Subiect: Facelift Skoda Octavia 2

[rvacaru]

Il rog pe Adi sa imi transmita Mesaj Privat cu numerele castigatoare la Lotto pentru sambata, vad ca are reale calitati de "medium". Mersi anticipat. 

[Daniel]

Acu' vreo 20 de pagini, prin decembrie, Adi ne-a spus:
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=177.msg11746#msg11746

[rvacaru]

Eu am avut 100mii km Fabia 1.4 de 100CP. Motorul e slab pentru Octavia, indiscutabil. Cine l-a condus pe pante lungi, stie ce vorbesc. Il turezi de te saturi... AC neaparat inchis. O masina orientata spre confort merita un motor decent, altfel s-a dus naibii tot confortul. Se mentine in oferta strict din ratiuni de pret, sunt convins. Ca sa poata scrie in oferta un pret mic "de la xxx euro". In Germania nu am vazut nici un O2 1.4. De 1.6 sunt o gramada.

1.6 FSI nu isi mai avea locul in oferta: motor scump de produs, performante similare cu mai ieftinul 1.6 MPI, probabil mult mai slab decat 1.4T. 

[AlexTM]

1.4 e mai nou decat cel de 1.6 MPI, cum sa-l scoata? In plus, din ce povestea Master, se misca bine (dac-ar fi sa iau acum, asta l-as lua).
Eu ma mir ca-l mai tin pe asta ultimul.
Si n-am inteles de ce au scos 1.6 FSI (asta daca e adevarat, n-am dat click pe toate link-urile)

PS: in Ungaria de ex. am vazut multe Octavii 1.4

[A V A T A R]

Mozii nu au de ce sa sa supere, dar raspunsul nu ti-l poate oferi decat Dep. Tehnic & MK al fabricii. Eu cred ca motorizarea de 1.4 MPI 80/86CP este bine vanduta pe alte piete, chiar daca in RO vanzarile sunt mai slabe.

[M i c u t z u]

sper ca moderatorii sa nu ma traga de urechi si pun si eu intrebarea:de ce anumite motoare se tin inca in oferta din moment ce vanzarile sunt slabe.de ex 1.4 sot si octavia2.

[rvacaru]

Fara sa supar pe nimeni cu intentie... motorul 1.6MPI putea la facelift sa preia rolul de "entry-level" si sa pensioneze motorelul 1.4 "Dadea" mai bine in specificatii...

[A V A T A R]

Da, Radu, corect, cost f avantajos de productie. Deci 3 atuuri imbatabile !

[AlexTM]

Doar ca turatia o ia razna la relanti.

[rvacaru]

1.6MPI 8V ... Ce-l tine in viata inca? Fiabilitatea si insensibilitatea la combustibili slabi

Nu uita de costul de productie E un motor ieftin de produs, care "duce" masina bine 

[Ioan]

Astept tare mult motorul de 1.4 TSI fie el cu DSG ( 7 trepte ) sau manuala , curba de cuplu arata foarte bine , sper sa si ofere ceea ce arata.

Link curba de cuplu 1.4 TSI: http://img88.imageshack.us/my.php?image=curbacuplueo4.jpg

[A V A T A R]

Bun link ! 

P.S. 1.6MPI 8V este un motor de prin 1998 daca nu ma insel...tehnologie aidoma. Ce-l tine in viata inca? Fiabilitatea si insensibilitatea la combustibili slabi, ceea ce astazi inseamna 2 atuuri importante... 

[Daniel]

Dupa ce am mai vazut-o prin diverse poze, am simtit o diferenta intre O2 fara si cea cu face lift: ultima este mai fasneata, mai vesela si un pic spre sportiva (spatele), pe cand cea din-ainte era mai sobra si mai eleganta, cu bandourile negre de jur imprejur.

Am strambat si eu din nas la faruri, dar, dupa ce am mai privit si la alte masini, e clar ca asta este linia care se poarta acum.

Gasiti mai multe detalii tehnice aici, chiar daca sunt in ceha, un filmulet, dimensiuni, cablaje, structura de rezistenta, puntile si curbele de cuplu si putere ceva mai jos, printre poze:

http://news.auto.cz/pariz-2008/skoda-octavia-faceliftu-podrobne-informace-a-velka-fotogalerie.html

Ma surprinde ca la motorul de 1.6 MPI cuplul nu depaseste puterea.

http://news.auto.cz/?sekce=foto&ga_uid=GI_48e376da6a402&ga_id=GH_48e376d9ddf9e

[Stef13]

Vrei sa spui daca se potrivesc de la face-lift la original? Pai in primul rand vad ca au alta forma.
La facelift, farurile au colturile in sus iar proiectoarele colturile in jos, taman invers ca la "vechea" O2.

[GeeMan]

Eu as vrea sa stiu daca proiectoarele de ceata cu mai multe becuri potrivesc pe Octavia 2. Ar fi interesant.