Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[Daniel]

Am dat astazi GPS-ul si am ramas sa ma bazez doar pe unul singur.   

[Daniel]

Ieri dimineata mi s-a spart semnalizatorul de la oglinda exterioara dreapta. Nu stiu exact ce s-a intamplat, dar, cotind la dreapta si uitandu-ma in stanga, aud un pocnet destul de tare care l-am localizat imediat la oglinda. Am crezut ca am lovit cu oglinda ceva. Ma opresc si ma uit: plasticul transparent era spart si cazuse o bucata din el. In rest, functionau toate becurile. Nici o urma, insa, pe corpul carcasei. Deci, mister.

Incep cautarile ca sa o repar. La Brady era doar la comanda (1 sapt, 10 zile). La Avia Pantelimon o aveau. Dar nu aveti si la seviceul din Militari? Ba, da. Atunci, hai acolo.

Semnalizatorul costa 130 lei (eu vorbesc fara TVA), manopera inca 70 lei. Am mai schimbat un bec ars de la numar, plus alte materiale si TVA, am ajuns la 246 lei. Deci, cu aproape 300 de lei (plus bacsisul, evident!) am rezolvat semnalizatorul de oglinda.

Aprops de GPS, il vand, pentru ca mi-am luat altul! Nu, n-am inebunit (poate doar cautand), dar am gasit altul care scrie MARE. Primul este Evolio 205, iar acum mi-am luat Mio C 720. Va pot confirma ca Mio C 520 si C720 sunt cu scrisul cel mai mare. Urmeaza apoi Mio Moov 330, 360, care scriu ceva mai mare, dar mai mic decat sertia C, iar restul care scriu normal de mic, dar prea mic pentru mine...

Deci, vand GPS Evolio 205, cumparat pe 14 august 2008 la pret promotional de 869,9 lei (acum este 899,9 lei), cu garantie 3 ani (fata de numai 2 ani acum), cu numai 700 lei:
 
 "Procesor Atlas 396MHz
 Memorie 64 RAM, 512 ROM
 Ecran TFT, 65000 culori
 Touch screen Da
 Receptor Tip SIRF STAR III
 Numar canale 20
 Difuzor Da
 Microfon  Da
 USB 2.0
 Multimedia Music Player, Photo Viewer
 Avertizare acustica Viraj cu viraj, repetarea ultimei instructiuni, difuzor integrat, controlul volumului, limba selectabila (Marcel sau Ioana)
 Avertizare vizuala (configurabila) Vizualizare 2-D (in plan), Informatii GPS pure (pozitie, viteza, altitudine), Mod de zi, Mod de noapte
 Harti preinstalate Harta Romaniei 98% detaliata, harta Europei strazile principale
 Facilitati Harti preinstalate, Touchscreen, Tastatura pe ecran, Calculator, Format de pozitionare, Bluetooth
 Accesorii CD Manual de utilizare (l-am scos eu pe hartie: 100 de pagini)
 Baterie Li-Ion 1400mAh
 Garantie comerciala Conform certificatului de garantie emis de producator
 Garantie de conformitate 2 ani"

[Daniel]

Octavia s-a intors la Tata! 

De astazi am pus mana din nou pe ea. Pana acum i-am dat-o sotiei s-o conduca, ca sa se obisnuiasca si cu asta mare. Dar dupa o luna a zis ca nu ii place si o prefera pe aia mica. Nu pot decat sa ma bucur!

Dar e bine sa stie si pe asta s-o pedaleze, ca la o adica, la drum lung, facem cu schimbul si lungim drumul.

[Daniel]

Merci.

Uite aici: http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1471.msg36594#msg36594

[Stefan]

pai poze cu gpsul vrem ... si explica mi si mie pt ce e prolong si unde il pui !
sa stapanesti sanatos gps-ul si sper sa nu ti dea erori prea multe

[Daniel]

In fine, mi-am luat un GPS! 

Dar vreau sa va spun ca dupa vreo saptamana de cautari si intrebari pe net, pe telefon si pe la magazine, care e mai bun si de ce, si dupa ce am intors pe toate fetele toate criteriile de alegere, totul s-a naruit si s-a rezumat la un SINGUR criteriu: marimea scrisului! 

Am constatat cu uimire ca aproape toate hartile, indiferent de marimea ecranului, sunt scrise mic, chiar prea mic pentru mine ca sa le pot citi fara ochelari (mai exact, cu ochlarii de "vorbit", cu care si conduc. Ca de aia mi-am luat Maxi Dot la masina! ).

Asa ca am rascolit prin toate GPS-urile expuse la vanzare care scrie mai mare si nu mai imi pasa de nume de marca, soft sau pret. Am renuntat si la Asus R700 si la Mio Moov 300 si in final am ales un Evolio E 205, cu iGO My Way 2006+ si card de 2 GB pentru harta Full Europe, pentru ca iGO 2008 e scris mai mic.

