Subiect: Impresii Noul Skoda Superb

[Daniel Florici]

iar cei de la Skoda mi.au facut oferta asta :
Skoda Superb Elegange, 170 manuala cu dotari optionale:
-alarma cu, control habitaclu
-hill hold control si TPM
-jante aliaj Themisto 18"
-parbriz incalzit
-Radio Bolero
-sunset
-tapiterie piele Crem Ivory
- rosso brunello
pret masina standard 26.466 euro
pret optionale 2.664 euro
pret culoare 468
Total 29.600 euro
Tin sa precizez ca, configurarea la superb am facut.o eu dupa bunul meu plac si ar mai incapea un DSG sau un 4x4 aici e discutabil inca!

[Daniel Florici]

luni am trecut pe la cei de la vw si mi.a facut o oferta la un passat din stoc si uitati oferta:
Passat Comfortline 2.0 TDI 170 hp, manuala + urmatoarele optionale:
-Climatronic
-alarma antifurt
-camera rear asist
-cruise control
-keyless access
-pachet sistem asistenta sofer plus: lane asist, side asist, dynamic light asist, bi xenon, instalatie spala faruri, lampi spate + iluminare plaute inmatriculare LED
-park pilot(avertizare acustica pt obstacole fata/spate)
-pregatire telefon Premium in cotiera
-radio cd RCD 510 cu magazie 6 cd
-scaune fata incalzite inclusiv duze instalatie spalare parbriz incalzite
-volan multifunctional in 3 spite din piele
- culoare argintie
Pret masina fara oPtionale 25.979 euro
Pret optionale 6890 euro
Pret culoare 524 euro
Total 33.394 euro
M.a cam lasat preplex putin...iar spatiul pt pasagerii spate e muuuult mai mic decat la superb( ador sufrageria superbului)

[ff_2004_06]

Remaparea de la 140 CP la 170 CP nu inseamna neaparat depasirea celor 350 Nm.

L.E.: De DSG te bucuri de fiecare data.

[james kilowatt]

Dorule, masinile noastre au aceeasi putere. A ta pleaca mai bine de pe loc datorita aderentei, insa in reprize conform masuratorilor de pana acum iei bataie, desi a mea e mai mare si mai grea. Ca sa fim la egalitate la reprize ar trebui sa faci suta in ~6.5s, cam ca amicul nostru comun cu C320 awd.

Normal, nu simti awd-ul cand ai putere sanatoasa si o masina usurica la baza cum e blue flame. Tu ai la baza o masian de 1200 kile si 210CP, nu una de 1450 si 140CP, asa ca iti permiti sa mai cari vreo 90 kile si sa mai incalzesti niste diferentiale.

Limita de cuplu e una teoretica, evident, si orice inginer cu scaun la cap isi lasa unele rezerve. Totusi DSG-urile au picat si faca chiptuning.  Poate foarte bine sa mearga pana se descompune masina fara vreo problema sau poate cadea... e vorba doar de probabilitati aici, nu de certitudini. Cand o cumperi n-ai de unde sa stii daca ai nimerit o cutie buna, sau una medie, sau una proasta la limita rebutului. La urma urmei poate acel cuplu suplimentar nici macar nu-l folosesti, daca faci chiptuning nu inseamna ca o sa fii vesnic cu pedala la blana. Insa riscul suplimentar exista.

[Daniel Florici]

cred ca james a fost destul de realist si ii multumesc. la ver 170 manuala si cea cu dsg care ar fi diferentele de consum, cele reale, nu scrise pe hartii

[A V A T A R]

Offf, nu mai pomeniti de limita de cuplu la DSG6, in practica nu se dovedeste deloc adevarat

Acuma nu stiu la Superb, dar la Blue zau daca simt ca duc cu mine 4x4, in schimb cand am nevoie de el, vad la altii ca le lipseste )

[james kilowatt]

Chiptuning + DSG = risc suplimentar. Nu inseamna ca in mod sigur crapa ceva, insa ai sanse mai mari. DSG6 e teoretic certificat pt "doar" 350Nm foarte usor de depasit prin tuning la 2L diesel.
Insa daca nu ai de gand sa faci chiptuning, atunci clar DSG, face toti banii.

4x4 merita doar daca iesi de pe asfalt pe drumuri care sa nu fie nici complet inzapezite, nici complet dezapezite... Daca nu, e mai degraba un dezavantaj decat un avantaj. Cineva spunea ca nu-l poti instala la comanda... eu mai degraba consider ca nu-l poti lasa in garaj atunci cand n-ai nevoie de el

[ff_2004_06]

Motorul de 140 CP poate fi usor dus la 170 CP. Insa DSG sau 4X4 e extrem de complicat de montat ulterior.

L.E.: Citeste si aici: http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=9595.0

[A V A T A R]

Marketing-ul ) la 170 ia tu un Passat mai bine )
Poti face OBD Tuning la 140 si urci la 175, daca tii mortis la 4x4

[Daniel Florici]

4x4 cu dsg doar la var de 140 de cai.....la 170 separat si e un mare pacat

[A V A T A R]

Daca bugetul nu limiteaza, categoric.

[ff_2004_06]

A fost si un topic tangent cu subiectul asta.
Cred ca la Superb se poate lua 4X4 si DSG, nu?

[A V A T A R]

Aici vei primi raspunsuri in concordanta cu ce stie fiecare si ce considera fiecare util/necesar.
Eu le-as lua in combinatie NUMAI DACA nu iesi cu masina pe forestiere des, DACA O FACI si mai ales iarna, atunci 4x4 as alege in dauna DSG, pt ca stiu din experienta ce poti face cu CVM si ce nu poti face cu CVA.

[Daniel Florici]

ce sugerati la un superb tractiunea 4x4 sau cutia DSG?

[roberto]

Le-am mai vazut pe A6 Allroad.