Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[Iulian M]

La mine a venit setata pe QG1 si asa a ramas.

Interesant e faptul ca initial urmatorul interval de service este dupa 30.000Km iar dupa 5000Km mers exclusiv urban, indica urmatorul schimb in 15.000Km  (deci tine cont de viteza medie/temperatura uleiului/etc)

Indiferent de ce scrie acolo eu am facut (si voi face) reviziile (cel putin schimbul de ulei, filtru ulei si filtru de aer) la 1 an sau 15.000Km. Eu am folosit Castrol Edge FST 5W30 (si am consum de ulei cam 1 litru la 10.000Km atat cu uleiul ce a venit din fabrica, cat si cu Castrol Edge 5W30)

[LNT]

E controversat QG1 si nu prea sunt increzatori cei din service in el, sau nu stiu cum altfel sa-i spun. Tot de cei de la Complexit din Cluj vorbesc, in devizul de revizie mi-au pus Castrol Prof LL III (ei l-au dat, nu l-am cerut), si fiindca mi-au dat uleiul asta le-am spus sa treaca pe QG1. Bineinteles ca nu au fost chiar incantati, am fost sambata la revizie si a trebuit sa revin luni ca sa treaca pe QG1 fiindca persoana din service care era atunci "nu se pricepe" la asta. Iar de interval, a ramas 365 zile sau 30.000 km, ca asa se seteaza, da o sa fac schimbul tot la 15.000 km.
O sa pun si factura de revizie pentru cine e interesat pe topicul "meu", sper sa reusesc in seara asta.

[ff_2004_06]

Eu am folosit Castrol, Fuchs si acum Motul cu indicativul 5W30 si nu am avut consum de ulei la Fuchs si Motul.
Stilul meu de condus nu e unul linistit.
Am cautat 5W40 pentru motorul meu dar nu am gasit.

[cuibusel]

Salutare
Am vazut in acest topic, ca unii folosesc la masinile lor (modele din 2005 incoace) ulei 5W30. As dori sa ii intreb cum au ajuns la acest indicator SAE? Indicativul W30 parerea mea, nu prea este deloc recomandat climatului tarii noastre si stilului nostru de condus. W30-ul asta la 30 de grade in tara noastra este de consistenta ceaiului, nefurnizand o lubrifiere necesara. Fara sa mai punem in calcul ca unele masini sunt iubitoare de consum de ulei. Nu aveti consum de ulei peste limita cu asta?
 
Sper ca parerea mea sa nu incite spiritele, ci sa furnizeze un punct de vedere productiv. Eu nu intentionz in niciuncaz sa infirm optiunile nimanui.

[roberto]

Si eu am trecut, dupa doua schimburi cu Fuchs, la Motul. Nu pot insa spune ca am fost nemultumit de primul.

[Cristi 71]

Am facut revizia de 2 ani si m-am decis sa pun uleiul ala cu nume de condiment, care a tot fost laudat pe aici. Am comandat de la Fuchs Lubricants din Bucuresti, 5 litri de ulei TITAN GT1 PRO C-3 SAE 5W-30 XTL (singurul care are norma VW 507 00).. M-am dus cu el la service si ce sa vezi? Ma intreaba mecanicul care urma sa faca schimbul, de ce am venit cu uleiul asta? I-am zis ca am auzit si eu ca ar fi cel mai bun si a zis ca e e bun, dar daca vreau cel mai bun, data viitore sa vin cu ulei de la Motul...

[Avenger]

@Iorgovan
Eu am avut stickerul cu informatiile de la ulei legat de vasul cu antigel de exemplu, la altii am vazut ca era legat de dipstickul de verificare al uleiului etc. Schimbul acum l-a facut la Compexit Bistrita, tot Compexit e si in Cluj din cate stiu. Mecanicul care mi-a schimbat uleiul a scos un sticker tip abtibild dintr-o masa si o lipit-o sub capota, dar era de la Castrol. Banuiesc ca astia ai tai nu au avut de la Liqui Moly si nu vroiau sa se complice. Referitor la Shell Helix, din cate am observat, cu uleiul asta ar veni din fabrica.

[spawm]

Si uleiul il pui conf. normei pentru QG1?

