Subiect: Impresii Noul Skoda Superb

[mariusss]

@ Micutzu: Albea e sigur.
Varianta cu Superb-ul "suna" mai bine decat Octavia, imi placea si mie un Superb. Dar, un lucru important e bugetul, asta e clar . Daca ramane Octavia, poate mai bine varianta combi, mai ales ca e vorba de o masina de familie.

[iskandere]

Daca vrei sa punctezi la capitolul imagine si nu numai, mergi pe Superb ( daca banii nu sunt o problema ).

Pe mine Tsi-ul m-a costat undeva la 18.900 Euro dar astia au fost cam toti banii pe care ai aveam ( am mai ramas si cu datorii ). Am preferat sa achizitionez o Skoda cat mai dotatata decat un Superb cat mai chel.

Dintre optionale nu cred ca merita sa renunti la TPM si la ESP, fara Bolero cred ca te poti descurca.

21.000 de euro sunt ceva bani...dar daca ai ai si nu sunt probleme iti doresc succes la          " vanatoare " !

[M i c u t z u]

(acum o masina tot cu motor de 1.4, 77CP, cuplu 115Nm, 1045kg si ma descurc rezonabil cu ea, portbagaj cu 515 litri).

Este vorba de Fiat Albea?

[valir]

Variantele ar fi urmatoarele:

1. Octavia 1.4TSI Business (13.370 fara TVA) cu urmatoarele optionale:
    - culoare exterioara Argintiu Briliant
    - airbag-uri pentru cap
    - alarma
    - covorase fata/spate
    - duze stropitoare parbriz incalzite
    - ESP (cu HHC)
    - Maxi Dot
    - oglinzi exterioare electrice, incalzite si pliabile
    - plasa acoperire spatiu portbagaj
    - proiectoare de ceata cu functie de cornering
    - Bolero
    - scaune fata incalzite
    - scut de protectie la motor
    - senzor de ploaie
    - senzori de parcare spate
    - tempomat
    - TPM
Total: 15784 fara TVA, 19572 cu TVA

2. Superb 1.4TSI Ambition (15.769 fara TVA) cu:
    - culoare exterioara Argintiu, Rosso Brunello sau Mocca Brown
    - airbag-uri laterale spate
    - covorase din material textil
    - duze stropitoare parbriz incalzite
    - Bolero
    - scaune fata incalzite
    - senzori de parcare spate
Total: 17.084 fara TVA, 21.184 cu TVA

Pentru Octavia am reusit, cu greu, sa obtin acordul sotiei  , data achizitiei fiind la anul in august (deci mai e timp sa decid  ).
Probabil la ambele se poate obtine ceva discount... Target-ul ar fi undeva in jur de 20.000 euro.
Familie, da, am un copil, ne gandim si la al doilea.
Condus sportiv? Nu depasesc 120-130km/h in afara localitatilor decat rar. Merg preponderent in oras (drumuri scurte), dar cred ca cei mai multi km i-am facut in afara lui(excursii, concedii, vizite la parinti...). Ma intereseaza sa pot face totusi depasiri rapide din cand in cand, daca e cazul (acum o masina tot cu motor de 1.4, 77CP, cuplu 115Nm, 1045kg si ma descurc rezonabil cu ea, portbagaj cu 515 litri).

[safari hunter]

Singurul lucru care ma pune pe ganduri e lungimea, 4.838m. Cum va descurcati, cei care aveti Superb, cu locurile de parcare si in general, in trafic?

Manevrarea in trafic si parcarea celor 4,8 m nu pune probleme deosebite, fata de alte masini, iar senzorii de parcare ajuta foarte mult in combinatie cu afisajul generos al sistemului Bolero.
In cateva zile te vei obisnui cu siguranta.
Singurul impediment ramane acela privind parcarea in locuri inguste, unde este necesara asigurarea distantei laterale pentru deschiderea usilor, ca sa nu amintesc de cei grosi de obraz care iti lasa un semn pana unde li s-a deschis usa lor.

[alexxb]

Si eu m-am gandit cel putin o secunda sa spun asa daca sa nu aleg Superb (octavia mea a fost 19700 euro) , dar trebuie sa te gandesti si la costuri , cu cat o masina e mai mare cu atat costurile vor fi mai mari.
In plus fata de asta trebuie sa stii ce vrei de la o masina , mie de ex. la momentul actual nefiind familist nu am nevoie de o masina mai mare,probabil chiar m-ar deranja.

