Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Q]

De acord, la lumina zilei si in absenta cetei nu este corect sa le aprinzi, dar noaptea, chiar si in absenta cetei iti ofera o vizibilitate sporita, la viteze mari devenind chiar necesare...sa inteleg ca nici noaptea nu este voie daca nu e ceata?

[A V A T A R]

Nu este corect sa le folosesti in absenta cetei...desi si eu le mai aprind, recunosc ca in curand va fi si ilegal, atunci va trebui sa ne dezobisnuim !

[Q]

deci aici eu inteleg 2 lucruri: 1. pt asta erau cele 2 becuri din proiectoare de la O2 fl; 2. de fapt pe asta nu il inteleg )  e sau nu voie sa mergi cu proiectoarele de ceata ziua? nu ca ar fi ceva util in asta in lipsa cetei, doar de idee...

[AlexTM]

Luminile de zi sunt lumini de zi. Nu proiectoarele de ceata (care sunt ... de ceata )

Q: se aplica si ziua si noaptea, ofcourse. Se aplica atunci cand NU E CEATA.

[Daniel]

Nu mult: pana in 2009! Pentru ca din 2010 Comisia Europeana impune aprinderea luminilor de zi, evident, si ziua. Uita-te in bara de la Octavia 2 cu facelift si vei vedea 2 becuri in farurile de ceata.

[Q]

Ei bine, in judetul OT s-a aplicat...mi-a povestit un prieten ca saptamana trecuta l-a oprit un echipaj si l-a amendat pt treaba asta...mi s-a parut o porcarie totala si nu stiam ca e ilegal ..acum incep sa am indoieli.stie cineva unde pot citi si eu negru pe alb treaba asta? adica se aplica si ziua si noaptea? sau cum?

[AlexTM]

Nici in Romania nu e voie sa mergi cu ele aprinse, insa va mai trece multa vreme pana sa aplice politia o lege cu adevarat, din pacate.

[Daniel]

Pentru ca m-am grabit, zicand ca oricum merg cu proiectoarele aprinse si ziua. Dar pe urma mi-am dat seama ca voi pleca cu masina pana in Austria, unde nu am voie cu proiectoarele de ceata aprinse si atunci voi avea nevoie de cornering. O voi remedia curand. Am vorbit deja cu Stefan. Oricum, optionala asta la carte costa 98 de Euro, asa ca ii voi creste valoarea masinii mele la 21.600 Euro. 

[Stef13]

Daniel, functia cornering de ce nu ai activat-o?

[A V A T A R]

Modulul e cel bun, am facut si salvarea noului byte, dar la proba nimic...este o chestie ciudata ... desi folosesc interfata originala, nu-mi apare la salvarea noului sir de biti butonul de Transfer Code (care lui Stefan pe o interfata fake ii apare  ) si dsi il copiez manual...nu aduce modificarea mult dorita la lumini.
Nu inteleg de ce, sincer. In Central Electronics am codul Aj sau AH, deci se preteaza modificarii. 

[rvacaru]

Doru, fii sigur ca te uiti la modulul care trebuie... 

[A V A T A R]

Da, sigur  )  La mine e precum cursa aia de a ramas Alessi fara combustibil...adica o chestiune minora se interpune in calea reusitei...o voi elimina cu forta ! 

[GeeMan]

Master, ti-a dat Daniel raspunsul :"intrebari ale specialistilor si sperante desarte ale nespecialistilor." )

[A V A T A R]

Lamuresc eu situatia si apoi dau stire in tara !

[Daniel]

Am vorbit cu Pisicuta!... Serios vorbind, nu stiu ce a facut. In afara de faptul ca a conectat laptopul la masina, nu ma intreba unde a apasat de a dat drumul la lumina.
 
Dar o precizare importanta: masina mea a fost facuta in saptamana 45, adica Noiembrie 2007. Asta pentru a limpezi de pe acum viitoare intrebari ale specialistilor si sperante desarte ale nespecialistilor.