(da, si la mine a venit cu QG1 din fabrica dar l-au schimbat in service pe motivul ca QG1(long-life service) la noi nu e valabil )

Si la mine au vrut sa schimbe, dar am insistat si am scris asta in fisa de intrare in service.
Am pus ulei long life 3 sigilat, care este pt QG1. Nu o sa stau 30000 km  cu el, dar 20000 pot sta linistit.

[Iorgovan]

Stiam ca in Romania nu prea se aplica QG1. Reviziile unde le faci?

mda!  este controversat acest QG1 pentru Ro. eu am ales intervalul pentru ca nu frec masina toata ziua prin oras. Asta a fost unul dintre motive.
Prima revizie in tara am facut-o la Compexit Cluj, cu uleiul meu. Am ales Skoda Cluj pentru ca a trebuit sa schimb si lichidul de frina, operatiune pe care am preferat sa nu o fac in orice service. Uleiul am vrut neaparat sa fie de origine controlata.
Intervalul de service s-au cam coit baietii sa mi-l seteze pe QG1, s-au facut ca uita prima data si a trebuit sa revin la ei. Asta m-a cam enervat, pentru ca am specificat clar consilierului ce vreau. Cind am reclamat, m-au invitat sa recodam intervalul.
Din discutiile cu un inginer din service- amabil de altfel- imi dau seama ca la noi nu prea stiu baietii cu ce se maninca acest QG1 si recomanda intervalele fixe. Mai simplu, comod si mai profitabil pentru a te chema cit mai curind la revizii.
 
@Avenger, Masina are toate actele, are stickerele pe stilpul stinga cu intervalele de service, dar nu am gasit nici un cartonas cu marca de ulei. Poate nu stiu eu unde sa ma uit! Linga radiator insa, sub capota scrie faptul ca la skoda mea, "ei" recomanda shell helix.  Mai nou insa, vad ca skoda recomanda tot felul de uleiuri, care mai de care mai diferite ca brand.
A-propos:  nici astia din cluj nu mi-au pus etiqueta legata de ulei...asadar!??
LM, o fi scumputz, nu zic nu, insa nu asta e problema. Problema e ca trebuie 4,5 L pentru veteranele 1,6.
Uleiul meu a fost direct la importator, cca 230 ron bidonul de 5 L.

[Avenger]

uite, la mine vroiau sa-mi schimbe pe interval fix adica 1 an sau 15.000km cu uleiul edge fst 5w30. I-am zis sa lase frumos asa cum e pe QG1 ca stiu eu cand trebuie schimbat, si oricum anul viitor cred ca trec inapoi pe ulei longlife, adica 2 ani sau 30.000km+- .
@iorgovan:
e un pic curios ca nu aveai eticheta sau ceva sa stii ce ulei e in ea, mie si aici mi-a pus eticheta cu tipul uleiului, data, si nr. km. Oricum Liqui-Moly e un ulei foarte bun, dar putin cam scump la noi.

[#PIT]

Si uleiul il pui conf. normei pentru QG1?

(da, si la mine a venit cu QG1 din fabrica dar l-au schimbat in service pe motivul ca QG1(long-life service) la noi nu e valabil )

[spawm]

Si la mine a venit din fabrica cu QG1. Am insistat la service sa se pastreze acest tip de interval la resetare.

[#PIT]

masina e setata si in Ro pe QG1, pentru ca merge mai mult extern.

Stiam ca in Romania nu prea se aplica QG1. Reviziile unde le faci?

[Iorgovan]

uite ce raspuns am primit de la skoda cand am intrebat ce ulei am nevoie in masina mea octavia benzinara din 2004, si asa acum imi este foarte clar: 5w-30 cu norma 504 si schimbat mai des daca motorul e mai solicitat decat normal. Si astfel o sa imi aduca cineva din germania Castrol edge professional 5w30 cu FST cu norma VW504.

si eu folosesc tot ulei cu norma 504.00, asa cum a pus fabrica initial si in continuare, proprietarul anterior. masina e setata si in Ro pe QG1, pentru ca merge mai mult extern. din pacate eu nu am stiut ce marca de ulei a fost in ea in DE si am pus Liqui Moly- Top Tech 4200, la ultimul schimb. pina in prezent multumit (am cam 6.500 km cu uleiul actual).  masina nu consuma ulei defel si motorul merge frumos. nu voi schimba norma de ulei. uleiul insa da!...  il voi schimba mai des decit ma avertizeaza "stupidusu' " din bord.

[spawm]

Merci mult.