Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[A V A T A R]

10W40 as zice eu, norma 503.00 sau 502.00 (verifica si cartea masinii).

[ULV]

am ajuns la 178.000 km.....ce ulei ar trebui sa pun? masina e cam trecuta de prima tinerete...

[TIGHLAT]

Varul meu mi-a adus 2 canistre a 5 l ulei din Deutschland: Liqui Molly Top Tec 5 w 30( german) si Motul Specific 5 w 30( francez).Am schimbat Mobil 1 ESP 5w30- de care am fost f. multumit- cu Motul-ul. Nici o diferenta notabila, doar zgomotu motorului usor atenuat cu acest ulei francez. Preturile acestora sunt bine peste Castrol si Mobil 1.
[mergedate]1295529459[/mergedate]
F. multumit de acest Motul Specific 504/507, motorul merge mai rotund. Banuiesc ca Liqui Molly va fi la fel de bun avand in vedere ca nemtii din Ulm iau uleiul tot de la francezi, la fel ca si Repsol.

[A V A T A R]

Pornirea greoaie la cald la 1.9TDI se rezolva prin rescriere soft motor !

[Puffy81]

Sa inteleg ca recomandarea ramane 5W-30?
Va multumesc ptr. raspunsurile prompte!

[tian]

... pana acum am folosit doar 5W30 dar am observat ca asta-vara, cand era foarte cald si motorul destul de incins, dupa ce opream masina si o porneam la scurt timp, pornea mai greu, in sensul ca trebuia sa dau un pic mai lung la cheie. Credeti ca 5W-40 m-ar ajuta sa evit vara care vine neplacerea asta? Ms anticipat ptr. raspunsuri!

Nu! Chiar daca schimbi tipul de ulei "problema" cu pornirea la cald nu va disparea. Nu stiu sa-ti raspund in termeni tehnici, dar in limbaj de lemn se spune ca o anumita cantitate de combustibil introdusa in camera de ardere "se evapora" din cauza mediului incins in care este injectat combustibilul. De aici rezulta nevoia unei cantitati suplimentare de combustibil, cantitate care se introduce in camera de ardere intr-un timp ceva mai mare.

[aby129]

Din cate stiu, ambele uleiuri sunt multi-grad si au aceleasi limite de temperatura si pentru iarna si pentru vara.

[Puffy81]

Salutare tuturor! La multi ani si la cat mai multi km fara evenimente! Am si eu o nedumerire, daca pot spune asa...vreau sa fac schimbul de ulei (masina este Skoda O2, 37.000km) si oscilez intre Mobil1 5W-30 si 5W-40. Dc spun ca oscilez: pana acum am folosit doar 5W30 dar am observat ca asta-vara, cand era foarte cald si motorul destul de incins, dupa ce opream masina si o porneam la scurt timp, pornea mai greu, in sensul ca trebuia sa dau un pic mai lung la cheie. Credeti ca 5W-40 m-ar ajuta sa evit vara care vine neplacerea asta? Ms anticipat ptr. raspunsuri!

[A V A T A R]

Cu placere

[adrianFOTO]

Multumesc mult Doru.

[A V A T A R]

In principiu HighTronic este OK, daca si respecta norma 505.01 pt TDI-PD cum este masina ta

[adrianFOTO]

Buna ziua,
azi am schimbat uleiul la Octavia Tour-ul meu 1.9 TDI iar meseriasul care s-a ocupat de masina mi-a inlocuit Aral 431-ul cu Aral High Tronic. Ambele tipuri de ulei sunt 5w40, dar sunt tare curios daca este in regula (mesterul imi spunea ca acesta - High Tronic-ul, este chiar mai bun pentru modelul meu de Octavia). Nu sunt de meserie dar tare as vrea sa fie OK pentru masina, deoarece o folosesc zilnic si trebuie sa fie gata oricand pentru deplasari in tara sau chiar in afara tarii. Multumesc anticipat pentru eventualele sfaturi.

[drapar]

Da, asa zic specialistii

[petrica61]

si daca nu faci intr-un an 15 mii de km e musai sa il schimbi isi pierde din propietati??

[drapar]

VW 504.00 este pentru uleiuri LL (long-life), cu termen de schimbare la 24 de luni sau 30.000 km.
Nu vad de ce sa dai mai multi bani pe un astfel de ulei cand termenul de schimbare a uleiului la acel motor este de 12 luni sau 15.000 km.

LE: O corectie - in norma 502.00, marea majoritate sunt uleiuri 5W40.