Subiect: Discuri de frana

[judge]

Update: dupa cum am mai scris, pana m-am tot scremut eu nu au mai fost pe stoc discurile si placutele ATE. Ceea ce s-a dovedit a fi un lucru bun, pentru ca am aflat ca placutele ATE Ceramic nu au performante sporite fata de unele standard, ci doar reduc praful degajat la franare datorita componentelor ceramice.

Asa ca am pus EBC Turbo Groove si placute EBC Red Stuff pe fata si pe spate. Nu vreau sa ma dau foarte tare la ele, dar deja imi e clar ca franeaza foarte bine. Pentru cei mai sensibili, atentia caci zgomotul e insa pe masura.

[A V A T A R]

Am primele raspunsuri, cam antagonice, de unde si confuzia generala, dar macar in parte am raspunsuri certe azi.

SETUL 2 discuri frana Ferodo made in Germany este in jur de 200 lei !!!!!
Asta pt dimensiunea 256x22mm. Insa este excelent opinez eu.

O BUCATA disc frana Brembo made in Germany cod 09.7011.14 cu HC (asadar concentratie carbon crescuta pt o duritate mai mare, important pt mine intrucat am optat pt Ferodo DS Performance ) este aprox 160 lei, deci SETUL va fi in jur de 325 lei !!! Si tot pt dimensiunea 256x22mm. Le-am si comandat Sper ca si transportul sa fie o valoare minima...nu vin prin curier obisnuit.

Daca cineva mai este interesat de preturi pt discuri / placute frana imi poate da PM si ii dau info necesar.

[Dr.Mir]

OK Astept vesti bune   

[A V A T A R]

Eu nu le vand, daca te intereseaza, iti dau info pe PM, doar da-mi de veste.

P.S. Ce inca nu stiu sigur este daca este per set sau per bucata, mi s-a spus "per set" dar si mie mi se pare un pret absolut ridicol de mic. Voi comanda sapt aceasta un set pt Fabia din familie si am sa precizez care este pretul real, per buc sau set, bine ? Cel tarziu vineri revin.

[Dr.Mir]

Am ales DS Performance, cod FDS1398, datorita impresiilor f bune cu acest model la Blue Flame.

Pretul per set intre cele 3 marci mentionate in prima postare este:
Ferodo 183 lei
Zimmerman 170 lei
ATE 218 lei

Daca va mirati de preturi, sa stiti ca le primesc prin cineva din Germania...fara adaosuri. Se mai adauga numa costul transportului in tara.

As dori si eu un set de discuri ATE fata pentru Octavia mea. Pretul este extraordinar. Oare cum am putea face tranzactia?

[radioman]

Nu e neaparat o regula chestia cu incins-dat prin balti = discuri ovalizate, dar intr-adevar predispune la deformari, e bine daca se poate sa se evite situatiunea, dar repet nu devine lege de deformare...

[judge]

Sper sa nu-ti dau vesti proaste, dar daca face si la accelerare s-ar putea sa nu fie din discuri - poate planetara? A fost o discutie pe forum cu cineva care a identificat planetara ca fiind problema (partea dinspre cutie, daca imi aduc eu bine aminte).

Sa inteleg ca tu abia la 80k ai schimbat placutele de frana? Sincer, imi pare ca te-au tinut bine - eu la Honda schimbam si la 10k placutele de frana.

Revenind la discutie, la O2 eu am schimbat discurile (doar fata, parca) in august anul trecut, la 60k. Vibratiile au reaparut undeva prin primavara, dupa vreo 3-4 mii de km.

Initial face doar pe anumite tipuri de asfalt si doar la viteze mari, apoi se generalizeaza. Acum e chiar periculoasa masina. Am dus-o deja la PBA, te tin la curent daca se confirma ca e din discuri.

Discurile se pot duce din diferite motive, nu doar pentru ca sunt proaste - de exemplu pui niste frane serioase pe autostrada, apoi treci printr-o balta. In mod garantat s-au dus discurile daca faci asta.

[Cheeta]

Iar motivul pentru care vreau sa pun ceva mai serios e unul foarte simplu si nu are legatura cu performanta troacei (foarte limitata, de altfel): acum un an schimbam discuri de frana, si constat ca deja trebuie sa le schimb din nou dupa mai putin de un an (caci vibratiile au reparut de ceva vreme).

