Subiect: "Blue Torch" - Fabia Combi Confort 1.9SDI

[A V A T A R]

Masina a implinit si depasit 98.000 km !

M-sel PLUS si filtrul sport K&N sunt f binevenite, am reusit depasiri pe care inainte nu le incercam la o manevra, mai ales cu masina plina: papuc + TIR inspre final de rampa, la 70km/h (viteza lor).

Totusi, dintr-o cauza cel putin ciudata/hilara, am intampinat o mica problema tehnica la Cacica, dupa o repornire. Am crezut ca am remediat, insa la finalul drumului de ieri mi-a aparut din nou un scurt simptom. Nu m-am decis daca e electromotor / alternator sau altceva, nici macar nu m-am decis daca e ceva electric sau mecanic, mai sap in week-end. Erorile stocate pe Centr Elect nu m-au convins. Toate sigurantele in buna regula. Nu am verificat releele.


Pe drumul de ieri nu m-a deranjat cu nimic. Revin.

[A V A T A R]

Masina a implinit si depasit 97.000 km !

UPDATE:

1. A primit in premiera un plin motorina cu Megasel PLUS si se simte clar la pedala... (cresterea cifrei cetanice)
2. A primit un filtru sport K & N in carcasa si in consecinta acceleratiile sunt mai viguroase, motorul urca mai bine in turatii vizibil, respirand mai bine !

In consecinta, la ultimul drum lung prin tara, masina avand portbagajul full si ceva bagaj in spate, cu 2 pers, nu am mai simtit deloc ca ezita si gafaie (usor) sub imperiul greutatii pe serpentine sau la inaltimi mari (de peste 1000m). Goala oricum tragea bine. Multumit pe deplin !

Alte noutati dupa urmatoarele 2 etape de traseu...

[Dragu]

Multumesc Marius.

[gti_mars]

Asa Da masina , asa DA intretinere , asa DA consum !
Super masinuta .


Drumuri bune !

[Dragu]

Am facut plinul, 42,25L. Consumul mediu la pompa a iesit 5,75% fara ultimul drum spre Buc, asadar drumurile mele scurte cu multe opriri in oras si imprejurimi au aportul lor la aceasta valoare ridicata...

Am dorit sa facem un control pe rampa la Tavi pt ca aveam zgomote ca de la telescoape la trecerea denivelarilor si numai pe partea dreapta a masinii (fata si spate).
Odata ridicata si inspectata pe elevator, s-au descoperit mai multe pietre MARI adunate pe suportul median de sustinere a tobei intermediare si care, atunci cand masina trecea peste denivelari, atingeau toba care se deplasa pe verticala, lucru permis de acel suport de sustinere in mod normal.
Am platit constatarea, iar la proba de drum facuta alaturi de Tavi am constatat ca zgomotele au disparut...iar lui Tavi i-a placut mult cum merge Fabiuta, facand o tura mai mare )
Cum au ajuns acolo pietrele...nu-mi amintesc. Bine ca le-am gasit si eliminat !

[A V A T A R]

Dupa drumul facut in week am decis ca pt aceasta vara cel putin sa operez o rocada a rotilor fata cu cele spate, evident pe aceeasi parte. Voi avea alt drum pt proba, desi rotile s-or echilibrat inainte de a fi puse pe masina, din nou.

Curand schimbam si cifrele in bord, dar macar am facut un spalat complet interior/exterior.

In studiu montajul unui amortizor telescopic pt capota...

[A V A T A R]

Ladislau, nu le mai avem demult...de vreo 2-3 ani cred, de cand am trecut la 16"...imi pare rau.

[ladislau]

Anvelopele de vara pe 14 le mai ai ?
Daca sunt intr-o stare buna si iti prisosesc...sunt interesat.

[A V A T A R]

De ieri a venit vara si pt Fabiuta, asa ca are incaltarile de sezon, setul 16" POLI + Toyo
Sosonii de iarna s-au curatat si depozitat in vederea urmatorului sezon rece.
Urmeaza si cateva drumuri pt ea...

[Dragu]

Fabiuta a implinit si depasit deja 95.000 km !

Nimic de semnalat, merge bine ca intotdeauna (aproape), mai pastrez rotile de iarna 1-2 sapt pt ca diminetile sunt inca reci iar eu nu circul prea mult in afara localitatii.

