Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[A V A T A R]

Si ce daca ? Uleiul 503.00 (503.01 cum folosesc eu) este mai bun, asa ca  poti merge pe servisare interval fix cu acest ulei, decat cu un 502.00, este parerea mea.

[adytzul_ac]

Norma 503 00 (inlocuita de 504 00) este pentru interval de service variabil (adica QG1) <- asta scrie in manualul masinii...e corect?

[A V A T A R]

Eu spun sa folosesti ulei motor de calitate pt QG0 - service cu interval fix (10-11.000km e suficient), adica un 5W40 norma 503.00

[adytzul_ac]

Deci voi spuneti sa raman pe QG1 si sa hranesc motorul cu ulei de QG2?
 

[A V A T A R]

De acord cu ARM77, pt conditiile de drum si trafic din RO.

[ARM77]

Sfat: nu te lega de intervalul de service.Daca vrei un motor sanatos, schimba-l la 10.000 km, indiferent cat zice producatorul masinii sau uleiului.
 
Bafta!

[adytzul_ac]

Salutare.
Am urmarit  cu atentie acest topic si am mai studiat in paralel despre uleiuri pentru ca se apropie revizia anuala (in aprilie) si vreau sa schimb marca de ulei (pana acum am pus doar Castrol).
 
In manualul masinii spune (am motor pe benzina, 1.6i, BFQ, MY2003):
Pentru interval variabil service QG1: VW 503 00 ...wich is overidden by VW 504 00.
Pentru intervalele de service QG0 si QG2:
- Multi-range low-viscosity oils: VW 500 00, VW 502 00
- Multigrade oils: VW 501 01 (ACEA  A2 or A3)
 
Desi masina am luat-o si este inca setata pe QG1, in ultimii 2 ani am pus la sugestia celor de la service-ul Skoda numai Castrol SLX Professional (care respecta VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01). Deci un ulei pentru QG2.
 
As vrea sa apelez la experienta voastra si sa gasesc raspunsuri la urmatoarele intrebari:
- as vrea sa trec pe un ulei pentru QG1. Protectia oferita motorului de un ulei long-life (cum este cel pentru QG1, norma VW 504 00) este mai slaba fata de un ulei pentru QG2?
- ce impact are in viata motorului setarea tipului de interval de service?

[A V A T A R]

nu cred ca motorul stie ca uleiul din el e facut in Turcia sau Germania.

Nu "stie", dar "simte"

[megamotoreta]

daca spui ca nu mergi sportiv deloc cred ca nu are rost sa pui nu stiu ce ulei scump adus de nu stiu unde cu nu stiu ce costuri. pune unul bun,sintetic-gasesti peste tot, si nu te mai complica. nu cred ca motorul stie ca uleiul din el e facut in Turcia sau Germania. si daca-l schimbi pana in 10-11mii, nu ai probleme...

[A V A T A R]

Comada-l direct la importator, eu asa fac. Eu nu tin nici un ulei mai mult de 11-12.000km...

[ff_2004_06]

Nu am gasit distribuitorul din Iasi pentru Fuchs, am sa mai caut daca nu reusesc sa iau direct de la importator.
Insa ar trebui sa il schimb la 10 000 de km sau pot merge 15 000 km cu el?

[Tom]

Pentru Titan Fuchs incercati la cel care-l distribuie in orasul vostru.Eu am luat de la sistribuitorul din Sibiu 5l 5w40 norma 505.01 cu 135 lei.

[satlantis]

Pe Octavia 1.8T, am folosit uleiuri ful sintetice: castrol slx profesional 5w40 si mobil 3000 x1 5w40 ambele cu norma 502. Ce pot sa spun? Nu am observat absolut nici o diferenta.  Pana la 109.000 km masina rontaise numai primul tip de ulei.

[ff_2004_06]

Mersi de detalii.
Uzura motorului nu pare mare la aproape 110 000 km, dar cine stie?
Acum oscilez intre Fuchs TITAN GT1 PRO C-3 5W-30 (XTL-Technology) si Motul Specific 504 00 507 00 5W30. Cel 300V Power probabil e foarte bun dar e pentru curse & masini puternice si nu pentru condus sportiv pe drumurile publice & masini fara macar o tenta sportiva , deci nu il iau in calcul acum.
Cand am sa ma decid si dupa schimb am sa scriu si aici primele impresii.

[judge]

Am scris aici http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=360.msg197590#msg197590, si bag un quote pentru usurinta:

Am un singur argument covarsitor: mers cu 260 kmh si masina nu a consumat ulei (Superb cu Motul Specific 504 00 507 00).

In rest, placebo-uri: temperatura de operare e mai joasa, si chiar si cand e foarte incins se raceste mai repede. O2-ul nu mai e tractoras, se tureaza mai repede si parca nu mai e gatuita (e dornica si la peste 4.000 RPM).

Fuchs e un ulei foarte bun, cred ca vei face o alegere buna fie ca alegi Fuchs, fie ca alegi Motul. Intrucat nu mai esti in garantie, eu ti-as recomanda sa incerci Motul 300V Power 5W-40. Acolo cred ca vei simti diferenta - eu nu am putut sa pun in Superb datorita garantiei, am pus insa in Octavia 2 si a fost spectacol. E insa si ceva mai scump. Nu stiu ce uzura ai in motor, sper sa nu ridice probleme.