A costat 869 lei (ieri, ca azi era deja 900 lei), la care am mai luat un cititor de cartela de 30 lei pentru ca nu avea cablu USB si voi mai lua un adaptor pentru incarcator la priza din casa de inca 30 lei. Deci, in total 930 lei.

Are ecran mare (si ce daca!) de 4,3 inch, cu rezolutie de 480x272 pixeli gadiliciosi la atingere, procesor Atlas III de 396 Mhz, cu SO Windows CE Core 5.0, baterie de 1400 mA din Litiu si Polimer si garantie de 3 ani (si nu 2 cum srie prin oferte), cu service si in Bucuresti pe langa alte 16 orase.

Mai are Bluetooth, MP3 player, consola video, foto si jocuri si canal de mesaje din trafic, dar asta functioneaza doar in Europa de Vest si America de Nord (si la ce mi-or folosi?...  ).

Apropos de America de Nord, mi-am luat si doua bidoane de 350 g fiecare de Prolong - tratament pentru motor, made in USA, pentru cele doua motorase ale mele. Pret promotional: 138 lei un bidon si le-am comandat la o Westone, din Cluj. In 24 de ore au sosit prin curier.

Ramane sa incep sa caut stelele pe cer cu el si o sa va povestesc eu mai incolo cum o sa mearga masina mea cu GPS in geam si Prolong in motor. 

[A V A T A R]

OT: CV la mine are 5 trepte dar este alta decat la 1.8T FWD (logic). Dupa remapare cresc performantele masinii si deci si viteza maxima. La mine nu am atins inca zona rosie, dar la putin peste 240km/h pe bord am 6700 rot/min. Zona rosie incepe la 6800 si tot acolo este stabilita si limitarea electronica, la care nu am renuntat. Viteza maxima depinde si de latimea si modelul anvelopelor, plus presiunea din ele ! Tb crescuta pres roti pt o viteza superioara mai mare.

[C o s m i n]

In conditiile in care SOT 1.8 T ajunge stock in treapta 5 pe rosu la turometru....si dupa ciptunning viteza maxima nu va fi alta(poate va fi mai mare dar nu cu valori de 20-30 la ora) pentru ca ciptunningul nu schimba rapoartele de transmisie. Reprizele vor fi mult mai bune, dar in final se ajunge la aceeasi viteza maxima. Zic bine? Asta in conditiile in care nu depasim limita de rosu in turometru.
Acum...poate cineva sa ne spuna daca a ajuns cu 1.8 T cu turometrul pe rosu in treapta 5?Chiar sunt curios!

[GeeMan]

ar trebui sa fie mai rapida, doar uzura motorului duce si la performante mai bune, evident cu consum de combustibil si ulei mai mare.
Sau nu? 

[A V A T A R]

Eu stiu pe cineva cu O1-1.8T care mi-a zis ca a prins maxim 240,pe vitezometru. S-ar putea sa aibe eroare mai mare pe vitezometru O1 decat O2?

Stock, O1 1.8T nu depaseste 220km/h real. Eu ce sa cred acum, masina mea arata pe bord putin peste 240km/h si deci e la fel de rapida ca una stock?

[GeeMan]

ce cititi voi in carte sau in talon e viteza maxima contructiva, aia nu inseamna ca masina nu merge mai mult. La acea viteza este totul in siguranta.

[laslito]

Am si o obsesie cu turatia ,ce vreti! Si cu viteza maxima,sa fie chiar asa exact ca la carte. :015:Eu stiu pe cineva cu O1-1.8T care mi-a zis ca a prins maxim 240,pe vitezometru.S-ar putea sa aibe eroare mai mare pe vitezometru O1 decat O2?
Ma bucur ca nu e nimeni nemulltumit de motor!
1.8TSI rules!(sac TDi-uri)!

[sady]

Horatium, scuze pt. ce am scris mai sus. aia cu 208. Nu am fost f.atent si n-am observat ca citirea a fost pe gps. Am crezut, gresit, ca citisesi 208 pe bord si nu-mi dadeam seama cum puteai fi asa precis.   

[horatium]

Horatiu daca pe gps aveai 208,pe vitezometru cat arata?Asa sa vedem o diferenta.

nu stiu pe vitezomentru la viteza aia, la GPS a fost mai usor de privit, pentru ca era pe bord nu trebuiau luati ochii prea mult de la drum, avand in vedere de ceilalti participanti, nu prea era timp de a verifica si vitezomentru. Dar la viteze mai mici am observat ca erau diferente de 1-2-3 km/h fatza de vitezometru (adica fluctua cand in sus, cand in jos:) )

[Stefan]

am 9300 de km
viteza maxima este cea din carte 223 de km/h
am mers pe autostrada soarelui si nu trece mai sus de 223 de km/h reali pe gps caci pe ceas aveam aprox 230
este super masina am mers cam jumatate de autostrada cu viteza asta pt ca in rest a trebuit sa franez din cauza participantilor la trafic 
PS: nush cate rotatii aveam intre 4700-5000 max