Subiect: Jante aliaj versus jante tabla

[Shymano]

depinde si ce marimi vrei la cauciucuri ... eu am GoodYear Eagle F1 Asimmetric si sunt ok, mai ales la viraje luate in forta, pe ud sau uscat; nu mai zic de stabilitate (225/45/17).

[diasomie]

Caphonne 
un drum forestier desfundat cu mal din belsug  este tot drum. Nu am luat-o cu masina pe aratura sau printre copaci niciodata insa am avut experienta ca in prag de iarna sa urc la manastire prin padure 10 km pe drumuri de groaza facute asa de masinile de exploatari forestiere + ploaie/izvoare.  Timp de cateva zile am fost singurul ajuns acolo si ma miram de ce e pustiu la cazari, toti renuntand sa urce cand vedeau santuri, balti, noroaie..Asta e ideea, 90% si mai mult din timp circul ca omul normal prin oras, dar nu vreau ca daca dau de iarba, ceva noroi sau macadam sa ma lase.
Adica in trecut la firma primeam cauciucuri pentru masina din dotare de la sectia auto si avea diferite surprize cu caucioacele primite: unele erau jalnice pe iarba altele se faceau praf la un drum forestier...( inca de atunci imi forjam masina de servici pe drumuri forestiere)
Ce am vazut ca un numitor comun la cele bune la drumuri proaste erau santurile sau crampoanele mai mari si oarecum lipsa santurilor circulare care sa "infasoare cauciucul" Oarecum ca un profil de iarna.
Concediu la mine nu prea inseamna sa plec la mare ci sa urc cat pot mai aproape de cabana cu masina.
Banui ca o sa ma multumesc pana sa iau unul de vara normal, eventual cu ceva "carne " mai mare..Pe de alta parte am citit ca santurile adanci sau late fac sa fie mai redusa suprafata de contact intre cauciuc si asfalt si implicit creste riscul de alunecare..

Citeam azi pe forum de SUVuri, (si ei sunt amatori de o pescuiala sau o cabana in weekend (si nu mai mult) ca multi folosesc pentru astefel de drumuri amvelope all seasons M+S care evident se descurca onorabil pe asfalt si binisor pe noroi..  , (iar iarna doar cauciucuri de iarna.. )

[roberto]

............................................
Vreau sa iau ceva bun pe uscat +ploaie+curbe insa nu am ideie daca asa ceva nu ma lasa balta daca urc si pe o iarba, pe un tapsan sau pe un drum forestier cu noroi sau fara..

...................................................

Hmmm, cam greu de gasit ceva care sa impace aceste cerinte.

[Caphonne]

Salutare un cauciuc din asta bun la toate a mai cautat un coleg de pe alt forum pentru un Duster 4x4 si a ales Toyo Open Country A/T le-a testat si este multumit de ele.Ideea este ca el foloseste masina cam 50% asflat 50% in afara asfaltului.
Aici ''Nu fac off road, insa m-am bagat des pe drumuri forestiere sau prin noroaie pe unde doar TAF urile trec'' te cam contrazici

[victor77]

Ca anvelopa de vara, cea mai buna ce am avut-o pana acum este Michelin. Zgomot redus, rezistenta buna la uzura ...

[A V A T A R]

Pt automobile de strada nu poti pune MT-uri sau AT-uri ca la off-roadere
Asa ca ma gandesc ca pe ploaie circuli mai mult decat prin noroaie...

[diasomie]

Inteleg ca profilul bun pentru apa, care disperseaza apa, ar trebui sa disperseze si noroiul? Banui ca ar trebui canale/santuri mai late..si evazate.

[A V A T A R]

Cauta o anvelopa de vara cu profil bun pt apa si coeficient uzura potrivit necesitatilor tale (Dunlop nu exceleaza la nici una).
Eu as opta pt Toyo sau Goodyear...foloseste si info de pe adac.de de ex...sa faci comparatie intre ele...sau ams.de.

[diasomie]

Salut ,
detin 1.8t 4x4. si obisnuiesc sa ies in weekenduri sau concedii pe drumuri mai laturalnice. Nu fac off road, insa m-am bagat des pe drumuri forestiere sau prin noroaie pe unde doar TAF urile trec.
Acum sunt cu anvelope de iarna ( mud $ snow) si sunt ok nu m-au lasat.
In rest de felul meu condus sportiv cu accelerari rapide insa viteze mici ( nu depasesc 120-150 prin tara)
Vreau sa iau ceva bun pe uscat +ploaie+curbe insa nu am ideie daca asa ceva nu ma lasa balta daca urc si pe o iarba, pe un tapsan sau pe un drum forestier cu noroi sau fara..


In bugetul meu s-ar incadra si am ochit 4 bucati Dunlop SP01, insa ar fi bune genul acesta de cauciucuri si pentru ( ocazional) drumuri mai proaste? Sa nu intelegeti gresit, fac distinctie intre cauciucul de OFF road si "astealalte". De exemplu un Dunlop 01 sunt sanie prin noroi sau iarba? le toc marunt pe macadam? sau e un compromis acceptabil? ( 90% o sa merg totusi prin oras pe drumuri, ca un om civilizat )



Multumesc

[A V A T A R]

Incearca sa rasfoiesti ariile de vanzari de pe forumurile dedicate VAG...poate ai noroc.

[ovi_pkw]

salut, am si eu o octavia 2 facelift 1.6 benzina 102 cp si as vrea sa imi schimb jantele pe 15" cu niste jante pegasus pe 17", stiti pe cineva care vinde unele bune?

[A V A T A R]

Arunca un ochi si aici: http://www.   okazii.ro/moda/jante-skoda.html

Jantele originale ar da mai bine, ma gandesc.

[satlantis]

Eu as alege varianta care se potriveste perfect. Nu imi prea plac improvizarile, artificiile de tot felul, in orice domeniu.

[idanisor]

Salut!
Am nevoie de sfaturile voastre intrucat sunt in incurcatura. Doresc sa echipez masinuta cu un set de jante din aliaj pe 16 , si nu ma pot hotari ce sa aleg. Am la dispozitie 2 variante, League lg 199 si Rial Campo (pozele de mai jos)
http://www .anvelopesijantealiaj.ro/index.php?page=detalii&pid=5026
http://www .anvelopeauto.net/Jante_aliaj/Rial_Campo_6.5x16/id-600d7bcb0269032c694551e8fd511c92.html
Desi imi plac mult primele, League , nu au PCD-ul de 112 , dar tipul de la magazin mi-a spus ca in kitul de montaj sunt niste inele de centrare pentru prezoane astfel incat sa iasa la 112. Cele din a doua varianta se potrivesc perfect , dar nu ma atrag asa mult. Ce ma sfatuiti?

[FABIAn RuSu]

Nu .. e sigur 195/65R15

intrebarea era pt mine

talonul la tine e prea mare