Subiect: Skoda Yeti prezentat in Norvegia

[Admin]

Eu zic ca sunt comapanii care incearca sa se adapteze vremurilor. Uite unde sunt acum GM care au tinut cu dintii de "camionetele" lor si nu s-au adaptat cerintelor reale ale pietei.

[FABIAn RuSu]

deja Cayenne e o chestie ciudata pt ceea ce a reprezentat Porsche, darmite TDI...

[Admin]

Mda porsche cayene tdi...ma umfla rasul... chiar au facut-o uaminii astia

[ThunderBlue]

Nici eu nu sunt de acord cu tine, Adi. Pai mai ramane sa puna si Porche-ul un 1,9 TDI ca sa-si permita toata lumea o masina sport ieftina si economica.

[FABIAn RuSu]

Daca nu-ti permiti 2.0 TDI, pui mana si nu iti iei masina de talia lui Yeti sau Superb cu motor de 1.2.

asa gandesti tu sau eu
dar romanul fudul care vrea vezi doamne "sa fie vazut" ) intr-un SUV, neavand bani pt o motorizare rezonabila de 2.0, va opta in prostia lui pt 1.2 pe Yeti (badgeless ) in locul unei Octavii de 1.9 (sau 2.0)
si sa nu-mi spuneti ca are nu stiu ce de carat ca astea sunt povesti: pt asta exista roomster

[Admin]

Nici nu au fost proiectate pentru  Romania.
Exista tari unde te arde la buzunar daca ai 2.o motor, indiferent de norma de poluare. Daca vrei sa ai vanzari si acolo atunci trebuie sa oferi alternative. Nu toate tarile din lume au popor snob.

[C o s m i n]

Daca nu-ti permiti 2.0 TDI, pui mana si nu iti iei masina de talia lui Yeti sau Superb cu motor de 1.2. Ca dupa aia tot roman esti si te plangi ca e motorul "cam" mic, si ca masina consuma "cam" mult, dar in rest e ok. Parerea mea. Nu sunt adeptul motorului mare cu cuplu si cai multi cumparat in scopul de a face pe toata lumea de pe sosele. Dar sincer, am avut fabia cu 1.4 de 60 de cai, si imi crosetam nervii prin spatele tirurilor, ca nu aveam curaj sa ma bag in depasiri aiurea. Intr-o tara ca Romania unde pe drumurile nationale(singurele) se circula si cu tiru si cu caruta si cu tractoru si cu ce mai vreti voi, iar drumurile sunt asa cum sunt, parerea mea e ca fara o anumita rezerva de putere care sa te ajute in cate o depasire mai stransa sau in alte situatii, esti mancat. Ori esti kamikaze si ai mult noroc, ori iti trebuie nervi de otel, rabdare mare si multa muzica buna.
Nu am nimic cu masinile mari dpdv al caroseriei, echipate cu motoare de 1.2 sau 1.4 tsi, ba chiar ma bucur ca nu se mai face risipa de combustibili si s-au convins ca e bine sa le puna si o turbina. Dar sunt poate variante mai potrivite pentru cei ce circula prin oras, si cand ies din oras merg pe autostrada. Deci nu prea se pupa cu Romania.

[papetz]

Din fata pare Tucson, din spate pare Discovery 

din lateral iti vine sa o iei la fuga

e exact problema roomster-ului: fata e e ok, spatele e foarte reusit dar designul lateral este unul din cele mai nereusite ever. yeti nu e culmea designului dar e aproape reusita si consecventa pe toate partile. e un inceput bun.

[Admin]

Atata doar ca versiunea 1.2 TSI nu beneficiaza de tractiune integrala.
Degeaba faci comentarii "destepte" Fabiane, nu toata lumea o sa-si permita varianta 2.0TDI.

[FABIAn RuSu]

astept cu interes ziua cand 1.2 TSI se va monta pe Superb
  

[Cornel]

Acelasi motor poate fi gasit si pe noul POLO ...  )

[drapar]

A aparut si Yeti 1.2 TSI (105 CP) !
 
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/237178/skoda_yeti_12_tsi.html
 
Super-downsizing ! 105 CP scosi din 1.200 cmc... 

[Cornel]

Din spate mie mi se pare ca seamana mult cu ultimul ML .
Eu zic ca este o masina destul de reusita.

[Admin]

Am adaugat si textul articolului in completarea videoclipului.
Daca are cineva pofta sa traduca e binevenit.

[Adytz]

Din fata pare Tucson, din spate pare Discovery 

din lateral iti vine sa o iei la fuga