Subiect: Consum de combustibil (MOTORINA) real - urban si extraurban

[alexxb]

Astazi seara trafic relativ lejer ceva porniri opriri si semafoare .Distanta 17 km , doua persoane in masina , temperatura exterioara 4 grade. Consum 6.3 l .

[alexxb]

Cluj-Aiud , mers un pic prin Aiud , apoi din noua retur Aiud-Cluj. La dus doua persoane fara bagaje, la intors doar soferul( adica eu  ). Consumatori porniti faruri , climatronic , muzica (si din cand in cand stergator fata  ). Numar km parcursi  de cand am resetat toate indicatoarele si pana am ajuns inapoi este de 114,6. Consum 1 si 2 de 4.3 l/100  cu o viteza medie de 69 km/h.Temperatura exterioara 2 grade C.
Mers destul de anemic cateva depasiri doar.In schimb multe urcari so coborari. Daca nu ar fi fost dealuri scoteam sub 4 din cate am observat. Am mers asa deoarece trebuia sa-mi duc prietena acasa si nu aveam bani destui la mine asa ca am pus de 30 ROn motorina  si m-am rugat sa ajung inapoi. Si am ajuns  .
Oricum nu ma impresioneaza consumul , la DIesel poti daca mergi calm sa scoti asa consumuri, tin minte un coleg de-al meu cu un Opel Astra Classic 2, 1.7 diesel scoatea 3.7 la asa stil de mers.
In oras am scos 8.3 litri tot asa masurati pe 100 km cu mentiunea insa ca majoritatea kilometrilor au fost facut cu motorul foarte rece practic nu apucase sa se incalzeasca(ma asteptam la 12 consumul cum imi arata la fiecare trip ).
Nu e rau consumul insa motoarele VW nu se pot lauda ca ar fi super economice mai degraba acest 1.6 Diesel se incadreaza in principiul de a fi un  Diesel care clar consuma mai putin ca orice benzinar. De fapt din acest motiv(stiind ca circul destul de mult si se intampla sa nu am incomuri financiare constante am ales Diesel si astazi mi-am reamintit de acest motiv).
Am aproape 7000 de km cu un pic de noroc se va mai lasa consumul. Motorul il simt din ce in ce mai elastic.

[designeru]

consum doar urban => 5.9% de vre-o saptamana incoace... am facut ~500 km (in Brno - CZ)

[A V A T A R]

Pai proprietarului de drept: Dragu

[CristianH]

L-ai dat inapoi la cine?

[A V A T A R]

SDI-ul tunat este o adevarata mana cereasca: se misca cu adevarat onorabil iar consumul...no comment !
Inca regret ca...l-am dat inapoi )

[CristianH]

Duminica, Sighisoara-Bistrita si retur, doua persoane la dus, patru persoane si bagaje la intors, consum pe CB 4.4 l/100km, viteza medie 65 km/h.
Astazi, Sighisoara-Cluj aeroport si retur, trei persoane + bagaje serioase la dus, o persoana (  ( ) la intors, consum pe CB 4.2 l/100 km, viteza medie 61 km/h (a fost eclipsa).

[apashi]

sincer, nici nu cred ca topicul asta e bun pentru tine.
trebuia ceva de genul: consum ireal motorina!

felicitari! 

[Dragu]

103 km. pe drum intre localitati rurale si peisaj de iarna (zapada jos si ninsoare de sus) 38 km/h vit. medie, 3,7 l/100 consum masurat de calculatorul de bord al Fabiei mele 1,9 SDI. O fi mult, o fi putin ??

[apashi]

Actualizare consum anual 2010:

1.196 litri, 22.722 KM, 5,27% consum

Consum general:

3.325 litri, 60.094 KM, 5,53% consum

[A V A T A R]

Motor 1.9TDI, 4 pers in masina, ventilatie 23C, faruri aprinse pe drum european.

Oradea - Baile Felix - Dobresti - Lunca Sprie - Barajul Vida - drumul forestier spre Rosia (urcus pe zapada inghetata vreo 10km) - retur = 155km
Viteza medie MFA2 = 50km/h
Consum mediu MFA2 = 5,5 %

[alexxb]

Astazi pornit Cluj-Aiud 80 km pe A3 mers cu 140 km /h masina cu bagaje in spate si doua persoane adulte(eu si pasagerul din dreapta).Mers pe autostrada cam 40 de km si in afara autostrazii cu viteza cam intre 70-130 km/h , pornit proiectoare de ceata incalzire in scaune , muzica , climatronic consum final 5.9 litri. La intoarcere masina goala condus ceva mai sportiv ca ma grabeam tot 5.9.

[FDR]

Eu am spus doar ca diferenta intre o alimentare astazi si una peste o luna, la aceeasi pompa, pana la decuplarea automata a pompei e probabil de maximum 1 litru. N-am spus nicaieri ca la un pet de 2 litri se opreste la un litru. Aici imi intaresti supozitia ca diferenta e chiar mai mica de 1 litru.

[LNT]

1l? Eu am pus de multe ori benzină în sticle de plastic și niciodată nu s-a oprit la 1l. Iar +/- 1l ar însemna ca uneori să se oprească imediat ce a pus 1l iar alteori să se oprească când e nivelul aproape de buza pompei. Nu e validă observația.
Știe cineva principiul de funcționare al pompei de alimentare sau ne dăm toți cu presupusul? Eu nu-l știu dar bănuiesc că se bazează pe rezistența care o întâmpină jetul de combustibil, deci spuma nu are nici un rol în oprirea pompei. Spun asta pentru că de multe ori când alimentam pompa se oprea cam când ajungea spuma aproape de gura rezervorului, deci trecea de mult de gura pompei.

[FDR]

eu zic ca este eronata faza cu plinul pana la prima "oprire" a senzorului de plin al pompei.
Sunt foarte multi factori care pot influenta: spuma, debit, pozitie...etc
Mai vezi faptul ca tu dupa un plin revii la acea pompa dupa 700-1000 km (1-> 4 saptamani)...timp in care acea pompa poate a fost decalibrata / recalibrata ..poate chiar schimbata cu totul .....
 
Cel mai corect mod de a calcula consumul de combustibil la pompa este acela de a umple rezervorul "ochi la vedere"
 
Restul e cancan....parerea mea!

Aici suntem de acord ca pompa decupleaza mai repede sau mai tarziu. Dar cat poate sa fie diferenta? 10 litri? Nici vorba. Probabil abaterea e de cel mult 1 litru. Ceea ce nu e mult la calculul consumului cu un plin.