[Andrei1980]

Mai este un punct de vedere: depinde ce tip de om esti cat de tare o calci si cat de tare iti plac reprizele mai puternice la o masina. In Octavia 1.4 TSI se comporta chiar neasteptat de bine insa este o masina cu min. 250 kg mai usoara decat Superbul.....Iar daca se suie 4 oameni + bagajele lor aferente se simte deja si in Octavia, adica se va resimte si in Superb....Insa daca esti tipul de sofer mai domol caruia insa ii place sa mai elerge cateodata atunci o faci cand esti singur in masina...sau nici nu o faci ci mergi cu ea linistit , eu zic sa alegi fara ezitare Superb: loc de vis in ea, materiale mai bune, mai calitative ca in Octavia, masina impunatoare. Daca reprizele sunt un "must have" (pt. mine este) atunci Octavia.
Mie imi place la nebunie Superb dar numai atunci as lua daca as avea bani pt. motorul de 1.8TSI sau 2.0TDI. Dar cum am zis daca performantele nu conteaza atat de mult pt tine la o masina, ia SUPERB fara dar si poate. Cu parcatul n-ai tu grija ca se poate obisnui in cateva zile, iar daca iti mai ramane si de un senzor parcare spate atunci n-ai nici o grija cu parcatul ( eu am pe Octavia si este joaca de copii).

[Cuvantul]

Un Superb, 1.4TSI, Ambition suna tentant ca alternativa la Octavia, 1.4TSI, Business, sa spunem, fortat, dotari similare (diferenta aprox. 1500 euro). Singurul lucru care ma pune pe ganduri e lungimea, 4.838m. Cum va descurcati, cei care aveti Superb, cu locurile de parcare si in general, in trafic? Tinand cont ca in Timisoara e tot mai greu de gasit un loc de parcare si sunt strazi inguste(se parcheaza pe ambele parti) e cam descurajant pentru mine. Pe de alta parte, calitatea interiorului si dotarile standard avantajeaza clar Superb-ul.

Daca ai cei 1500 euro, ca daca NU te multumesti cu cu 1.4 tsi Business.

[F L O R I N]

Acu si cu 30 de cm in plus ce mai conteaza. Ori gasesti loc de parcare pt un Smart ori gasesti pt Superb. As alege Superbul fara absolut nici o ezitare.

[RazvanDuta]

Nu ai cum sa compari Superb cu Octavia, e mult peste din toate punctele de vedere ... iar cu parcarea te obisnuiesti repede, mai ales daca ai senzori de parcare

[valir]

Un Superb, 1.4TSI, Ambition suna tentant ca alternativa la Octavia, 1.4TSI, Business, sa spunem, fortat, dotari similare (diferenta aprox. 1500 euro). Singurul lucru care ma pune pe ganduri e lungimea, 4.838m. Cum va descurcati, cei care aveti Superb, cu locurile de parcare si in general, in trafic? Tinand cont ca in Timisoara e tot mai greu de gasit un loc de parcare si sunt strazi inguste(se parcheaza pe ambele parti) e cam descurajant pentru mine. Pe de alta parte, calitatea interiorului si dotarile standard avantajeaza clar Superb-ul.

[AdrianC]

Hristos a Inviat! Acum sa revenim la impresii la 3000 km. Asa cum am promis dupa un drum mai lung impresie excelenta. Liniste totala la 160 km/h (in afara celui dat de cauciucuri), nu te oboseste dupa ore bune de condus, nu realizezi cand ajungi la 120 la ora, sotia chiar ma intreba la un moment dat ce viteza am caci credea ca merg foarte incet si s-a uitat pe kilometraj ce arata 120, bine am fost depasit tot de un superb cred cu acelasi motor (am vazut doar TSI) eu avand 120 (n-am detector radar asa ca ... totusi am radarul in dreapta-sotia), nu realizezi ca masina este asa de mare adica cel putin la drum lung se aseaza pe sosea. Per total foarte multumit de alegere.

[St3ff]

La mine la bord am observat ca este o chestie pe maxidot care iti arata in ce treapta de viteza te afli si totodata iti recomanda cand trebuie schimbata aceasta, intr-una superioara sau inferioara. Ideea este ca daca te iei dupa chestia aia ar trebui sa schimbi vitezele undeva la 1500 turatii/minut! Ruland constant in treapta a III-a cu aproximativ 50 km/h, ti se sugereaza sa treci in treapta a V-a!

pai asa face si DSG-ul

[papetz]

pai si daca simte ca o calci mai tare nu o lasa sa urce mai mult in ture si apoi sa-ti recomande treapta urmastoare?

[jst_32]

La mine la bord am observat ca este o chestie pe maxidot care iti arata in ce treapta de viteza te afli si totodata iti recomanda cand trebuie schimbata aceasta, intr-una superioara sau inferioara. Ideea este ca daca te iei dupa chestia aia ar trebui sa schimbi vitezele undeva la 1500 turatii/minut! Ruland constant in treapta a III-a cu aproximativ 50 km/h, ti se sugereaza sa treci in treapta a V-a!