Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[n.cristian]

Referitor la ce tip de ulei trebuie să folosești pt 1.6 MPI, parcurge ultimele 2 pagini ale topicului, discuția gravitând predominant în jurul aceste motorizări, asftfel încât o simplă lecturare va fi edificatoare. Dacă ai neclarități, pe urmă, împărtășește-le aici. 

Legat de schimbul de ulei, la 1.6 MPI cod BFQ intră undeva la 4.5 litri. Golirea uleiului se face (cât motorul e calduț, ca uleiul să fie cât mai fluid) prin desfacerea bușonului localizat în partea inferioară a băii de ulei, sub mașină. Filtrul de ulei îl recunoști ușor, e în partea din față a motorului, înspre radiatorul de climă/ventilatoare însă de cele mai multe ori nu vei putea să-l desfaci fără o cheie dedicată, cu lanț.

[alinworm]

Skoda Octavia I Combi 1.6/75Kw BFQ. Ce tip de ulei sa folosesc si unde as putea gasi un tutorial fiindca as vrea sa il schimb singur

[kattakris]

@mitza_mtz
http://lubematch.shell.com/recommendations.php?modelyear=&vehicle=7618&site=58&region=348&language=5&brand=113
E doar un exemplu.
Poti cauta pe la orice fabricant de ulei pe site, cam toti au Lube Match.

[popam]

Cu siguranta o sa primesti un raspuns bun!

[mitza_mtz]

salut .... sunt nou pe aici si nici nu stiu unde sa caut ce sa caut   ... am o octavia 1.6fsi 115 cai fabr. dec 2004
stie cineva care este cel mai bun ulei ptr acest tip de motor   
   va multumesc 

[popam]

lasa tu povestile colegilor, ui aici , ce am pus eu  :
FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE III, 5W30
garantat 30000km, pentru filtre cu particule, si 15000km, pentru fara 

Va salut, ma plangeam pana nu am pus FUCHS TITAN GT1 LONGLIFE III, ca s-a aprins becul galben, si ca tre sa completez, si alea alea
Am ajuns la 5000km, nu s-a aprins nici un bec, joja e in grafic, am completat eu putin , tot in grafic, nu am depasit zona hasurata, in concluzie, putem spune ca, se "manca" mai putin acest ulei, fata de mobil syst S special V 5w-30, care l-am pus mai in urma?! eu zic ca da!
Poate era mai bine daca nu completam, sa tragem altcumva concluzia!

[george3]

Vin si eu cu o problema referitor la uleiuri si normele lor.
Pentru masina din semnatura, Octavia1 Tour, 1.6 MPI, BFQ, in carte si toata lumea recomanda ca si norma 502.00/505.00 indice de vascozitate 5W40.
Cautand pe siteurile Motul si Liqui Moly, apar anumite discrepante, si anume:
- daca caut Skoda Octavia, 75 kW, fabricatie pana in 2001 (parca) sunt date normele 502.00/505.00
- daca caut Skoda Octavia TOUR, 75 kW, fabricatie dupa 2005, apar normele 504.00/507.00.

In carte intr-adevar apar normele 502.00/505.00 dar parerea mea este ca domnii de la Porsche Romania nu s-au mai sinchisit sa mai traduca inca o data cartea masinii pentru Octavia Tour considerand ca este acelasi lucru.

Daca gaseam doar la un singur producator, probabil consideram o greseala a producatorului si ce scrie in carte este baza, dar la primii doi producatori la care am cautat am gasit aceleasi norme ca fiind recomandate de VAG si anume 504.00/507.00.

Ca si vascozitate la mai toti producatorii 5W30 este best fata de 5w40 care este good sau in cel mai bun caz better.
Stiu ca logica ar spune ca un 5W40 ar fi mai bun decat un 5w30 mai ales in perioada calda si foarte calda a anului, dar totusi poate sunt si alte considerente strict de natura compozitiei uleiului, de care eu nu imi dau seama momentan, care ar face ca acel 5W30 sa nu fie recomandat degeaba.

