Subiect: Radare fixe in Romania si...nu numai !

[corin]

Puteai sa suni la 112 si sa spui ca esti abuzat de un echipaj de politie, care nu stii daca e real daca refuza sa-ti arate o legitimatie. Puteai sa te sui in masina si sa opresti la sediul politiei sa depui plangere.

[GeeMan]

mie nu numai ca nu mi-a aratat nici un act dar mai mult a fost revoltat cum de indraznesc sa ii cer asa ceva.

[Stef13]

multi ziceau ca nu va mai risca politistul sa trimita procesul verbal acasa.

Ma indoiesc ca va fi atat de inteligent incat sa nu trimita. Eu cred ca va fi idiot pana la capat. Trebuia sa ia spaga daca nu stie sa-si faca meseria conform procedurilor.

[GeeMan]

multi ziceau ca nu va mai risca politistul sa trimita procesul verbal acasa.
Toata chestia e sa pot demonstra ca agentul nu m-a lasat sa scriu obiectiunile si nu avea martor. Eu ca si martor pot aduce doar familia. Pot dovedi de asemenea, daca procesele verbale raman la cotor, ca plitistul mi-a cerut spaga pentru a scrie o viteza mai mica (83 nu 93) pt. ca primul proces verbal a fost cu aceasta viteza.

[Stef13]

..si daca lucrurile stau exact cum le-ai povestit, castigi.

[Owe]

Faci contestatie in instanta.

[GeeMan]

Sambata am fost surprins de aparatul radar cu viteza de 93km/h in localitate. Am procedat conform normelor romanesti in vigoare, adica spaga. Politistul (era singur in masina) nu a acceptat si mi-a facut un proces verbal cu viteza de 83km/h, amenda 180Lei in 48h.
Dupa ce a scris procesul verbal mi-a cerut sa il semnez. Evident am refuzat sa semnez procesul verbal motivand ca nu am fost intrebat daca am obiectiuni. Militianul, cu camasa scoasa din pantaloni si descheiat la gat m-a intrebat cu uimire: "ce obiectiuni, doar te-am scutit de inca un milion amenda si 3 puncte de penalizare, iei numai 3 puncte, nu 6. I-am spus calm si cat mai sigur pe mine: "vreau sa vad urmatoarele acte de la d-voastra: -legitimatia de serviciu; -atestat de operator pe aparat radar; -omologarea si actele metrologice ale aparatului radar; -fotografie si martor cum ca am fost surprins de aparatul radar; si evident delegatia d-vostra de semnata si stampilata de catre seful politiei rutiere Cluj pentru a folosi aparatul radar pe raza localitatii Nima in ziua de sambata la ora 10 dimineata. Evident nu avea nimic din cele cerute.
In momentul acela a sarit din masina ca ars. Nu mi-a aratat nici un act, a anulat procesul verbal si a facut altul cu viteza de 93km/h si 6 puncte de penalizare, ameda 540 Lei. Nu am fost lasat sa scriu nimic la obiectiuni mi-a aratat doar de la distanta procesul verbal intocmit, pe care evident nu l-am semnat nici pe acesta. Mi-a dat actele si mi-a spus ca voi primi acasa amenda in 2 saptamani.
Am uitat sa mentionez mai sus. Am cerut sa vad inregistrarea. Pe intregistrare inaintea vitezei aparea litera "T" iar vitezele oscilau de la 45 la 93, cand in sus cand in jos.

Intrebare: Credeti ca imi va trimite acasa amenda? Daca imi va trimite amenda acasa ce ma sfatuiti sa fac?

[AlexTM]

Cum, "nu ai cum"? Sigur ca ai, doar sa vrei.

[nicu]

si cum eu merg putin mai tare (putin mai mult) ........ oricum cand faci un drum Bucuresti - Cluj de exemplu, nu ai cum in zecile de localitati intalnite pe drum sa respecti toate vitezele legale !!!

[D.I.I.]

In cazul asta, te-ai "scos" de ceva lei din buzunar + puncte.

[nicu]

dar ce putem face in situatia in care polistul care opereaza radarul il tine perpendicularul cu drumul, desigur in stare de functionare - detectorul nu zice nimic - iar in momentul in care te vede ca vii cu viteza spre ei orienteaza radarul spre tine brusc iar detectorul incepe si face ca toti dracii dar prea tarziu ??? am fazut cu ochii mei chestia asta, noroc ca nu aveam viteza !

[L U C I]

au inceput sa cam aibe documentele la ei. Cu autotestarea poate facem ceva, cat despre camerele omologate la cat mai putine !

[M i c u t z u]

Deci la fiecare oprire pt viteza credeti ca acel politist arata  toate documentele acelea?Eu zic ca nu, mai ales ca nu multi stiu de toate aceste documente.Macar daca erau obligati sa le arate

[skoda_cv]

Mai exact este vorba desrpe un drum Craiova- Sibiu- Cugir si retur.


multumim de informatii. Poimaine am un drum lung de facut- 650 km. O sa va spun cati am vazut pe drum. Sper sa nu ma opreasca.

[D.I.I.]

