Subiect: Skoda Octavia 1, 1.6MPI, Black Magic

[n.cristian]

Îți mulțumesc pentru urări și-ți doresc asemenea, să te bucuri de Fabiuță!  Mașina arată într-adevăr destul de bine pentru anii și kilometrii ei, dar adevărul e că și eu, chiar dacă uneori o mai abuzez în ceea ce privește regimul de exploatare al anemicului MPI, am grijă de ea,  atât dpdv mecanic, cât și estetic. Legat de capace, sunt tare mulțumit de ele. Mașina arată mult mai bine decât în iernile precedente, când am lăsat jantele de tablă, negre. Mi-a fost inițial teamă că la viteze mari, capacele vor da vibrații în volan, din cauza calității proaste, așa cum pățisem în trecut. La 180, pe ”Autobahn”, nu am simțit nimic, deci sunt ok din perspectiva asta  )

[Alejinxique]

     Masinuta arata foarte bine! Felicitari pentru munca depusa!  De asemenea si capacele sunt frumoase. (Si eu am tot chinezarii, dar serios ca multi vad si putini pricep ca sunt "chinezarii".  )

      Sa te bucuri in continuare de Skodita!

[n.cristian]

Am profitat azi de vremea frumoasă ca să o spăl, să-i dau o ceară și să fac o poză de mare angajament artistic, în care să se vadă cum arată roțile de iarnă, cu capacele chinezești 

[Tytel]

Si eu tot glicerina boraxata folosesc si sunt multumit de rezultat.

[n.cristian]

Cu plăcere, Doru! Îți ajunge garantat o sticluță. Interesant, Roberto, nu știam că există și soluții special dedicate acestei operațiuni. 

[A V A T A R]

Va multumesc, maine merg si eu la farmacie sa iau o sticluta, cred ca-mi va fi de ajuns (dau pe 3 masini).

[roberto]

Eu folosesc asa ceva:

[n.cristian]

De la farmacie, glicerină normală (găsești și boraxată). O sticluță e undeva la 5 lei și îți ajunge să dai chederele de cel puțin 3 ori. Eu o aplic cu o cârpă pe partea chederului care intră în contact cu ușa/hayonul.

[A V A T A R]

Cristian, ce fel de glicerina si de unde se poate achizitiona ?
Eu nu am facut pana acum treaba asta, dar acum vreau sa-ti urmez sfatul !
Multumesc.

[n.cristian]

Pentru că prognoza meteo plasa gingaș niște fulgi de nea deasupra arealului meu geografic, undeva pe final de săptămână, azi am trecut pe modul winter 

- Am schimbat jantele de aliaj cu alea de tablă, astupate de data asta cu niște capace, replici după cele OEM, dar destul de ok ca și calitate. Anvelopele au rămas aceleași, Sava Eskimo S2 Silica, DOT 2010 și destul profil ca să mai trec cu ele de 2 ierni
- Am dat chederele cu glicerină, pentru a hidrata cauciucul și a-l împiedica să înghețe la iarnă. E al treilea an când fac asta, cu rezultate excelente. Recomand operațiunea.
- WD-40 în încuietori și pe la balamale.
- Lichid de parbriz de iarnă.

În altă ordine de idei, nu-mi mai găsesc racleta preferată. Trebuie să iau alta Mașina are acum ~145000km, că n-am mai mers prea mult cu ea în ultima vreme, nemaifiind nevoie să fac naveta la facultate (mi-au dat ăștia patalamaua de inginer  ). Merge excelent, nimic de raportat în privința asta. Într-un an am făcut fix 10k km, așa că mai țin uleiul până pe la 15k, adică până în primăvară. Liqui Moly TopTec 4100 cică merge până la 2 ani și 30k km, așă că nu-i niciun bai dacă nu respect intervalul temporal de un an între schimburi. Filtrele de aer și de polen, în schimb, nu le țin mai mult de 10k km.

Trebuie să-i fac o poză, să vadă toată lumea ce urât arată cu capace  ) Nu le-aș fi pus, dar în lipsa lor prea rugineau jantele de tablă, de la prostia de soluție salină pe care indivizii de la drumuri o folosesc (împreună cu bolovanii de rigoare, în loc de nisip) la ”deszăpezire”...

[n.cristian]

Zilele trecute, mașina a primit chei briceag  (Trebuia să fac asta de mult timp, dar mi-a fost lene  ) Detalii în topicul dedicat---> http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=6248.msg221162#msg221162

[n.cristian]

Ieri mi-a venit furtunul, cu mențiunea că a fos expediat din Germania, nu din Cehia, așa cum am scris inițial. Astăzi l-am montat, prilej cu care am documentat (text și foto) întreaga operațiune într-un mic tutorial: http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=9301.msg214848#msg214848

[A V A T A R]

Si Careca76 l-a schimbat prin toamna parca, tot cu unul AM. Daca citeste aici o sa confirme eventual...si la el consumul de ulei era nefiresc de mare pt ca pierdea - furtunasul fiind de-a dreptul sectionat si lipit initial...

[n.cristian]

Mersi!  În principiu, ar trebui să fie bun, doar l-am găsit după codul OEM. Când sosește, o să dau de știre

[Alejinxique]

     Sper sa fie bun furtunul pe care l-ai comandat. Bafta!