Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Daniel]

A venit o fata care ne-a unit in englezo-germana. Dar de explicat nu ne-a explicat nimic concret.
 
Am intrebat de cateva ori ca sa fiu sigur ca a priceput si daca pot pleca linistit cu masina: nene, uite aici familia cu copila, merg 1000 de Km, tine? No problem!
 
Dar ce are?, zic. Nu stie, ca nu a desfacut-o. Dar a scos fum?, zice ea. Nu, doar miros. Atunci, masina merge bine, a fost concluzia.

[Admin]

Bun si pana la urma nu ai primit ceva explicatii de la ei, sau stii atata germana ca stiu si eu...

[Daniel]

Am fost plecat in (a doua) vacanta scolara de iarna o saptamana cu familia la ski in Austria, cu masina.
 
Am facut 2500 Km (dus-intors Bucuresti, Arad, Budapesta, Viena si de acolo inca 100 Km in sud, spre Gratz) si am folosit din plin tempomatul pe autostrazile Europei.
 
Pentru carcotasi, am ars intre 8 si 9 l de benzina la suta de Km. Am mers numai in limitele de viteza legale (max. 130 Km/h), asa ca nu am sarit nici la consum, desi masina era incarcata cu ceva bagaje.
 
Masina a mers bine si nu m-am simtit obisit la volan chiar dupa 8-9 ore de condus. Am facut escala la Arad.
 
La final insa, in ultima zi am avut o problema: mirosea abreiajul a ferodou incins. Dupa o zi de umblat normal (hotel, partie si inapoi) am simtit miros de incins. Am verificat franele, dar rotile erau reci. Am deschis capota si venea miros de sub motor.
 
Am inceput sa ma gandesc ce puteam face in creierul muntilor. Mai intai l-am sunat pe Doru care mi-a dat primele sfaturi de la distanta. In cel mai rau caz, umblam la ambreiaj. Dar asta implica, pe langa timp si bani, si gasirea unui service auto.
 
Cel mai apropiat service Skoda era intr-un orasel, Hartberg, la 40 Km de noi. Pana am facut rost de numarul de telefon, ziua se incheiase. Am hotarat sa ne ducem a doua zi de dimineata, la ora 8 la ei. Era chiar ziua plecarii.
 
Ajunsi acolo, ne-au spus ca nu ne pot lua decat la ora 10. (De ce imi suna cunoscut?!...) Am lasat masina acolo si am revenit la ora 10 si ne-a spus ca e gata! Adica? Masina merge bine si putem pleca. Oricum, nu puteau sa umble la ambreiaj pentru ca nu aveau in magazie, iar o comanda dureaza o saptamana.
 
Asa ca am plecat si am ajuns pana acasa fara probleme si fara miros, dar cu nervii si oboseala de rigoare.
 
Intrebarea urmatoare ar fi: ma mai duc in service, pe romaneste? Raspunsul este clar, nu. Pentru ca nu  mai miroase si nici un service nu se apuca sa desfaca cutia de viteze daca aparent merge bine, decat daca insisti tu si pe banii tai.
 
Nu o fac cu prea mult entuziasm nici cand mai caraie ceva si esti in garantie, pentru ca nu au garantia ca fabrica producatoare va recunoaste defectul si va plati.
 
Asa ca o las asa cum este pana o cade. Oricum, este primul semn de razvratire al masinii si sper si unicul.
 
 

[riontt]

Salut Daniel,

Asteptam noutati de la tine: cum mai merge masina, consum, impresii, peripetii..

Studiez si eu posibilitatea achizitionarii pe viitor a unui motor tsi (1,4 sau 1,8), m-ar ajuta impresiile tale si experienta ta.

Mersi

[M i c u t z u]

Poate aici gasesti raspunsul http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1020.0

[laslito]

Salutari la toata lumea! Deoarece nimeni nu prea a mai postat aici am sa mai spun si eu cateva impresii : plecat in concediu de revelion,stat in Busteni, o saptamana, facut cam 500km cu tot ce inseamna Valea Ph + Poiana Bv. Deci intr-o saptamana m-am plimbat in fiecare zi pe unde am specificat : in fiecare zi mers bara la bara pe dif portiuni (Busteni - Sinaia, prin Predeal, Brasov - Predeal, Brasov - Poiana), clima pe automat la 24 gr cu sau fara econ activat in functie de "aburirea din masina". In rest pe portiunea Ploiesti - Campina mers cat s-a putut cu tempomatul, vit max:150km/h dar cam 120-130, si la plecare si la intoarcere. Am mai traversat Brasovul (de la intrare dinspre Predeal pana la iesire spre TG Mures) o data dus - intors. Consum final 8.6%. Eu zic ca este mai mult decat acceptabil! Si, in continuare foarte multumit de masina, am reusit sa urc de la Predeal la 3Brazi fara nici o problema cu toate ca am cauciucuri de vara Michellin Primacy de 17. De asemenea mi s-au parut foarte bune si pe polei!
SI acum o  intrebare :exista cineva care a spalat acest motor cu jetu? Ptr ca al meu arata cam nasol dupa aceasta vacanta. Din ce stiti, se poate spala?

[Cata]

din punctul meu de vedere stiti ce mi-ar placea si nu exista deocamdata: sistemul twin door ca la superb...poate pana iau eu masina sa apara 

[Daniel]

Nu. Tocmai de aia trebuie sa-mi imaginez cum e.

[AlexTM]

Ma mai gandesc daca o sa vreau si volan cu comenzile pe el.

Ai condus masini cu comenzi pe volan?

[A V A T A R]

oglinzi rabatabile electric, vrei sa zici...pai la Octavia vin impreuna cu scaunele fata electrice cu memorie ! 

[Daniel]

Acum, dupa un mai bine de un an de zile, stiu ce vreau de la urmatoarea si nu am la asta:
 
Scaune elctrice, adica incalzite si cu memoria fundului celui care a mai stat pe el si bancheta din spate incalzita;
 
Oglinzi rabatabile;
 
Lumini pentru zi, model Suedia, si pentru colturi, adica cornering;
 
Opritoare din deal (hill hold);
 
Senzor de strop(eala) (M-am puturosit);
 
Ma mai gandesc daca o sa vreau si volan cu comenzile pe el.
 
In rest, tot ce am, pastrez la fel.

[A V A T A R]

E ceva putred... 

[Daniel]

O iarna, 2-3 mii de Km. Si sunt Vredestein.
 
Iar la prima tentativa de montare pe stanga aveam intre 80 si 100 de g excentricitate.

[A V A T A R]

Da, 30-40gr e mult...cati km aveai parcursi cu anvelopele ?

[Daniel]

Am pus jantele noi si le-am echilibrat cu 30-40 g de plumb, ceea ce mie mi se pare cam mult. Sunt inca nelamurit daca erau jantele vechi de vina sau poate anvelopele de iarna, desi le am din iarna trecuta si atunci le-am echiibrat usor.