au taxat atat de scump atunci cu vreo 1200 de lei pt ulei, filtre si verificare iesire garantie. Echivalent azi ar fi conform unui site care tine cont de inflatie 2600 de lei.
Nu pot sa aflu decat cand mai ajung la Oradea sa caut in mapa. I-am cerut telefonic sa caute factura cu scris verde si sigla mare Autogrand, dar nu am aflat decat ca nu a mai vorbit cu mama toata seara aceea.  )

[M i c u t z u]

Filtrul ala de polen e poleit cu aur!..La Suzi e 100 lei..cică original..

[Iulian M]

Cat timp considerati ca e normal sa platesti atat de mult la o prima revizie dupa nici un an, e ok, preturile vor fi alea sau chiar mai mari.

(la mine sunt considerabil mai ieftine si in general cost of living e mai mare)

Ei zic ca este premium new entry pt ca are pe usi si pe bord insertii argintii si burete moale sub pielea artificiala/plastice.

Ei pot sa zica ce vor dar realitatea e ca Mazda e concurent pentru Toyota, Honda, Skoda, Renault si altele de genul. Mazda incearca cu CX-60->CX-90 ceva in gama de mai sus dar au dat-o in bara cu suspensia si grupul motor/cutie de viteze si nu se ridica la nivel de BMW sau Audi de acum 15 ani pe partea de NVH.

[Alejinxique]

         Da, a costat cat babele (Bia si Ibi) la un loc ca si costuri. Mihai zice ca e normal, ca masina e un lux, din moment ce se poate trai si fara ea. Nu e premium? Vezi ca te aude reprezentanta Mazda! Ei zic ca este premium new entry pt ca are pe usi si pe bord insertii argintii si burete moale sub pielea artificiala/plastice. Macar are distributia pe lant ca si Bia. Nu ii mai trebuie curea, role si toate cele.
         Nu au facut nimic la jante, doar poze. Ce anume sa incerce ei sa faca? Poate sa ne mai comande inca o masina. Abia ar astepta cred. Chiar cred ca asta e calitatea jantelor si daca le-ar schimba la fel ar fi. Posibil sa aiba sigla Mazda doar de aparenta, dar cu licenta de la alt producator de jante.