Subiect: Diverse zgomote la motor

[ThunderBlue]

La mine a fost un cap de planetara. Pe stanga, dinspre roata.
Succes.

[Remi]

Din ce povestesti, zgomotul este dependent de viteza si nu de turatie. Suspectezi tren de rulare si transmisie. Cihiar si asa daca vibratiile nu au o amplitudine mare si sunt caracterizate de o frecventa ridicata, te poti gandi chiar si la CV.
Verifica initial:
- Echilibrarea rotilor,
- Vezi sa nu ai noroi sau pietre pe interiolul jantelor - rezulta de aici o dezechilibrare puternica si uneori chiar si zgomot (aici ai avea o vibratie de amplitudine mare si de frecventa mica)
- Rulmentii de la roti;
- Starea burdufelor de la planetare - lipsa vaselina duce la vibratii si hurueli;
- Suporti motor si CV - chiar daca este o problema dependenta de viteza si nu de turatie.
- Nivel ulei CV - probabil e bine sa-l verifici chiar pe el primul  ...
Apoi,
Incearca sa mergi constant cu o viteza la care se simte foarte bine si zgomotul si vibratia. Executa urmatoarele teste:
- Calca ambreiajul fara sa scoti din viteza si vezi cum se manifesta. In acest moment ai separat arborele primar de motor, trenul de rulare antreneaza (in acest sens) mecanismul planetar + arborele secundar + arborele principal. Daca tot se mai aude (si cel mai probabil asa se va intampla) confirmi probleme la tren de rulare si/sau transmisie.
- Scoti din viteza (la zero), menti ambreiajul la podea si evaluezi zgomotul. Daca este inca prezent, scoti din calcul problemele la arborele principal al cutiei, ramane in discutie tot ce este in aval de el. Daca dispare zgomotul, schimbi sau mai bine zis completezi uleiul la CV  si reevaluezi ...
 
Spor !
Te asteptam cu surprize placute ... 
 

[Ioan]

Sunetul poate sa fie de la un rulment defect.

Vibratia poate sa provina de la roti, care probabil nu sunt echilibrate sau au geometria incorecta.

Asteapta si raspunsul unui Expert.

[sorinus82]

• salut.am si eu o problema : la viteza mai mare de 50km/hincepe sa vibreze masina usor si sa se auda un zgomot ca un huruit.cu cat crescviteza cu atat huruitul devine mai puternic pana la un anumit nivel si ramaneconstant impreuna cu vibratia.zogomotul si vibratie nu sunt chiar asa de maridar sunt.am fost cu ea la service si am pus-o pe rampa si am verificat tot pesub ea si nimic,nici un surub lipsa,nici la roti nu avea nimic vizibil,toate bucsileok,planetare sunt ok.se poate sa fie de la vre-un rulment,ca nu am desfacutrotile sa vad.P.S : am cauciucuri de iarna dar zgomotul mi se pare preamare.stie cineva de la ce sa fie?

[Cheeta]

Merci mult, Master - Boss!
 
Am sa trec pe la Tavi la Autostill cand am timp, sa faca Dl. Doctor operatiunea.
 
Inteleg ca nu-i prea urgent si nu implica riscuri, fiind vorba de fapt de cureaua de alternator.

[A V A T A R]

Poti schimba doar rola cu pricina si sufla de praf zona cu pricina...

[Cheeta]

Va multumesc mult.
 
Am pornit-o si azi dimineata si am ascultat cu atentie.
 
De fapt, zgomotul respectiv dureaza max. 3minute, dupa care dispare.
Zgomotul nu e continuu, e intrerupt, adica pare ca se aude scurt la fiecare cursa completa a curelei. Dupa aceea, dispare. Pornirea la cald - nu mai face.
Fasaitul se aude si peste acest zgomot, si dupa. Era si inainte, la 20,000 km, de ex.
 
Ideea e ca mi se pare cam ciudat sa schimb distributia la 2 ani si 9 luni si 45,000 Km, mai ales ca in service plan scrie de 150K Km.
 
De ce o fi asta, e posibil sa fi avut ceva piese mai vechi pe masina? Am luat-o de noua.
Inteleg ca-mi trebuie si o expertiza tehnica, asa e?
 
Multumesc mult din nou.
 

[ENERGIZER 2007]

Salut, zgomotul provine de la una din cele 2 role mici ale distributiei, singurul remediu e sa schimbi distributia desi e prea devreme la 45000 Km.Tu decizi, acest zgomot nu afecteaza fiabilitatea motorului, e doar deranjant dimineata la prima pornire.Bafta 

[MRP]

si la mine se aude acest fasait.este de la cureaua de la alternator.eventual schimba cureaua si rola

[Cheeta]

De cateva zile, la Tour 1.9TDI ALH din semnatura, se aude un zgomot la pornirea la rece. Zgomot tip "fluierat/clincanit" - hai sa zic asa.
Se aude bine daca pun urechea la roata din dreapta fata, deci ar veni dinspre cureaua de alternator.
Dupa ce rulez putin, si dupa ce se incalzeste motorul, zgomotul dispare, dar ramane un "fasait" - nu prea puternic, pe care il aud tot cu urechea in dreptul rotii dreapta fata.
Din masina se aude putin la pornire, dar fasaitul de la cald doar cu urechea la roata.
 
Ma puteti "ghidona", ati mai avut (intalnit) problema in cauza?
 
Masina are acum 43,000 Km, cu reviziile facute anual si corect, de 3 ani de cand am cumparat-o.