Subiect: Consum de combustibil (MOTORINA) real - urban si extraurban

[A V A T A R]

Ai dreptate, european cu numele ! Este la nivel de drum comunal, din pacate. Cel mai prost din zona, celelalte spre Satu-Mare, Cluj, Arad sau Bors sunt bune spre f bune (cu mici exceptii pe anumite portiuni).

[lucian.1950]

Pai ai scris drum european, nu judetean... de unde sa cunosc eu zona de la voi ?

[A V A T A R]

,, exclusiv extraurban la o viteza medie de 63 km/h "
,, oricum am depasit absolut toate masinile pe traseu "


Nu ma pot abtine sa nu intreb : toate masinile care stateau ?! - pai daca a fost exclusiv extraurban, cum naiba numai 63 ?!

Daca citeai cu atentie tot ce-am scris, ai fi vazut ca drumul european este PRAF si aveam viteza medie mai mare la iesirea de pe centura Oradea decat dupa ce-am parcurs drumul pana la Beius ! La slalomul pe care esti obligat sa-l faci pe traseul respectiv, consider ca cine a mers mai repede ca mine (un Range Rover, la intoarcere) este oricand gata sa-si rupa masina sau sa iasa in decor (ei da, s-o gasit unul care sa faca depaseasca pe serpentine, riscand cam tot, pe un drum cu cratere decisive pt cine le lua).

[bogdanpiatra]

Starea vremii nu te face Schumi!!Asta daca vrei sa mai traiesti! 63 cred ca e suficient pentru drumul descris!

[lucian.1950]

,, exclusiv extraurban la o viteza medie de 63 km/h "
,, oricum am depasit absolut toate masinile pe traseu "


Nu ma pot abtine sa nu intreb : toate masinile care stateau ?! - pai daca a fost exclusiv extraurban, cum naiba numai 63 ?!

[piolet]

Sibiu-Ramnicu Valcea-Bucuresti, mers normal (90-100 Km/h), pe autostrada, circa 40km cu 150Km/h, 5.5 pe bord si 5.6 plin pe plin.

[A V A T A R]

2 pers in masina, la dus nicio oprire intermediara, la intoarcere 3 opriri intermediare si traversare pe diagonala a orasului. Faruri si ventilatie pornite. Bagaj 50 kg la ducere, 150 kg la intoarcere !
Deci ZMO + oras + drum european cu numele, pt ca traseul B. Felix - Beius este rusinos de prost sa-l poti numi mai mult de drum comunal, fara nicio exagerare ! De aceea...

Traseu la ducere ZMO/centura ocolitoare Oradea - Sinmartin - B. Felix - Ceica - Dusesti - Pocola - Beius - Budureasa - Stana de Vale, la intoarcere acelasi pana la derivatia spre Tinca dupa care prin Holod - Forosig - Hidiselul de Sus, un traseu muuult mai liber, mai frumos si mai bun ca drum, fara indoiala !
Recomand deci aceasta ruta celor care au drum spre si de la Deva catre Oradea.

De la Budureasa zapada...in Stana de Vale zapada si mai mare (40-60cm). Fain tare !

Distanta totala: 213 km

Ducere:
Vm= 64 km/h (intrare in B. Felix) / 63 km/h (Beius) (ca sa va faceti o idee de drum!) / 57 km/h (Stana de Vale, urcat 15km in tr. a III-a preponderent)
C= 4,9% (intrare in B. Felix) / 5% (Beius) / 6% (Stana de Vale)

Intoarcere - aici este o mare surpriza cel putin pt mine: am obtinut cred minimul de consum posibil cu o asa masina, si incarcata (2 pers si 150 kg):
Vm = 55 km/h (Beius) / 63 km/h (B. Felix - prima oprire) / traversat oras cu 2 opriri / 55 km/h (acasa)
C= 1,7% in Budureasa (mers in frana de motor tr. a III-a pt 15km) / 2% (la intrarea in Beius) / 3% (la iesirea din Beius) / 4% in B. Felix (unde am oprit prima data) / 4,3 % (acasa)

Asadar, un consum minim de 4% cu 1.9TDI 4x4 (2 pers si 150kg) exclusiv extraurban la o viteza medie de 63 km/h este un indiciu ca acei 15km de frana de motor au contat intrucatva, altfel asa un consum nu prea il poti realiza, fiind de domeniul unui SDI mai degraba
Insa am zis ca poate fi luat ca posibil in anumite circumstante...oricum am depasit absolut toate masinile pe traseu, asa sama credeti, deci nici vorba de mers cu motor menajat.

[Limit]

777 km parcursi de la ultimul plin
Consum la CB a fost 5,7 dar real mi-a dat 6,5
Problema e ca eu pun de obicei pana vine spuma la suprafata dar fiind mult mai frig azi inseamna ca nu a facut asa multa spuma ca ultima oara cand am pus la 20 de grade.
O sa incerc sa pun pana vad motorina la suprafata, poate aveti alte sugestii.


4 drumuri Slatina-Bucuresti de circa 175 km fiecare si restul in orase. In exterior mers sportiv si pe autostrada 140 constant + niste teste de acceleratie prin oras sa verific o aplicatie la telefon

[A V A T A R]

Singur in masina, 8 (OPT) opriri pe traseu, ZMO + MUUULT ORAS, f aglomerat de altfel:

D= 57 km
Vm= 37 km/h (desi la intrare aveam 62 km/h !)
C= 5,4 %

[spawm]

Dupa 440 km de la ultimul plin, din care 200 extraurban si restul in Bucuresti aveam pe computer media de 6.3, iar la pompa a iesit 6.01, deci, surprinzator, mai putin; de fiecare data am alimentat pana la a 2-a saritura a sigurantei pistolului. E prima data cand mi se intampla sa iasa mai bine la pompa.

[A V A T A R]

2 pers in masina, 5 opriri pe traseu, European + ZMO + centura, traversat o data orasul:

D= 45 km
Vm= 50 km/h
C= 5 %

Am facut un plin dupa ultimii ~615 km rulati majoritatea extraurban, consumul pe MFA2 in ultimii 1175 km de 5,3%, la pompa o iesit matematic 5,55% 

[lucian.1950]

Uita-l pe setila...
Dupa cum se vede pe ace, motorul la relanti (scos din viteza) si cu masina stind.
=scuzati calitatea pozelor, dar am folosit telefonul si m-am grabit sa nu ratez momentul=

[Tom]

Sibiu-Brasov
-57-58 km/h in loc.
-85 km/h in afara loc.
-folosit tempomat tot drumul(inclusiv in loc.)
 
-4,6 l/%

[oaspetele]

Traseu 180 km prin judet.
mers lejer, cu varfuri de 130-140 km/h
v medie 65km/h
consum 5.3%.

[A V A T A R]

Singur in masina, cu 4 opriri pe traseu:

D= 40 km (20km oras + 20km ZMO)
Vm= 50 km/h
C= 5 %