Subiect: Lichid racire

[cashonly]

modelul este 2005..

[bogdanpiatra]

Pai T.Carmen spunea ca nu se ajunge la ele=, nu ca nu se vad. E posibil la modelele mai noi sa fie un alt tip de rezervor de lichid de racire.

[Givacom]

se vad cele 2 tije - ele iti declanseaza eroarea ce iti apare in bord

[T. Carmen]

Nu are cum sa ajunga la cele 2 tije.

[Liviu-tsi]

trebuie sa ai in interiorul vasului doua tije metalice cu capetele in lichid.

[cashonly]

am desfacut si eu busonul dar nu gasesc cele 2 borne din vasul de expansiune, o fi model mai nou?
este cam asa: http://manchesterdrivinglessons.com/wp-content/uploads/2012/08/Coolant-check.jpg

[A V A T A R]

Ai verificat nivelul lichidului, este ok? Dacă da, atunci desfă bușonul vasului de expansiune, ia o șurubelniță/cuțit și râcâie cele două sonde metalice din interior; în timp, acestea oxidează. Spor! 

Numa ce-am aplicat acest sfant protocol la Fabia din familie ieri )

[octaviandorin]

Astazi voi aplica sugestiile tale. Revin apoi cu detalii.

Merci.

[n.cristian]

Ai verificat nivelul lichidului, este ok? Dacă da, atunci desfă bușonul vasului de expansiune, ia o șurubelniță/cuțit și râcâie cele două sonde metalice din interior; în timp, acestea oxidează. Spor! 

[octaviandorin]

Salutare.


De 3 saptamani nu am mai pornit masina. In seara aceasta am încercat sa o pornesc. A pornit foarte usor avand in vedere ca nu mai fusese pornita de mult timp si afara erau -14C.


Totusi, dupa aprox 2 secunde de la pornire s-a aprins martorul pentru lichid racire si avertizarea sonora. Am oprit imediat motorul si apoi l-am pornit din nou. Acelasi simptom: dupa aprox 2 secunde s-a aprins acel martor in bord cu avertizarea sonora. Am oprit imediat motorul pentru a nu-i provoca vreo dauna majora. La inceputul iernii nu i-am verificat antigelul.


Are 2 ani vechime si iarna trecuta nu am avut probleme. Acum, masina este foarte inzapezita chiar si pe sub masina(nu are scut).


Ce parere aveti? Care ar putea fi motivul aparitiei acestui simptom? Mai am vreo sansa sa merg iarna asta cu masina sau trebuie sa astept sa treaca gerul asta?


Multumesc anticipat.

[bogdanpiatra]

Nu cred ca e musai sa il schimbi. Poate la schimbul de distributie?

Eu am lant, ai uitat? Nu se schimba niciodata .


Probabil ca nu mai tine acest lant mai mult de 20000 de km(are 43000 acum) Si probabil ca atunci voi schimba si lichidul, Dar urmarim evolutia.

[T. Carmen]

Pentru a masura cu acuratete punctul de inghet pentru antigel ai nevoie de un refractometru. Daca mai trebuie completat, te uiti pe gradatia vasului de expansiune. Nu este musai. Vrei sa iasa ca la carte? Achizitionezi antigelul gata preparat, il inlocuiesti tot...si nu mai mergi la niciun service. Gasesti tu pe cineva care sa identifice robinetul de golire a instalatiei...cu o ciocolata... ai rezolvat tot.

[anthurium]

Multumesc, voi cum verificati pct de inghet si daca mai trebuie completat? Mergeti la service, nu ?

[n.cristian]

Nu știu dacă există un termen furnizat de către producător; pe forumul vw se vehicula la un moment dat ideea că se schimbă la 5 ani (ceea ce de de altfel coincide cu intervalul temporar de înlocuire a distribuției, conform unor recomandări). Eu l-am schimbat odată cu distribuția, la puțin peste 5 ani de la schimbul precedent, însă consider că atâta vreme cât punctul de îngheț se află în parametri și lichiul de răcire nu a fost contaminat în niciun fel (de exemplu cu ulei), nu merită schimbat înainte de a schimba distribuția. Le nevoie, doar se completează. 

[M i c u t z u]

L.am schimbat dupa 6 ani cand am făcut si distributia.Asta nou e G13.