Subiect: Mercedes New Models - cars for the chosen ones !

[Owe]

Si inca ceva... CLS de cand e coupe?

De cand iese pe poarta fabricii.
(http://www. mercedes-benz.ro/content/romania/mpc/mpc_romania_website/rong/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/cls-class/c219/overview/design.0001.html)

[Sp!der]

Mercedes are lag si pe benzina. Am mers cu un C240 2.6L 4Matik 5GTronic. Kickdown si dureeeaza pana ajunge la turatia optima de tras. 
Eu sunt mai mult decat multumit de DSG-ul de pe masinile VAG. Pe sport lag-ul este maxim maxim 1 secunda, pana prinde ceva ture, turbina face presiune, apoi da drumul la ambreiaj in treapta inferioara
Si inca ceva... CLS de cand e coupe?

[sady]

doar daca e bulit rau. Altfel cu 50.000.

[m-nus]

Am avut si eu ocazia sa testex pe cativa metri un amarat de GL,pe care proprietarul nu daduse pe el decat 120 000 de euro. Nu pot spune senzatiile pe care ti le ofera aceasta masina,pe care,daca as avea posibilitate financiara as cumpara o fara ezitare. 

lasa ca il iei dupa 4 ani cu 25 000

[C R I S T I]

Daca ar fi sa bagi toata puterea CP in transmisie intr-o fractiune de sec ar fi un dezastru, probabil de aici acest delay... asta daca am inteles eu la ce te referi.

[F L O R I N]

Am avut si eu ocazia sa testex pe cativa metri un amarat de GL,pe care proprietarul nu daduse pe el decat 120 000 de euro. Nu pot spune senzatiile pe care ti le ofera aceasta masina,pe care,daca as avea posibilitate financiara as cumpara o fara ezitare. 

[A V A T A R]

... nici una nu se compara cu confortul pe care il ofera cutia Mercedes-ului, accelerezi constant si doar dupa sunetul motorului iti dai seama ca schimba, nu simti nimic!

De acord cu CONFORTUL, insa exista o intarziere de O SECUNDA dupa ce dai kick-down si momentul cand intra "full throttle".
Roberto, mai glumim noi, dar eu chiar vorbeam serios. Si ca fapt divers, toti cei care au facut drive-test in acea zi impreuna cu mine au avut EXACT aceeasi parere...asa ca...no comment.

[C R I S T I]

Am avut Opel Vectra C exact cand a aparut, avea 2,2 benzina, 147 CP si cutie automata, am mers cu BMW seria 5 330 D cutie automata plus Superb-ul meu tot cu cutie automata... nici una nu se compara cu confortul pe care il ofera cutia Mercedes-ului, accelerezi constant si doar dupa sunetul motorului iti dai seama ca schimba, nu simti nimic!

Ce inseamna cutie performanta la tine?

[roberto]

O intarziere a raspunsului la acceleratii ''la podea", cica. Inseamna ca la TDI-urile noastre ar trebui sa le dam foc din moment ce Mercedes nu reuseste sa puna o cutie performanta pe CDI-uri.)

[C R I S T I]

Ce are?  Nu inteleg...ce e ala lag?

[roberto]

Degeaba, are lag.

[C R I S T I]

Cu modestie relatez impresiile mele cu CDI-ul E-Classe 320 al tatalui meu...

Am avut ocazia sa o testez si pe autobahn-ul nemtesc si prin jungla Bucuresti-ului.

BOMBA! Masina se lipeste de asfalt, puterea motorului parca e inepuizabila, oricat de mult accelerezi tot nu simte efort!

Confortabila dar si sportiva! Pt Mercedes 320 CDI este perfect!

Consum 10%/oras fratilor! Iar eu cu Superb-ul meu 2,5 TDI am minim 12,5%/oras...

Tata are o vorba: "Mercedes si restul"

[A V A T A R]

Spre deosebire de altii, eu scriu exact ce cred, simt sau aud. Asadar, in legatura cu cutia viteze, imi pastrez impresiile, cine doreste sa-si formeze o parere personala, poate sa le incerce.
O manuala bine etajata in combinatie cu un motor potent fac casa mai buna decat un vapor impreuna cu o cutie cu oarece lag la kick-down. 

P.S. Consider ca un drive-test cu alte marci este mai putin off-topic decat multe din subiectele deschise in Poiana 

[roberto]

Eu am un amic care are un 320CDI, 4Matic, cu care am avut destul de des ocazia sa merg. Contrar celor afirmate de catre Doru, tocmai reactiile rapide ale masinii m-au impresionat.

[FABIAn RuSu]

in CDI de 3000 n-am simtit nimic decat vedeam acul mergand spre 200 si ma uitam chioras la cel de pe locul din dreapta care se gasea la vreo 1,5 metri de mine