INSTRUCŢIUNI PENTRU COMBATEREA RADARELOR

   

• În momentul în care poliţistul vă opreşte pentru depăşirea      vitezei, la cererea dvs., el TREBUIE să aibă asupra lui şi să vă prezinte:      certificatul de omologare a aparatului radar de către Biroul Român      de Metrologie Legală, buletinul de verificare metrologică în termen      de valabilitate respectiv 12 luni de la data efectuării verificării şi autorizaţia      de operator radar pentru cel care vă încheie procesul-verbal. Lipsa      oricăruia din aceste documente trebuie prevăzută de dvs. la rubrica „alte      menţiuni” şi este caz de nulitate absolută a procesului-verbal.
• Poliţiştii nu au voie să meargă cu radarul mobil oprit şi să-l      pornească atunci când dvs. sunteţi foarte aproape de el. Aparatul radar,      conform normelor metrologice, are o funcţie de autotestare care se face      automat la fiecare pornire a aparatului. Cât timp în partea stângă jos a      fotografiei apare litera „T” aparatul radar nu şi-a terminat autotestarea      şi conform normelor măsurătorile nu pot reprezenta probe pentru aplicarea      legislaţiei rutiere (mai apare şi o dungă albă care este exact peste      ultima cifră din viteza prevăzută pe mijlocul fotografiei). De asemenea,      tot conform normelor metrologice, poliţiştii nu au voie să folosească      aparatul radar scos de pe suport deoarece nu se respectă unghiul de      incidenţă şi nici nu au voie sa folosească un paravan pe care să-l ridice      la apropierea autovehiculului.
• Aparatul radar de tip staţionar nu poate fi amplasat în apropierea      unei surse puternice de radiaţii electromagnetice, adică un stâlp de      radio, televiziune, telefonie mobilă sau, cel mai des, o instalaţie      electrică de înaltă tensiune. Normele pentru proiectarea şi amplasarea      unei locuinţe prevăd pentru evitarea poluării electromagnetice amplasarea      locuinţei la cel puţin 200m de o reţea electrică de înaltă tensiune. Deci,      aparatul radar trebuie să fie cel puţin la 200m de instalaţia electrică de      înaltă tensiune, în afara câmpului electromagnetic. Aparatul radar      staţionar are lungimea fasciculului de 400-500m. Dacă acest fascicul este      îndreptat spre instalaţia electrică de înaltă tensiune în timpul măsurării      ceea ce se poate determina foarte uşor din fotografie, atunci distanţa la      care trebuie să fie amplasat aparatul radar staţionar creşte până la      400-500m funcţie de unghi.
• Dacă în fotografiile depuse în instanţă drept probe de către      Poliţie apar mai multe autovehicule simultan, verificaţi în toate      fotografiile distanţa dintre dvs. şi celelalte autovehicule. Daca aceasta      scade de la prima fotografie la a doua, atunci nu dvs. aveaţi viteza cea      mare din toate şi este clar că se încalcă normele metrologice care prevăd      că măsurătorile nu pot constitui probe dacă circulă simultan mai multe      autovehicule şi nu se poate determina CLAR autovehiculul vizat.
• Ordonanţa 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor      prevede că agentul care constată contravenţia se numeşte agent      constatator. Agentul constatator este şi cel care aplică sancţiunea,      altfel procesul-verbal este lovit de nulitate absolută. Deci, dacă un      agent constată contravenţia, dar procesu-verbal este întocmit de un alt      agent (situaţia în care se transmite viteza prin staţie), procesul-verbal      este nul, nu are nici o valoare şi în urma contestaţiei dvs. instanţa îl      va anula, va anula şi amenda şi punctele.
• Ordonanţa 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor      prevede că agentul constatator are obligaţia să aducă la cunoştinţa      contravenientului că are dreptul de a avea sau nu obiecţiuni pe care să le      înscrie la rubrica „alte menţiuni” sub sancţiunea nulităţii procesului-verbal.      Deci, dacă la rubrica „alte menţiuni” nu este completat nimic, atunci      procesul-verbal este nul de drept şi instanţa îl va anula şi va anula şi      amenda şi punctele.
• Camerele digitale amplasate pe drumuri nu sunt omologate de Biroul      Român de Metrologie Legală (BRML) şi nu pot fi folosite pentru      determinarea vitezei legale, ci doar pentru probarea unei depăşiri      neregulamentare, trecerea pe roşu la semafor şi altele de acest gen.      Sistemul omologat de BRML este principiul buclei inductive: în asfalt sunt      amplasaţi doi senzori electromagnetici la o distanţă de 5 metri unul de      celălalt. La trecerea prin dreptul primului senzor acesta imprimă      autovehiculului o amprentă magnetică unică. La trecerea prin dreptul celui      de-al doilea senzor acesta calculează viteza şi dacă este mai mare decât      cea legală, trimite comanda către camera digitală care face fotografia din      spate. Camerele care sunt prevăzute cu buclă inductivă sunt doar 6 din      cele 49 amplasate până în prezent şi ele se află pe DN1 la: Balotesti,      Ciolpani, Puchenii Mari, Barcanesti, Comarnic, Sinaia. Camerele digitale      din oraşe niciuna nu are buclă inductivă. Se observă foarte uşor care      camere au şi bucle inductive prin faptul că, pe fiecare sens, în dreptul      camerelor respective lipite de asfalt, în exteriorul asfaltului, sunt două      porţiuni de beton de circa 30cm/15cm, la circa 5m una de cealaltă, în care      sunt încastraţi senzorii.

Formular contestatie.


Extras norma radar