Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[roberto]

Si eu am trecut, dupa doua schimburi cu Fuchs, la Motul. Nu pot insa spune ca am fost nemultumit de primul.

[Cristi 71]

Am facut revizia de 2 ani si m-am decis sa pun uleiul ala cu nume de condiment, care a tot fost laudat pe aici. Am comandat de la Fuchs Lubricants din Bucuresti, 5 litri de ulei TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 XTL (singurul care are norma VW 507 00).. M-am dus cu el la service si ce sa vezi? Ma intreaba mecanicul care urma sa faca schimbul, de ce am venit cu uleiul asta? I-am zis ca am auzit si eu ca ar fi cel mai bun si a zis ca e e bun, dar daca vreau cel mai bun, data viitore sa vin cu ulei de la Motul...

[Avenger]

@Iorgovan
Eu am avut stickerul cu informatiile de la ulei legat de vasul cu antigel de exemplu, la altii am vazut ca era legat de dipstickul de verificare al uleiului etc. Schimbul acum l-a facut la Compexit Bistrita, tot Compexit e si in Cluj din cate stiu. Mecanicul care mi-a schimbat uleiul a scos un sticker tip abtibild dintr-o masa si o lipit-o sub capota, dar era de la Castrol. Banuiesc ca astia ai tai nu au avut de la Liqui Moly si nu vroiau sa se complice. Referitor la Shell Helix, din cate am observat, cu uleiul asta ar veni din fabrica.

[spawm]

Si uleiul il pui conf. normei pentru QG1?

(da, si la mine a venit cu QG1 din fabrica dar l-au schimbat in service pe motivul ca QG1(long-life service) la noi nu e valabil )

Si la mine au vrut sa schimbe, dar am insistat si am scris asta in fisa de intrare in service.
Am pus ulei long life 3 sigilat, care este pt QG1. Nu o sa stau 30000 km  cu el, dar 20000 pot sta linistit.

[Iorgovan]

Stiam ca in Romania nu prea se aplica QG1. Reviziile unde le faci?

mda!  este controversat acest QG1 pentru Ro. eu am ales intervalul pentru ca nu frec masina toata ziua prin oras. Asta a fost unul dintre motive.
Prima revizie in tara am facut-o la Compexit Cluj, cu uleiul meu. Am ales Skoda Cluj pentru ca a trebuit sa schimb si lichidul de frina, operatiune pe care am preferat sa nu o fac in orice service. Uleiul am vrut neaparat sa fie de origine controlata.
Intervalul de service s-au cam coit baietii sa mi-l seteze pe QG1, s-au facut ca uita prima data si a trebuit sa revin la ei. Asta m-a cam enervat, pentru ca am specificat clar consilierului ce vreau. Cind am reclamat, m-au invitat sa recodam intervalul.
Din discutiile cu un inginer din service- amabil de altfel- imi dau seama ca la noi nu prea stiu baietii cu ce se maninca acest QG1 si recomanda intervalele fixe. Mai simplu, comod si mai profitabil pentru a te chema cit mai curind la revizii.
 
@Avenger, Masina are toate actele, are stickerele pe stilpul stinga cu intervalele de service, dar nu am gasit nici un cartonas cu marca de ulei. Poate nu stiu eu unde sa ma uit! Linga radiator insa, sub capota scrie faptul ca la skoda mea, "ei" recomanda shell helix.  Mai nou insa, vad ca skoda recomanda tot felul de uleiuri, care mai de care mai diferite ca brand.
A-propos:  nici astia din cluj nu mi-au pus etiqueta legata de ulei...asadar!??
LM, o fi scumputz, nu zic nu, insa nu asta e problema. Problema e ca trebuie 4,5 L pentru veteranele 1,6.
Uleiul meu a fost direct la importator, cca 230 ron bidonul de 5 L.

[Avenger]

uite, la mine vroiau sa-mi schimbe pe interval fix adica 1 an sau 15.000km cu uleiul edge fst 5w30. I-am zis sa lase frumos asa cum e pe QG1 ca stiu eu cand trebuie schimbat, si oricum anul viitor cred ca trec inapoi pe ulei longlife, adica 2 ani sau 30.000km+- .
@iorgovan:
e un pic curios ca nu aveai eticheta sau ceva sa stii ce ulei e in ea, mie si aici mi-a pus eticheta cu tipul uleiului, data, si nr. km. Oricum Liqui-Moly e un ulei foarte bun, dar putin cam scump la noi.