In plus, sper sa dispara efectul de 'fading' al franelor dupa franari repetate si violente de la viteze mari.

@judge, ma regasesc oarecum in cele de mai sus, am vibratii la franare dar uneori si la accelerare de la 120Km/h in sus. Nu sunt jentile de aliaj si pneurile de vara (in garantie) de vina, nici cele doua bucse inferioare de la bascule pe care le-am schimbat de curand, par a fi discurile.
Rugaminte: poti detalia vibratiile? La ce viteza cand franezi, cu ce forta de franare, etc? In oras face la fel? (ca la mine in oras nu face deloc). "Fading" ar fi o amortizare inmers, cum se comporta mai exact?
Si la cati Km ai schimbat primul set de discuri, si acum dupa cati Km a reaparut vibratia?
Pentru ca sincer, mi se pare foarte repede sa schimb discurile la primul schimb de placute - am schimbat recent placutele fata cu Pagid la 80K Km.
Multumesc!

[A V A T A R]

Pe spate ai maxim 40% din forta de franare si asta cand masina e incarcata...in rest nu cred sa atinga valoarea asta.
Pune discuri standard (ATE sau altceva) si placute ceva mainstream, cum sunt cele Greenstuff de la EBC sau Ferodo Premier.

[judge]

Multumesc de sfaturi. Aparent da, nu e nevoie de astfel de discuri pe un 1.9 TDI. Dar cata vreme eu tot de la 200 kmh trebuie sa franez (indiferent de timpul necesar pentru a ajunge la viteza respectiva), e mai putin relevant daca discurile sunt pentru un motor de 3.6 sau 1.9.

E economicoasa solutia de a pune discuri standard pe spate dar imi e teama de altceva - ATE Power Disc nu sunt foarte performante, dar sunt poate putin mai performante decat unele standard. Nu as vrea atunci sa bulversez distributia franarii pe cele 2 punti intrucat fata franeaza mai bine decat spatele.

Iar motivul pentru care vreau sa pun ceva mai serios e unul foarte simplu si nu are legatura cu performanta troacei (foarte limitata, de altfel): acum un an schimbam discuri de frana, si constat ca deja trebuie sa le schimb din nou dupa mai putin de un an (caci vibratiile au reparut de ceva vreme).

In plus, sper sa dispara efectul de 'fading' al franelor dupa franari repetate si violente de la viteze mari.

Multumesc inca o data de sfaturi!

[A V A T A R]

La 1.9 TDI nu ar fi necesar asa discuri performante pe spate. Pune ceva standard, doar la placute pe spate poti alege ceva mainstream. Eu folosesc discuri ATE standard si placute Ferodo Premier pe spate si ajunge...de ce ti-ar trebui mai mult tie nu as intelege. Eu as alege insa Turbo Groove pe fata...

[roberto]

ATE Power Disc, pe ambele punti si placute ATE Ceramic. Best choice. 

[judge]

Cerandu-mi scuze pentru poluarea topicului, scriu si eu aici pentru ca nu am topic deschis pt O2 si nici nu prea are sens.

Tocmai am primit oferta pentru placute si discuri (dupa cum am spus, O2 va intra la PBA de indata ce termin revizia la Superb, si anticipez ca va trebui sa schimb discuri si placute). Poate ma ajutati cu un sfat - iata ce pot alege:

Disc frana ATE Power Disc punte fata                        714.00
Disc frana BREMBO BREMBO MAX punte fata             542.00
Disc frana EBC Turbo Groove punte fata                   650.00

Disc frana ATE Power Disc punte spate                     462.00
Disc frana BREMBO Standard punte spate                 262.00
Disc frana EBC Turbo Groove punte spate                 474.00

Placutele vor fi ATE Ceramic, RON 342.00 pe fata si RON 261.00 pe spate.

Eu sincer as merge pe discuri ATE, cele de la EBC nu sunt pe stoc (nu ar fi o tragedie insa sa astept 7 zile), iar cele de la Brembo mi se par suspect de ieftine comparativ cu celelalte.

[vivaro]

P.S. Sa nu aud de placute frana TRW, am avut o experienta trista cu ele, f zgomotoase la franare.

Pana acum nu am nimic de reprosat; sper ca nici pe viitor sa nu am. Poate conteaza si combinatia disc/placute.

[A V A T A R]

Liviu, eu am dat preturi pt discuri si nu placute...