Subiect: Bataie/troncaneala..

[marius_f]

Multumesc T. Carmen
Dar ce sa mai verific ? Nu inteleg exact la ce anume te referi .
Bucsile de la brate, pivoti si bucsi bara stabilizatoare, sunt toate verificate si "ras-verificate" .
Nu imi mai ramane sa suspectez decat urmatoarele :
1. flanse sau/si rulmenti amortizoare - desi nu cred, fiindca stiu ca astea ar trebui sa se manifeste tot timpul si in plus ar trebui sa trosneasca la virarea completa a volanului pe loc, ceea ce nu se intampla ;
 2. bucse/suport caseta de directie - mi se pare la fel de anormal, fiindca ar trebui sa zdrangane si sa bata tot timpul si in plus eu unul nu am auzit/vazut niciodata ca alea sa se strice

3. "tijele" acelea de leaga bara stabilizatoare de amortizor, care au in capete cate un pivot - pe astea le suspectez cel mai tare, fiindca cei din service le-au verificat cu masina ridicata pe elevator, iar in momentul cand o ridici pe elevator cu rotile libere in aer, acele tije sunt tensionate de arcuri asa ca este cam greu sa iti dai seama daca ele sunt cauza .
Dar astea mai imi vin in cap acum.

Sau vreun plastic ceva ...

Ma duc astazi in reprezentanta, poate ii dau ei de cap ...
Oricum, in rest, masina se comporta exceptional, stabila in curbe, merge drept, fara trepidatii in volan, absolut nimic, la viteza chiar si de 140km/ h ...

Multumesc

[T. Carmen]

dar trancaneala tot exista ...
In special cand trec peste acele ''coame'' de asfalt

Pozitia 4: verifica/inlocuieste
http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/axles_steering/front_suspension_drive_shafts/assembly_carrier_anti-roll_bar_track_control_arm_assembly_carrier_made_of_steel_sheet/summary_of_components_assembly_carrier_made_of_steel_sheet_anti-roll_bar_track_control_arm_lhd_vehicles_with_left-hand_driv/

[james kilowatt]

@vizitator
La cele antiruliu ma refer.

[marius_f]

tot astazi am fost si intr-un al 2lea service
la fel ... a tras omul de acolo de toate bucsile si nimic
( pana la urma cred ca or sa se strice de la atata tras de ele  )


dar trancaneala tot exista ...
In special cand trec peste acele ''coame'' de asfalt, ca sa zic asa ...

Chiar nu stiu ce sa mai suspectez ...
- Ori este ceva desprins pe sub masina ... dar nu imi dau seama ce anume ...
o sa ii dau scutul jos sa vad mai bine pe sub ea

- Ori flanse/rulmenti pe la telescoape ... desi nu prea cred, pt ca stiu cam cum se manifesta astea (adica trancaneala continua si zgomot ca de oale/strachini sparte ...)

In orice caz, cred ca pana la urma am sa o las asa, pana pica definitiv ceea ce este stricat, alta solutie nu vad deocamdata

Un sfat
Sa nu o luati niciodata, dar niciodata, credeti-ma,  pe drumul Campeni-Albac sau Abrud-Zlatna ...
Am fost intr-un miniconcediu cu sotia, cu plecare din Craiova - Transalpina si apoi am zis sa ne oprim in Albac ... vai de capul meu ce drum ...
Iar cel Abrud-Zlatna ... nici nu pot sa il descriu ... ''ca la ciurda vacii''
Am vazut destule drumuri proaste, dar niciodata pe distante atat de lungi ...
Cost dupa concediu ... aprox 1200 ron, adica 860 ron piesele (telescoape spate, flanse, protectii telescoape, bielete directie, capete de la bielete) + 300 ron manopera + alte nimicuri = aprox 1200 ron .
Si vad ca tot mai trebuie bagati ceva bani

Sincer, sa nu va duceti niciodata pe acolo ... efectiv nu aveti nici o sansa sa ocoliti vreo groapa sau plombarile de asfalt ... iar la un moment dat, drumul inspre Albac, pe o distanta de aprox 10-12 km, incepe sa aiba numai ''coame'' de asfalt
Efectiv este un adevarat drum pt ''test drive'' ca sa ma exprim asa, dar garantat marii producatori de masini nu au asemenea ''piste de incercare'' in dotare .


Daca reusesc sa ii dau de cap la masina, sa aflu ce troncane mai exact, cred ca am sa scriu pe site-urile primariilor din zona respectiva ... probabil ca se confrunta si ei cu probleme similare la masinile lor, si ma gandesc sa le dau o mana de ajutor ... sau un picior ... sa ii ajut sa vada mai bine gropile din asfalt

Numai bine

[marius_f]

Salut james
Bielete de egalizare !?
Te referi cumva la tijele alea care leaga telescopul de bara antiruliu ?

