Subiect: Skoda Octavia 2 Elegance, 1.8 TFSI, 160 CP

[A V A T A R]

Becurile le cumperi de la ASPAD Romania - Bucuresti. (www.aspad.ro)

[Admin]

Acolo se pot activa si beep-urile daca ai alarma, functia mirror-down la parcare cu spatele, etc.
Multi nu citesc manualul sau o fac superficial si apoi platesc ca popandaii la deleri aceste "mici" reglaje 

[Daniel]

Da, Adi, asa e. Merci, dar nu am ajuns sa umblu inca la toate butoanele.  Si mai am de citit si din carte pana s-o termin.

[Admin]

Modificarea inchiderii automate a usilor o poti face si tu in computerul de bord, pe Maxi-dot.
Pt mai multe informatii citeste manualul.

later edit: la pagina 23 a manualului - Functii comfort

[Daniel]

Doru,

Maine dupa amiaza vin pe la voi (cu actele pt Gabi) si vreau sa te rog sa umblam un pic si la masina.

Adica, sa setam:
- ca sa bagam centura inapoi si
- sa se blocheze usile automat la plecare (20 Km/h).

In plus, vreau sa vorbim de becuri:
- Phillips X-treme Power pt faza scurta si
- Phillips Nightguide pt faza lunga.

Ai tu acolo sau unde sa ma duc?

Farurile de ceata pot ramane asa cum sunt, ca sa nu-l deranjam pe Godo prea mult.

[Daniel]

Dragi forumisti,

Am facut un raspuns separat pentru faptul ca de ieri mi-am pus pe luneta Skoda-club.ro.

De acum inainte cautati-o prin oras si cine o vede are un o bila alba de la mine.

[Daniel]

Oglinda mea am luat-o sa se prinda peste cea originala (nu cu clame cu arcuri, ci cu o singura clema cu suruburi). Dar sunt si cu ventuza care lipesc de geam.

Am pus-o si parca s-a deschis inca un parbriz deasupra, in fata mea. Este foarte utila. Vad toata masina in interior, de la tavan pana pe bancheta din spate si lateral, atat prin geamurile din spate, cat si prin cele din fata. Am ajuns chiar sa ma incurc de capul meu din oglinda si trebuie sa ma feresc de mine ca sa vad, dandu-ma intr-o parte.

Viorel, pentru geamurile din spate trebuie sa mergi mult ca sa se incalzeasca tot ambientul. Pe geamurile alea nu sufla nici un climatronic la Skoda. Doar de pe la Opel in sus am vazut fante in stalpul central care sufla si pe geamul din spate.

[VFA 2007]

Oglinda parabolica se monteaza peste cea originala.Geamurile nu se vor mai aburi daca folosesti "climatronicul" sau daca vrei sa faci economie,folosesti ventilatorul normal,pe pozitia dezaburire.Are o mica rezistenta desenata acolo.

[A V A T A R]

Cred ca se monteaza peste cea originala.

[F L O R I N]

Oglinda aia parobolica se lipeste in interior pe parbriz ?

[Daniel]

Mi-e teama ca n-am sa respect (usor) regulile de moderatie pentru perioada de rodaj. Sunt tot mai tentat sa o calc. Si asta se intampla tocmai pentru am calcat-o... Si se duce!

Sunt atat de stresat sa nu o calc prea adanc, incat am reusit sa opresc de doua ori motorul la plecare!... Pentru ca altfel, cand o "atingi", raspunde imediat: i se ingroasa "vocea" instantaneu (cred ca intra si turbina; eu nu am mai avut cu turbina) si simti cum pleaca de sub tine, daca nu te tii de volan. Mai corect zis, ai senzatia ca te baga in scaun. Nu am iesit inca pe afara din oras, ca sa o vad si la drum intins un pic. Dar va veni sigur vremea pentru toate. Mai am multe la care nu am umblat inca.

Si un alt lucru bun, am verificat bateria: este Varta de 60 Ah. La altele era baterie ceheasca, de 44 Ah. Nu stiu daca a avut efect sau nu interventia mea directa la "Grija Clientului" (Customer Care) de la cehi, dar in final rezultatul a fost bun.

O alta remarca: scoate mult abur pe vremea asta rece. Se ridica pana sus de il vad prin luneta, in oglinda. Asta inseamna ca si "respira" (ceva mai) mult.

A propos de oglinda retrovizoare interioara: ieri am fost in targ si mi-am cumparat o oglinda parabolica. Nu am montat-o inca, dar cred ca voi rezolva o mare parte din lipsa de vizibilitate spre exterior, cuprinzand si geamurile laterale din spate (care, de regula, se aburesc pe vremea asta umeda si rece) si poate chiar ceva si din cele din fata. O sa revin cu primele impresii dupa ce o s-o folosesc un pic.

[Admin]

va rog ca discutia despre becuri sa continue la topicul
http://forum.skoda-club.ro/index.php?topic=36.msg7923#new
sa nu "poluam" topicul lui daniel si sa stam cu ochii pe ce are de zis.
este un pionier totusi, un deschizator de drumuri, sunt foarte putini in romania care au acest motor, deci ciuliti ochii si mijiti urechile, sau invers? 
 

[Daniel]

Ma apropii de prima 100 de Km. Acum am inteles cum de plecau altii atat de usor de la stop, inaintea mea. Senzatia este "plina".

Nu ma intrebati de consum, pentru ca este nerelevant. Daca vreti va pot spune: 25-30 l %, dar am tinut-o pornita si pe loc. Prin oras, 13. Pe loc, instant 1, dar pe ora.

Motorul abia se aude la relanti si pana la 2000 de ture. Spre 3000 si peste, incepe sa toarca si sunetul e plin.

Mai lasati-ma un timp si voi reveni si cu alte amanunte.

Multumesc, Florina, Adi, Bebeko, Mbgd, Andrei pentru urari. La fel si voua.

Adi, stiu toate gaurile: sticla in usa, ochelarii in tavan, scobitoarea sub parbriz. Ideea e ca, sunt multe, dar marunte. Cu pozitia la volan, sigur o sa ma obisnuiesc, odata cu cresterea numarului de Km parcursi.

Bebeko, merci. Nu intentionez sa o schimb in monstru negru de sport. Va fi o masina eleganta, de familie, dar puternica (cand ma va enerva vreun mitocan). Am inceput deja sa simt  puterea.

Mbgd, merci de confirmare (deci nu sunt eu chior). O sa ma consult si cu Doru ce becuri sa pun pe ea. Spatiu mare, da. Pentru ceilalati, mai mult.

P.S. Scuze, dar am uitat sa multumesc celor care m-au ajutat si s-au grabit sa imi aduca masina bine si repede: Gabriel Din si Doru al nostru. Doru, te rog transmite-i tu lui Gabi. 

[Andrei]

Sa o stapanesti sanatos si sa te bucuri de maasina si mai ales de motor!

[MRP]

daniel,sa stapanesti sanatos,masina si nu te mai supara.problema cu vazutul bordului,am avut-o si eu si am ajuns la concluzia ca nu am nevoie sa vad cati km fac pe zi.becurile de avertizare le vezi oricum!
 In privinta farurilor,am schimbat becurile cu unele de la Philips,Vision Plus,parca.lumina era f alba. iar,in privinta spatiului,vei vedea cand o sa pleci in concediu,ce portbagaj are si cum stau ceilalti in masina si cum nu te mai atingi ,la umar,cu cel din dreapta. Succes cu noua masina!