[Dragu]

Am facut diagnoza: NICI O EROARE !
Asa ca m-am intrebat serios daca este intr-adevar EGR-ul

Am mers cu el anulat pana la MasterKraft si acolo am povestit cu Tavi, apoi zice el, hai sa punem inapoi furtunul sa vedem...si tocmai am realizat toti ca NU MAI AVEAM CE VEDEA, masina mergea bine si fara fum si cu furtunul pus la loc ! Asa ca am convenit ca probabil s-a blocat supapa de vacuum, poate ca a fost inghetata putin, cine stie... Alarma falsa deci.

Am schimbat un bec de frana spate si cu asta, basta. In principiu cred ca vom lasa EGR inactiv o vreme...diferentele cu el activ sau inactiv nu sunt mari, dar motorul cred ca-mi va multumi ca nu-i mai bagam pe gat gaze arse si fierbinti !

[A V A T A R]

La problema semnalata aici:
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=3049.msg231833#msg231833
(cu precizarea ca pana in 16 noiembrie, ultima oara cand am condus eu masina, nu am sesizat nimic in neregula), or aparut de cateva zile semnale noi...si anume faptul ca da mult fum si puterea e servita cu ratia

Motiv pt ca am banuit ca de vina este EGR-ul, probabil infundat, lucru confirmat telefonic de Tavi (MasterKraft) lui taica-meu ieri dupa-amiaza. Oricum voi face o diagnoza si voi citi DTC-urile...insa mi-o venit aseara o idee: ce-ar fi daca anulez EGR-ul, scotand furtunul si obturand stutul cu ceva ?

Ei bine, azi o facut taica-meu operatiunea si masina merge unsa, fara fum si fara sincope de putere !

Vom ajunge la MasterKraft pt curatare EGR, cel mai probabil....insa ma gandesc serios iarasi sa renuntam la EGR, lasandu-l anulat...Revenim cu info dupa vizita in service.

[A V A T A R]

Fabia a implinit azi 94.000 km !

Intr-un mod mai putin placut, caci zilele trecute - dat fiind ca nu face drumuri mai lungi si are porniri repetate la temperaturi scazute, acumulatorul Bosch S3 a luat o pauza... A trebuit incarcat la redresor sa-si revina. Acum pare in regula, sa vedem daca tine pana cand ajung eu sa iau masina la o tura mai lunga si in viteza...

[Dragu]

 Ma uitam in urma pe topicul "Blue Torch" - Fabia Combi Comfort 1.9SDI  si la 16.11.2011 Fabia avea 87.000 km.  Acum, dupa aproape un an, are 93.000 km.
Pentru mine care am de mers "de la moara pan la gara" fac km. putini pe an (in oras sau pana la Pitesti cand si cand  ). Noroc cu Doru care daca vine la noi merge la Bucuresti cu Fabia sau o mai plimba la Oradea si uite-asa am facut 6000 km. 
Astazi m-am luat dupa Doru si i-am schimbat gumele de 16 de vara cu setul de 14 de iarna (28 lei). Cand o incepe zloata incep si cozile la vulcanizare, servis si pe trotuarele din fata blocului la schimbat incaltari  !!

Am spalat rotile si le-am pus in folie la conservat (roata peste roata ) pana la sezonul viitor.
Eee, dar n-am lasat jantele din tabla fara capace originale.
Le-am pus si pe alea asigurandu-le cu fasete ca sa nu le pierd sau sa-i fie lene unui hot sa le desfaca !  )
In rest s-auzim de bine !

[A V A T A R]

Vazand graficul de viteza facut de Robert pe Logan-ul de serviciu, am zis sa vad si eu cum sta treaba la Fabia Combi SDI (tunata putin, deci 71-72CP si poate 145Nm). Trebuia curatat si traseul de evacuare asa ca pe segmentul cel mai nou si mai liber de pe A1 am dat WOT. Precizez ca eram 2 pers in masina si bagaj 50kg.
Am atins 185km/h in tr. a V-a si roti pe 16". Probabil fara bagaj si numa cu sofer atinge real 175-180km/h.
Suficient pt drumurile noastre !