Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[Givacom]

Nu am completat deloc intre schimburi - NU a fost cazul.
Acum ma apropii de 10000 de km cu Mobile 1 si parca a "mancat" mai mult decat cu Castrol LL III.

Pe joja sunt pe partea hasurata undeva la 75% . Am bidonul in portbagaj pentru completare - dar nu a fost cazul inca.

Ambele uleiuri anterioare au fost cumparate de dealer Skoda

[drapar]

Eu am avut Castrol 5W30 Longlife III (vrac) la prima revizie si Mobil ESP 5W30 (vrac) la a doua revizie.
Niciunul dintre ele nu s-a comparat cu uleiul cu care a venit din fabrica din punct de vedere consum de ulei.

Cred ca la a treia revizie NU o sa aleg nici unul dintre ele. ))

@Givacom: Cat ulei ti-a consumat ? Cu cel original, cu Castrol si cu Mobil...
Ai facut completari intre schimburi ?

[DragosM]

Se apropie revizia de 15.000km si o sa aleg Castrol Edge 5w30....
 
Cine ma ajuta cu pareri?!

[roberto]

Daca consumul de ulei reprezinta of-ul cel mare, treceti pe Motul.

[Givacom]

Eu am avut Castrol 5W30 Longlife III (vrac) la prima revizie si Mobil ESP 5W30 (vrac) la a doua revizie.
Niciunul dintre ele nu s-a comparat cu uleiul cu care a venit din fabrica din punct de vedere consum de ulei.

Cred ca la a treia revizie NU o sa aleg nici unul dintre ele. ))

[roberto]

Mobil-ul. Probabil sunt subiectiv................

[drapar]

Pentru prima revizie la O2FL 1.6TDI, ce sa aleg intre Castrol 5W30 Longlife III (vrac) si Mobil ESP 5W30 (bidon 1L), ambele avand norma VW504.00/507.00 si acelasi pret ?

@colegii cu 1.6TDI: Ce ulei ati ales la prima revizie ?

[george3]

O sa revin cu impresii despre Motul dupa cateva mii de km.
Parerea mea, bazata pe indicatorul lichidului de racire din bord, este ca in cei 14 km motorul functiona la temperatura optima destul de mult timp, dar asa cum ai spus si tu ramane de vazut daca si cu Motul va face la fel. Din pacate nu mai pot testa asta acum pentru ca anotimpul rece s-a cam terminat (sper!)

[camilus]

eu stiu ca uleiul face spuma din cauza apei, in special...in particular poate sa fie si de la faptul ca un ulei este contrafacut; in perioada rece, datorita faptului ca uleiul nu ajunge in temperatura se face un fel de condens, care se amesteca cu uleiul, si rezulta acea spuma...de asta te-am intrebat de drumurile scurte...in opinia mea, faptul ca in anotimpul rece mergi 14 km nu cred ca uleiul ajunge in temperatura...insa, sunt curios daca in acelasi anotimp si cu aceeasi utilizare a masinii mai faci spuma si cu alt tip de ulei; sunt curios cum o sa ti se para Motul

[george3]

Drumuri scurte nu fac aproape deloc. Plec dimineata la serviciu si am cam 14 km pana acolo. Si nu este in oras ci mai mult extraurban (Rasnov-Brasov). Mersul este "normal"..schimb pe la 3000-3500 rpm iar daca merg la drum lung in depasiri mai ajung pe la 5000 rpm dar destul de rar.

[george3]

Din Carrefour - Brasov, dar nu din rafturile hypermarketului. In zona de Galerie este un stand cu piese si accesorii auto. Ciudat este ca furnizorul acelui stand era Autonet (sau autototal nu mai tin minte exact)

[camilus]

george, de unde ai cumparat uleiul precedent? in ce regim folosesti masina? faci drumuri scurte de obicei?

[george3]

Eu tocmai ce am schimbat uleiul sambata.
Am avut in motor Castrol Edge 5w40. Dupa 10.000 de km (9800 mai exact ) pot spune ca:
- nu a mancat deloc.
- cand am desfacut busonul de umplere era plin de spuma atat busonul cat si gatul ala pe unde torni ulei in motor.


Am schimbat uleiuri destule la diverse vehicule (auto si moto) dar niciodata nu am vazut spuma aia. Hai ca se mai facea pe joja ca e destul de lunga si datorita diferentelor de temperatura apare condensul mai zic, dar la buson nu am vazut niciodata.


Concluzie: 90% cred ca era contrafacut.
Acum am pus Motul X-clean 5w40 si dupa 250 de km totul pare ok.

[L U C I]

daca incepi sa vinzi ulei contrafacut, etichetele sunt ultima problema.


si alifia are eticheta multipla )

[james kilowatt]

Hm, daca l-au contrafacut, atunci au fost atenti la detalii...