Subiect: motor 1.2 versus 1.4 versus 1.6 pe skoda fabia

[bogdanbran2002]

eu am ale 1.4; 1.2 era prea mic, iar cel de 1.6 era prea mare . cred ca motorul de 1.4 se potriveste cel mai bine pe fabia atunci cand ai de facut drumuri in afara si in oras.

[pmhoria]

@vasis ... Nu stiu cum e Fabia 2, dar la Fabia 1 eu aveam un zgomot destul de ciudat pe fata la anumite tipuri de denivelari. Si am verificat-o in 2 serviceuri. Nu avea nimic, pur si simplu era zgomotoasa. Ceea ce pe mine ma deranja in anumite situatii... Pe cand cu O2 am fost la 2 test drive-uri si nu exista termen de comparatia intre ele. Avantaj clar O2 la suspensii pe orice tip de drum

[FABIAn RuSu]

incearca mai bine un 1.9 TDI
benzina de la anul.... ^^^^^^^^^^^^^^^^ 

[vasis]

qqq

[FABIAn RuSu]

daca ar recunoaste din momentul urmator si-ar privi masina cu dispret
 
e vorba de a incerca sa privesti paharul in asa fel incat sa para plin
 
no offence
 
adevarul e ca nu putem fi din prima cu un ferrari parcat in garaj 

[Seba76]

Vasis, noi stim ca tii mult la Skodita ta, dar recunoaste ca ti-ai dori un motor mai puternic.   

[FABIAn RuSu]

motorul ideal pt oras este 1.2 TDI 60 cai euro 4 de pe lupo   "Was winner of two categories in the 1999 annual competition for International Engine of the Year - "Best Fuel Economy" and "1-litre to 1.4-litre""
 
LE: si mai stiu motoare bune si pt oras (dar nu numai  ): 1.3 VVT-i 87 cp, 1.4 D-4D 90 cp made by...Toyota  

[vasis]

qqq

[L U C I]

elasticitatea s-ar traduce ca acoperirea treptelor de viteze a unei game cat mai mari de viteze de rulare.

[vasis]

un motor cu o elasticitate buna mai are nevoie de retrogradari la o depasire, sau performantele sunt aprox egale indiferent ca accelerezi in aceeasi treapta fara sa retrogradezi?
mie asa imi da impresia pe fabia de 1.2, in limita bunului simt...

[L U C I]

mazda 929 2.0 (FE motorul scurt de pe lancerul actual) 100 cp stock +  modificari, 380.000km, si jar pe autobahn (Bucuresti - Pitesti). pur si simplu a dat un rateu si pac. s-au rupt suruburile de la capacul de biela, si ea saraca a iesit prin bloc. Faza tare este ca a mers asa(in 3 pistoane, incet si vibrat) pana la pit (de la km 52 )pt ca oscila in exterior.

[FABIAn RuSu]

marca, nr de km, circumstantele 

[L U C I]

sa-ti spun ca la alta masina mi-a iesit una prin bloc? 

[FABIAn RuSu]

la 203 in treapta a5a probabil as avea vreo 5500 rpm si bielele gata-gata sa iasa prin capota .....

[L U C I]

adica poti sa accelerezi de la mersul la relanti la 50 km/h pana la 203  km/h in tr a 5-a (normal, nu cu performantele schimbarii treptelor, insa se poate)