Sunt mai rau ca cetateanul turmentat din celebra scrisoare pierduta a lui Cargiale....."eu cu cine votez?!?"

[camilus]

M1 esp formula este 504/507.00 si acopera toate normele

[Alunakis]

Salut. Am si eu o nelamurire referitor la normele VW. In manualul de utilizare, normele sunt in functie de intervalul de service: QG1-variabil avem VW 503 00, VW 504 00; QG0 sau QG2- fix avem VW 501 00, VW 502 00. Motorul e 1.6MPI, cod BFQ, 2008, folosesc Mobil 1 ESP 5W30, interval de service QG1, norma VW 503 00, VW 504 00. Deci nu cred ca este VW 502 00 cu spuneti voi.

[anthurium]

 

[A V A T A R]

Ulei cu indicativ 5W40, norma VW 502.00/505.00

Brandul este o alegere personala, daca se respecta cele de mai sus...poti folosi ceea ce ti-a recomandat n.cristian, Mobil Super 3000 adica

[anthurium]

Multumesc pt ca m-ati ascultat , deja ma simt mai bine, sunt mai linistita cind stiu ca este cineva care ma ajuta ! Este o skoda octavia tour 2 ,fabricata in 2011.

[n.cristian]

La aceeași motorizare, 1.6 MPI (cod BFQ, de pe Octavia 1), am folosit la început Castrol Magnatec 5w40, cu rezultate foarte slabe, mai ales la ultimul schimb când probabil că am nimerit ulei contrafăcut, pentru că motorul l-a consumat cu un apetit îngrijorător. Mai apoi, am trecut la Liqui Moly TopTec 4100 5w40; un ulei foarte bun, fabricat exclusiv în Germania și premiat câțiva ani la rând de nemți. Cu el, consumul de ulei a scăzut foarte mult, revenind la cotele cu care eram obișnuit. E însă puțin mai scump decât majoritatea uleiurilor uzuale și îl găsești la destul de puțini furnizori. Ca să nu mai fiu nevoit să-l comand online, am trecut acum la Mobil Super 3000 5W40. Din ce m-am documentat eu și din sfaturile primite pe acest topic de la colegii de forum, pare a fi un ulei bun, la un preț mai mult decât decent. Așadar, dacă vrei să pui Mobil, îți recomand Super 3000 5W40, care respectă specificația VW502.00.

[A V A T A R]

Buna, hai sa simplificam problema si sa gasim repede ceea ce este necesar masinii tale

In ce an este fabricata masina ? Octavia 1 sau 2 ?

In mod cert iti trebuie 5W40, ramane sa stabilim acum norma VW ca sa alegem si uleiul potrivit, bine ?
Cel mai probabil 502.00/505.00, dar astept intai raspunsul de la tine.

[anthurium]

Buna, am tot citit ce-ati scris voi aici despre uleiuri , din pacate nu prea am priceput mare lucru, de fapt am priceput ca n-am priceput nimic, nu stiu daca masina mea are motor cu DPF sau nu , nu stiu ce este cu normele de care vorbiti, m-am uitat si pe site-urile care comercializeaza ulei si ......dezastru....nu pot sa ies din ceata in care am intrat. Tocmai voiam sa fac comanda,dupa lungi cautari,  la un Mobil care parea sa intruneasca ceea ce scrieti voi pe aici, eram chiar fericita, bineinteles ca bucuria mea nu a durat deloc pt ca uleiul era pt motoare diesel.Si altul nu am mai gasit. Eu una am capitulat, deja ma balacesc in butoiul cu deznadejde, masinuta mea iese din garantie si trebuie sa-i schimb uleiul.Am nevoie de ajutorul vostru.
PS.Plus ca in carticica tehnica scrie ca specificatiile uleiului difera pt masinile cu intervale flexibile sau fixe de service, nu stiu ce inseamna asta, probabil a mea este cu interval fix(?) si ca in cazuri singulare ,atunci cind nu sunt disponibile uleiurile indicate se poate completa cu uleiuri conform ACEA A2,A3......suna incintator,dar eu nu inteleg nimic.