Subiect: Solutie curatare injectoare

[liv_sibiu]

asta nu am stiuto, bacterii in rezervor? chiar nu am stiut ca exista in combustibil. In masina de serviciu bag combustibil de unde ma prinde becul rosu sau foamea. Stiu ca e bine sa fi constant cu combustibilul folosit dar nu am stiut ca e problema daca se amesteca, doar tot motorina/benzina este.

Amestecarea motorinelor de diverse tipuri si proveniente influenteaza in mod negativ stabilitatea acestora, ducand la descompunerea lor, la formarea de namoluri, la inmultirea bacteriilor si la scaderea capacitatii calorice , spune teoria si practica a confirmat

[F L O R I N]

Iti spun eu ca nici cu aditivi nu rezolva treaba.A adus unu un Mondeo si a bagat motorina de la LukOil cand a intrat in tara si acolo a ramas cu masina ca n a mai mers deloc.

[RRS]

pai atunci niste aditivi suplimentari i-ar ajuta si pe ford-isti
Deh, 15 lei cat costa o solutie din aia, nu e mult...

[F L O R I N]

Parerea mea este ca nu si merita banii pana in 100k km cu nu si i merita nici Duralube.

[C o s m i n]

Sistemul de injectie pe Ford Mondeo diesel 2.0 L este de 2 tipuri: Bosch la motoarele 2,0 tddi(90 cp) si Delphi la tdci(116 si 130 cp). Bosch sunt muuult mai fiabile fata de Delphi care cad in draci....si da, cauza este de la motorina. Sunt foarte sensibile injectoarele Delphi.

[RRS]

Asta zic, daca la ford, alimentat din statie cu nume si renume, a picat din cauza combustibilului, de ce nu ar ajuta si la skoda aditivul ?

[F L O R I N]

Noi avem noroc de injectoare care sa nu pice.Finamiu cu Ford Mondeo alimenta numai de la MOL EVO Diesel si i au picat doua injectoare.Daca aia nu a fost buna d apoi ce sa mai zic de altele fara renumele Mol ului.

[RRS]

Asa, si daca calitatea e indoielnica, si alimentam si noi la aceleasi statii...

[F L O R I N]

Pai la TDCI din cauza carburantului de proasta calitate pica partea electronica din injector ceea ce la TDDI nu exista nimic electronic in el dar este mai zgomotos.

[GeeMan]

n-a cazut nici unul, dar e TDDI. Oricum nu e comparabil cu TDI-ul din nici un punct de vedere.

[F L O R I N]

Parerea mea este ca cel mai indicat ar fi sa folosesti aditivi  pt motorina doar daca bagi motorina de la surse neautorizate sau masina are peste 100k km,altfel nu are niciun rost sa dai banii pe asa ceva.Folosirea acestui aditiv este indicata posesorilor de TDCI uri de pe Ford pt ca acolo este buba mare cu injectoarele,dar si asa exista posibilitatea sa le pice cate unul.

[GeeMan]

Adica, ce nu intelegi? Ca nu am stiut ca se fac balauri in rezervor? Sau ca bag combustibil de peste tot in masina de serv? Cand zic peste tot ma refer la pompele normale nu de la pompele no-name.

[RRS]

Gee, fiiiiiiii mai deschis

[GeeMan]

  asta nu am stiuto, bacterii in rezervor? chiar nu am stiut ca exista in combustibil. In masina de serviciu bag combustibil de unde ma prinde becul rosu sau foamea. Stiu ca e bine sa fi constant cu combustibilul folosit dar nu am stiut ca e problema daca se amesteca, doar tot motorina/benzina este.

[ciocotof]

Beneficiile pe care le promoveaza aceste solutii sunt binevenite. Acum, dilema mea este, folosirea lor, este sau nu daunatoare motorului sau a altor componente.

Probabil ca nu o sa rulez foarte mult masina pana cand o sa o schimb, aproximez ca voi rula un max 50 000km deci nu cred ca ar trebui sa-mi bat capul cu asta dar imi place sa am grija de ea din orice punct de vedere.