Subiect: Becuri luminozitate sporita

[bebeko]

Geolik a punctat bine: lumina de la HID-uri nu o poti avea cu alte becuri.

Lumina de la HID-uri pe faruri fara lupa este ... CRIMA !   

[Andrei1980]

Am inteles m-ati convins. Ce marca de HID xenon AM folositi ??? Cand o sa stau mai bine cu monetarul (mai intai cauciucurile de iarna) probabil trec si eu pe ele. Multumesc de raspunsuri.

[radioman]

"Achiesez" si eu la ceea ce au punctat liv_sibiu, Doru, dar si ceilalti colegi in legatura cu luminozitatea HID-urilor, eu unul am o luna de cand am facut ITP-ul cu ele inclusiv si fara probleme ,iar in aproximativ 2 ani de cand le-am pus nu cred ca am luat mai mult de 3 flash-uri, trecerea inapoi la halogene ar fi o grea pierdere...
H7R si 4300K e o combinatie optima ptr lumina de intalnire.

[A V A T A R]

Idem cu Liviu, HID aftermarket, culoare 4300K, ITP pe bune, H7 si H4-bi, mers in HU si oprit de politie, nici o problema cu becurile. Geolik a punctat bine: lumina de la HID-uri nu o poti avea cu alte becuri.

[liv_sibiu]

Am facut ITP-ul pe bune cu kit xenon AM, am fost in strainatate pana la Atlantic si de multe ori in Austria si Ungaria . Nimeni nu s-a luat de viata mea . Mentionez ca am H7R, pentru faruri cu oglinda, tempera, culoare 4300 K, culoare asemanatoare cu cea care este pe kit-urile OEM.

[Andrei1980]

Sunt total de acord cu Geolik in afirmatia lui desi pana acum nu am avut xenon pe masina prin simplul fapt ca evit cat se poate drumurile de noapte , fiindca nu imi place sa conduc noaptea desi relativ conduc mult.
In al doilea rand mie frica nu cumva sa investesc in montarea unui Xenon AM dar de buna calitate (Phillips original de ex) si dupa aceea sa fiu amendat de politie in tara sau mai ales in vest sa nu mai vorbim de ITP. Acuma nu stiu cat de tare se pot lega in vest de mine cu masina actuala care este dotata cu lupa. Fiindca foarte multa lume asociaza lupele automat cu Xenoanele,. Fiindca daca investesc in jur la 1000 lei nu as dori sa fiu nevoit sa renunt la ele dupa o vreme si sa si mai platesc o amenda. In rest cred ca si astea se pot regla bine mersi iar ca si vizibilitate sunt net superioare la orice Halogen. Dintre halogene si eu cred ca cele mai bune sunt cele de Phillips Extreme Power pe care le-am avut mai mult de 2 ani pe Logan( masina pe care l-am avut pana in mai anul acesta.
Insa ca si gand de incheiere , daca o sa fiu nevoit sa circul mai mult timp noaptea in afara orasului atunci cred ca tot o sa investesc in Xenon fiindca siguranata mea si a familiei mele este pe primul si primul loc mai presus de orice act legislativ sau parerea altora.
Iar pt. xenon din fabrica as fi optat daca buzunarul imi permitea , clar. Numai bine si o duminica placuta la toti.

[geolik]

strict la postul lui kamikazze:
cand iti configurezi masina si vezi ca pentru xenon trebuie sa mai scoti inca 600 euro din buzunar(jante, spalator, etc), pe langa 300 cat este xenonul, te lipsesti si pui spalator de faruri numai, ca apoi sa pui Xe AM. sincer, am peste 900 000 km condusi, cu 11 masini, de la vreo 7 grupuri. am avut lumina de la becuri stock si pana la xenon din fabrica. nimic, dar nimic, nu se compara cu lumina alba de la xenon. am incercat si am fost foarte multumit de extreme power de la philips(folosit peste 60 000 km), dar cu xenon (din fabrica sau nu) bine reglat vad excelent.
de ce m-am hotarat sa postez? pentru ca sunt unul dintre cei care conduc foarte mult, inclusiv noaptea, pe drumuri judetene, nationale si expres in romanica, unde nu ai luminat decat segmente scurte si vreau sa vad cat mai bine masini oprite sau in mers, slab semnalizate, carute, biciclisti si pietoni. si da, nu am vrut sa mai pun inca 1000 eur pe masina pentru ca nu ii aveam. am pus altele, care sa imi ofere un minimum de confort la volan. nu am luat jante, pentru ca le gaseam si mai tarziu, poate mai ieftin, dar am pus ESP. nu am luat piele sau trapa, dar am pus cruise control si senzori de parcare.
ma opresc aici, desi mai aveam de spus multe.
in concluzie, nu imi este rusine ca am xenon am, atata timp cat stiu ca nu deranjez in trafic, dar vad excelent si imi aduc acasa si in siguranta de fiecare data familia.
G.

[kamikazze]

N-ar trebui sa fie asta un topic despre becuri cu halogen? Altfel nu ar avea rost dicutia ca toata lumea e de acord ca xenonul lumineaza mai bine. Mie unu mi se pare chici sa pui xenon after market pe masina, mai ales la cele fara lupe. Vrei xenon, pune cand cumperi masina, din fabrica. Daca e prea scump, cum a fost si pt mine, nu tre sa fi un wannabe. E din acelasi grup cu embleme de M3 pe in 316i, Logane cu emblema Ferrari, etc. Te limitezi la cat iti permiti si nu iti este rusine cu asta.

[roberto]

Atunci poti face echipa cu SyDemon si sa-l "binecuvantati" la unison.  ) Si eu am ceva de recuperat de la el de foarte mult timp, asa ca la nevoie ma alatur voua.

[Ioan]

E din acelasi oras cu tine. Ghici ciuperca ce-i ? 

L.E: Am uitat sa mentionez ca pe Ibiza am montat  Osram CoolBlue. Temperatura de culoare e foarte linistitoare.
 

[roberto]

"Binecuvanteaza-l" pe cel de unde le-ai cumparat. ) Eu am un kit montat de peste doi ani, fara sa am probleme pana acum.

[Ioan]

Dupa ~1,5 ani de functionare s-a ars un balast si ambele becuri. Am considerat ca nu are rost sa mai dau inca 200 RON pentru piese.

[L U C I]

De ce ai renuntat la xenon?

[Ioan]

Si eu am trecut pe Osram NightBreaker. Trecand de pe xenon, nu sunt tocmai incantat, dar sunt multumit.

[n.cristian]

Osram Cool Blue am pus și eu de câteva luni bune. Pe lângă diferența de temperatură a luminii și implicit diferența de look dacă privești mașina direct în felinare, eu am sesizat și o îmbunătățire a vizibilității. Probabil și din cauză că aveam în faruri niște becuri Bosch, venite cred că odată cu mașina, că deja începuseră să se înnegrească dar a' naibii, nu s-ar fi ars  Am pus și la poziții tot Cool Blue și aici chiar pot să spun, fără să mă autosuspectez de efect placebo, că se vede diferența. Lupa farului este luminată în mod incontestabil mult mai puternic și uniform decât cu becurile normale W5W.