Subiect: "Masina , nimc mai simplu !"

[A V A T A R]

Link-ul este f bun, il stiu de 2 ani. Mai sunt date referiri catre el, dar daca il vad colegii nostri in 3 locuri poate se hotarasc sa si citeasca... 

[Sfatos]

Vad ca nu s-a mai raspuns de mult la acest topic. O voi face eu, sper sa nu supar pe cineva. Exista un site intitulat "Biblia masinilor", din care va citez biblia cauciucurilor: http://www.carbibles.com/tyre_bible.html, poate intereseaza pe cineva. Daca s-a mai postat link-ul, imi cer scuze.

[BitMaster]

un dictionar foarte bun este asta
se instaleaza aplicatia dupa care setul de cuvinte - e tot pe pagina acolo.
si pentru cuvinte care tin de transport, o mare parte din ele ma puteti intreba pe mine - unul din clientii mei face transport cu camiioane; lucrez cu ei de 4 ani si am invatat destul de multi termeni de tansport/logistica, trecand si prin resurse materiale (tractor, remorca, sasiu... nu stiu termenii exact tehnic ce inseamna, dar stiu corespontentul lor)

[dodobird]

Da se pot traduce pagini web din mai multe limbi spre engleza

[cyp]

Super!N-am stiut chestia asta

[dodobird]

Da CYP , ai dreptate e putin mai neplacut in franceza (dar siteul este cel putin deocamdata cel mai bun si mai complet care l-am gasit).
DAR ! uite cum poti face, sa citesti mai usor (traducere in engleza ).intri pe:
http://www.google.com/translate_t
acolo in campul "TRANSLATE A WEB PAGE se trece adresa paginii pe care vrei sa o citesti , in cazxul nostru :
http://pboursin.club.fr/auto0.htm
Apoi alegi din casuta derulanta din dreapta "FRENCH TO ENGLISH"
Apoi si mai in dreapta apesi pe butonul "Translate"
mesteca nitel , si iti apare aceeasi pagina tradusa relativ corect in engleza. 

[cyp]

Poate ca ar fi fost mai indicat sa pui un link si cu un dictionar francez-roman.Pana la urma, cine nu cunoaste tehnica "pe romaneste", cu siguranta nu o sa o invete pe frantuzeste  :007:Dar, laudabila si justificata intentia ta

[dodobird]

Parafrazand un titlu mai vechi (varianta moderna "xxxxxx for dummies" care se poarta, fiind oarecum deranjanta si exagerata din punctul meu de vedere) vreau sa deschid un mic topic in care cei pasoinati sa inteleaga mai in amanut ce anume este o masina, cum putem sa o cunoastem mai bine, respectiv cum sa obtinem maximul de randament (chiar generic vornind) de la acest minunat obiect pe care il veneram de zeci de ani stangandu-ne iata in jurul lui zeci de oameni avand profesii diferite, dar un "crez" comun.
Masina nu este pentru multi decat o caroserie frumoasa cu o "cutie mai mult sau mai putin neagra" in ea, despre care ni se zice la primirea ei : "aceasta este gaura de umplere a lichidului de parbriz" doar aici trebuie sa umblati !". Im consecinta s-a infiltrat ideea "Totul este apanajul Capitanului Picard si a navetei Enterprise, "unul pentru teleportare capitane!". Si totusi nu este chiar asa. Si ea, masinuta asta, e facuta tot de oameni nu mai destepti (poate mai educati) si tot cu 2 maini (doar ca muncesc cu ambele!).
Pe scurt hai sa invatam incet incet, pe masura timpului disponibil si a nivelului de interes a fiecaruia ce are acolo sub tabla masina (Skoda ? de ce nu? caci pana la urma veti vedea ca ele seamana oarecum destul de mult majoritatea firmelor intre ele , sunt doar "variatiuni pe o tema data").
Nu un curs, o discutie interactiva avand la baza studiul (avem surese de informare suficienta) bazat pe carti , documentatii linkuri pe aceasta tema.
propuneri pe care fiecarte le bom posta aici , le vom studia dupa care vom schimba impresii "cimentand" cunoasterea si doar acolo unde este cazul vom cere mici chichite specialistilor adevarati.
Aceasta deoarece cunoscand cu adevarast ceea ce conduci ai sansa sa folosesti la maxim potentialul masinii tale.
Si , mai tarziu , de ce nu dintr-un "brain storming" pe forum poate venim si cu  idee interesanta, nu de alta dar inca nu a murit de tot ingeniozitatea tehnica romanesca 
Sa incepem insa cu inceputul : si primul pas am sa-l fac eu prin postarea unui link , extrem de interesant, despre principii fundamentale ce guverneaza "legile masinii". Daca partea de carburatie poate fi sarita (fiind oarecum depasita) restul de informatii sunt zic eu extrem de utile si la obiect.
http://pboursin.club.fr/auto0.htm