sa va raspund la totzi, si scuze pentru intarziere

motorul l-a cumaprat un prieten de nou, de la audi fiind a lui farza, am factura garantie totot, (bloc, chiuloasa, pistoane biele,etc ....), dupa un scurt rodaj cu masina, a adormit la volan, a apucat s afaca 500 km ,si sa rasturnat

asadar motorul era inca cu uleiul de rodaj

.. asta am clarificat-o
jantele sunt tomason tn1 pe 19, 8,5j 5x100, si sunt de vanzare
masina e din 98
RAR ul e ok
ma duc si pe drum rau, cu fooarte multa rabdare :d, ma duc si cu 4 in masina, pt ca nu mai imi freaca

... am lucrat enorm de mult si am facut calcule ca sa dau de rezultate, dar nu mai imi freaca ... suspensia is face treaba
stopuri mai frumoase nu am gasit, si probabil ca o sa le modific pe celelalte stoc si voi pune leduri ... dar nu am rabdare
iar de BMC nu stiu de ce zici ca nu e bun, ca de cand il am nu am avut probleme cu debitmetrul de loc, inainte cu un pipercross, doar probleme am avut.... nu cred ca l
-ai folosit si ca l
-ai probat ca sa spui asa ceva despre el ....

mai bun pt turbo nu cred ca este
iar in legatura cu cai .... e relativa treaba, nu pot sa spun o cifra exacta.. nu vreau sa mint ..... in ultima vreme mi sa dus pompa de benzina, iar sa infundat si filtru dupa 2000 km....ciudat, dar adevarat... s-a intamplat dupa ce am scos masina de la vopsit.... am scos la moloz din rezervor de nu i adevarat

.. ma rog... nu baga destula benzina, si din motivul acesta cade cateodata in cap... asa masurata pe dyno am avut 149 cp la roata si 300 nm, (motorul stok de fabrica are 121 cp la roata) dar... e mult prea putin

.... urmeaza sa schimb pompa, si atunci voi prezenta si fisa dyno

va fi undeva la 180 cp la roata ma refer, nu la volanta, cum vb alti adica 210 cp, si 300 si ceva de nm

.... stiu ca va avea atita, deoarece, cand mergea la parametri normali, inainte sa fie dyno in cluj, m-am dat cu un golf4, in 2 usi masurat deja, acelasi motor, aceeasi modificari, eram la egalitate oarecum, si el are 179 cp la roata
mai am si alte surprize, dar nu sunt finante deocamdata.....
masina inca nu e reparata, e o asigurare de ungaria, si astept un raspuns, nu vreau sa o repar si sa nu fie ceva in regula
este 1.8T 20v ... asa scrie pe capac

, iar 8L, ca asa e pe audi 8L
mai alex cum sa rectifici 1,9 in 1,8 ???

)))))))))
din 1,8 faci 1,9, 2,0 dar invers nu merrge