Subiect: Bucse

[cosminel24]

 salut bogdan si multumesc de raspuns.masina are 115000 de km, bucsile cele mici din fata se vede ca au joc, [este distanta intre bucsa si suportul bratului]si m-am gindit sa le schimb. trebui presa neaparat stiu asta, dar daca cele din suportul de aluminiu sunt ok de ce sa le schimb?ce probleme ai intimpinat la cele 3 suruburi? din ce am inteles nu este obligatoriu sa  sa se faca  geometria masini.inca o data multumesc de raspuns.
NU cita ultimul post,foloseste 'raspunde'!!

[bogdanpiatra]

Teoretic, cand umbli pe acolo ar trebui sa fa ci directia. Tot teoretic daca umbli pe la acele brate ar trebui suruburi noi(eu nu am facut-o si regret).
Nu ai spus cati km ai.
Tu hotarasti daca schimbi toate bucsele sau nu.

[cosminel24]

buna ziua. am octavia 2  din 2010 am constatat ca bucsile mici din fata de la bascula sunt uzate. as vrea sa le schimb, trebui neaparat si cele din suportul de aluminiu schimbate? . va multumesc.

[liv_sibiu]

Eu iti spun ca persoana care am constatat personal, nu din povesti pe forum. Asa este la masina mea, O II, My 2008, 1.9 TDI. Bucsile in alezaj nu aveau strangere, rezultand ajustaj cu joc.

[bobanu]

Salutare! Am si eu o nedumerire in legatura cu bucsele de la bascula pentru masina din semnatura (O2), cele mari care vin in suportul metalic. Am inteles ca se potrivesc cele de pe Seat Ibiza Cupra, masina devine putin mai rigida, dar sunt mai rezistente. Citind pe alte forumuri am vazut ca se potrivesc la Seat Leon 1P. Intrebarea mea este Seat Leon si Skoda Octavia nu impart aceeasi bascula? Codul bucsei este acesta: 6LL 407 183  Un coleg zicea mai jos ca nu s-au potrivit; a mai incercat cineva?

[liv_sibiu]

cele de Cupra de care zici au codul acesta? 6LL 407 183 ??

Difera diametrul exterior, cel putin la mine asa a fost. Cele cu cod 6LL 407 183 au fost mai mici in diametru cu cateva secimi si nu le-am putut monta.

[bobanu]

Te-a sfatuit bine mecanicul. Bucsele mari, cele incastrate in metal, se pot schimba cu succes cu cele de Cupra, mult mai rigide si mai rezistente (100 lei perechea). Cere la magazin in mod expres doar partea din interior, majoritatea iti vor oferi bucsele cu tot cu suportul de aluminiu, la un pret mult mai mare (~150 lei bucata). Bucsele mici sunt aproximativ 80 lei perechea, Lemforder, evident ca fara bascula, doar la reprezentanta se schimba cu tot cu bascula.
Daca le poti schimba in fata blocului...e foarte greu, multa manopera pe dedesubt (la mine a trebuit slabita puntea fata fiindca un surub de la bascula nu avea loc sa iasa din cauza cutiei DSG), plus ca iti trebuie presa pt scos/introdus bucsile.
Daca vrei detalii despre de unde sa le iei si unde sa le montezi, vorbim pe privat.

cele de Cupra de care zici au codul acesta? 6LL 407 183 ??

[dulamaa9]

Tipauto este in Turnisor, chiar la Intersecția cu Alba Iulia.
Pe Carpatilor? Il cheamă Petre cumva?

[Tom]

Unde este tipauto?
Pe  str. Carprtilor e un mecanic bun.(nu mai stiu la ce numar)

[dulamaa9]

Salut.
Multumesc pentru răspunsuri si scuze de întârzierea cu răspunsurile la întrebările voastre.
Este vb de surubul din spate stânga care fixează scutul metalic de o piesa de aluminiu ce este prinsă de lonjeroane.
Liviu daca m-a poti ajuta cu un mecanic cu "chef de munca" in Sibiu as fi dator de cinste-eu ți-am urmat sfatul si am fost sa iau bucsile la tipauto si tot acolo am vrut sa le schimb. Era un tip tinerel care a încercat sa desfaca scutul si dupa ce a încercat cu pistol si cu o cheie apoi cu brat mai lung si spray pe el mi-a zis scurt ca numai încearcă si trebuie schimbat "jugul". Am căutat si eu pe net si am văzut ce inseamna jug la Skoda Octavia si e o ditamai piesa.
Nu cred ca sta scutul fara a doua prindere in spate- acolo mai e prins doar intr-un șurub.
De cand am masina m-a tot chinui sa găsesc un mecanic de încredere si pasionat la care sa m-aduc cu masina si dau numai de "schimbători" de piese. Uneori imi vine sa-mi cumpar scule si un stand sa ma apuc eu de ea, dar nu am unde sa le țin. Acum stau in Sibiu si nici acasă si nici aici nu am garaj.

[A V A T A R]

Nu cred ca nu se poate rectifica filetul sau sa iti puna un surub facut pe strung, usor conic si cu vreo 3 zecimi mai mare in diametru. Cred ca problema lor este ca nu au extractoare si chef de munca.

Exact asta cred si eu, dar deja stii asta

[L U C I]

de aia am intrebat si eu la ce spune jug. ptr ca se poate prinde acolo ceva, numai sa stiu unde. Multe persoana numesc jug orice piesa de metal mai lunga.

[liv_sibiu]

Salut.
Am nevoie de niste sfaturi din partea voastra.
Am fost sa-mi schimb bucsile mici pe puntea fata si cand sa-mi dea scutul jos un șurub ce il fixa de jug nu a vrut sa se desfaca.Mecanicul a încercat si cu spray si cu fortare, dar nu a vrut sa riste sa-l rupă. Mi-a zis ca-l taie, dar trebuie sa iau jug nou apoi ca nu merge rectificat filetul.Cel care mi-a fixat ultima data scutul cred ca  a băgat surubul prost.
Ce ma sfatuiti? Un jug nou e 750 de lei.
Bucsa trebuie schimbată - cea de pe partea stânga are joc mare.
Multumesc anticipat.

Fixezi scutul cu n-1 suruburi. Este vorba de suportul de fixare a scutului in fata sau in spate? Acolo sunt suruburi care se prind in metal. Nu se intampla nimic daca nu pui un surub. Nu cred ca nu se poate rectifica filetul sau sa iti puna un surub facut pe strung, usor conic si cu vreo 3 zecimi mai mare in diametru. Cred ca problema lor este ca nu au extractoare si chef de munca.

[Doragon]

Cred ca se refera la bascula sau suportul ala de aluminiu.

[L U C I]

eu stiu ca jugul se pune la caruta. in acest caz poti sa stai cu bucsile asa.


in cazul in care imi explici despre ce este vorba poate am vreo parere pertinenta