[#PIT]

Si uleiul il pui conf. normei pentru QG1?

(da, si la mine a venit cu QG1 din fabrica dar l-au schimbat in service pe motivul ca QG1(long-life service) la noi nu e valabil )

[spawm]

Si la mine a venit din fabrica cu QG1. Am insistat la service sa se pastreze acest tip de interval la resetare.

[#PIT]

masina e setata si in Ro pe QG1, pentru ca merge mai mult extern.

Stiam ca in Romania nu prea se aplica QG1. Reviziile unde le faci?

[Iorgovan]

uite ce raspuns am primit de la skoda cand am intrebat ce ulei am nevoie in masina mea octavia benzinara din 2004, si asa acum imi este foarte clar: 5w-30 cu norma 504 si schimbat mai des daca motorul e mai solicitat decat normal. Si astfel o sa imi aduca cineva din germania Castrol edge professional 5w30 cu FST cu norma VW504.

si eu folosesc tot ulei cu norma 504.00, asa cum a pus fabrica initial si in continuare, proprietarul anterior. masina e setata si in Ro pe QG1, pentru ca merge mai mult extern. din pacate eu nu am stiut ce marca de ulei a fost in ea in DE si am pus Liqui Moly- Top Tech 4200, la ultimul schimb. pina in prezent multumit (am cam 6.500 km cu uleiul actual).  masina nu consuma ulei defel si motorul merge frumos. nu voi schimba norma de ulei. uleiul insa da!...  il voi schimba mai des decit ma avertizeaza "stupidusu' " din bord.

[spawm]

Merci mult.

[Avenger]

cat timp e aceeasi norma 504/507 si aceeasi vascozitate 5w30, si mai ales acelasi producator, sincer nu cred ca e vreo problema. Singura diferenta intre ce ai tu acum si ce gasesti in magazin este intervalul de schimb+ceva prorietati chimice desigur.
Ti-am zis eu am avut cand mi-am cumparat masina, castrol edge professional powerflow slx longlife 3 5w30 si cand mi-a dat senzorul sa completez, mi-am cumparat edge fst 5w30 pt ca asta am gasit cel mai apropiat de ce aveam deja in ea. Cu completarea asta am mers toata iarna pana acum 1 saptamana cand am schimbat tot uleiul pe edge fst 5w-30, si n-am avut niciun fel de problema toata perioada asta.
Daca vrei neaparat long life se poate gasi prin germania, dar daca ti-a cerut sa completezi banuiesc ca nu ai vreme sa astepti mult si nici nu vrei sa risti  sa umbli fara ungere destula a motorului pana gasesti longlife.
Oricum asta e opinia mea, daca vrei si altele sigur o sa-ti raspunda si alti colegi de pe forum si poate te lamuresc ei mai bine. bafta.

[spawm]

poti completa, fiind tot 5w-30, eu asa am facut pana am facut schimbul de ulei. Castrol slx professional long life 3 este acum Castrol edge professional 5w-30. La schimb am vrut in continuu sa pun long life dar cum n-am putut sa pun mana pe ea din timp, am facut schimbul cu edge fst 5w-30, nici o schimbare a comportamentului motorului pana acum.

Eu am acum castrol edge proffesional long life 3 - 5w30, nu SLX. Nu mai gasesc in magazine si imi trebuie pentru completare ( tu inteleg ca ai facut schimbul ). Se gaseste doer castrol edge fst 5w30, are aceeasi norma 504/507, dar nu gasesc nicaieri informatia ca este compatibil daca-l amestec cu asta  deja pus .

[T. Carmen]

La masina din semnatura folosesc uleiul Red Line 5W40.
 Uleiul e full sintetic esteric cu baza de polyol ester (grupa V de baze API) fabricat in SUA.

[Avenger]

poti completa, fiind tot 5w-30, eu asa am facut pana am facut schimbul de ulei. Castrol slx professional long life 3 este acum Castrol edge professional 5w-30. La schimb am vrut in continuu sa pun long life dar cum n-am putut sa pun mana pe ea din timp, am facut schimbul cu edge fst 5w-30, nici o schimbare a comportamentului motorului pana acum.