[vizitator]

scuze, ce sunt bieletele de egalizare?
eu stiu ca sunt 3 tipuri de bielete:
-de directie (2 la numar))
-anti-ruliu (2)
-antirasturnare sau anti cuplu (1)

[james kilowatt]

Bieletele de egalizare.  Fa balans masinii stanga-dreapta, si daca se aude un cloncanit usor alea-s.  Poti eventual sa virezi si rotile si sa pui mana pe bucsele de pe ele in timp ce altcineva face balansul ca sa fii sigur.
Mecanicii mai "profi" din aia convertiti din zugravi sau absolventi de psihologie incearca sa vada daca au joc cu masina suspendata, insa sunt in tensiune si de multe ori nu poti simti mare lucru, mai ales ca nici nu poti trage foarte tare de ele, si de asta e posibil sa nu ti le fi semnalat ei cand ai fost in service.

[marius_f]

Salut
Doar ce am iesit astazi cu masina din service
O2 , 2,0tdi din 2005, bkd
Am fost cu ea in service fiindca aveam o troncaneala pe fata si un amortizor de pe spate care avea o scurgere .

Au tras baietii acolo, de ambele roti pe fata, au bagat levierul pe la toate bucsile posibile ... si nimic ... totul este in regula.
Nu bate nici o bucsa, nu huruie nici un rulment
S-au uitat si la bucsile bara antiruliu ... nimic, totul ok.
S-au uitat cu lanterna si la arcuri - toate spirele arcurilor in regula - oricum arcurile sunt relativ noi (2 -3 ani).
Au tras si de jamba - nimic nici la flansele de pe fata .
I-am intrebat daca este posibil sa fie rulmentii de la flanse - au zis ca nu au nimic si ca de obicei daca ar fi de la rulmentii de la flanse amortizoare fata, ar trebui sa trosneasca la viraje sau la rotirea volanului pe loc - ceea ce nu se intampla .
Au pus- si pe standul de verificare a suspensiilor ... nimic, nici un zgomot, iar suspensia este ok, la cca 90-91% .

Au gasit in schimb un oarecare joc la bieletele de directie
Asa ca le-am schimbat, am schimbat si capetele de la bielete .
Am schimbat si telescoape spate + flanse, fiindca unul din ele avea o scurgere .

Am iesit cu masina din service si am luat-o la drum intins ... Directia functioneaza perfect, nu mai am nici o trepidatie in volan, fata de zilele trecute cand aveam o oarecare trepidatie de la 110km/h incolo .

Troncanelile insa nu au disparut.
La drum normal sau la denivelari usoare ale asfaltului nu se aude nimic in masina.

Insa la cratere in asfalt sau la gropi mai puternice se aud in continuare troncaneli si "batai" la rotile fata ...

Aveti idee ce ar putea sa fie ?
M-a exasperat, sincer sa fiu ...
Daca nu as fi stat langa ei in service cand au tras de toate bucsile si pivoti, as fi zis ca m-au mintit ei ... Dar sincer cred ca le mai ramanea decat sa traga de ele pana la rupere ...

Chiar nu imi dau seama de unde ar putea proveni aceste batai fiindca se simt destul de bine la anumite gropi si decopertari de asfalt ...
Scutul pare ok, destul de bine intepenit si fara suruburi lipsa ... carenajele de la roti la fel ...

Suport motor ? (dar motorul nu are nici o trepidatie, nici in mers, nici la relanti, nici o bataie sau "scuturare" la pornire ... nimic .

Orice idee este binevenita
Multumesc

[bogdan9011]

Daca este un sunet ritmic,care se schimba accelerand,sunt rolele intinzatoare sau cureaua accesorii.Trebuie "aruncat" un ochi pe acolo.

Zgomotul este constant si nu depinde de turatia motorului

[GTI paua]

Daca este un sunet ritmic,care se schimba accelerand,sunt rolele intinzatoare sau cureaua accesorii.Trebuie "aruncat" un ochi pe acolo.

[bogdan9011]

daca tii piciorul pe ambreiaj, simti o bataie la sunet?

Nu se aude nimic diferit cand apas ambreajul. Mi se pare ca zgomotul vine de undeva din dreapta fata.

Nu ar putea fi pompa de racire cauza?

[RRS]

daca tii piciorul pe ambreiaj, simti o bataie la sunet?

[vivaro]

Mergi in service!Asa a facut si a mea; de vina era volanta, dar eu am 115k km.Daca ai garantie esti linistit.

[bogdan9011]

Am o problema cu un zgomot la motor, cand ajunge motorul la temperratura normala incepe sa faca un zgomot ciudat la interval de o secunda. Nu se aude tare dar se aude cand merge la turatii mici si la relanti.

Precizez ca am o skoda octavia II din 2008 1.9 tdi 105 cp


Are cinva habar ce ar putea fi?