Salut. O sa va povestesc in cele ce urmeaza despre Buburuza mea, o Fabiuta hatchback eleganta cu o inima mica dar puternica, 1.4 16V, 101 caluti. Trebuie sa mentionez ca nu sunt primul proprietar, eu am achizitionat-o de la o doamna, care a ingrijit-o foarte bine, singurele ei probleme fiind de ordin estetic ( mici zgarieturi si infundaturi- prietenii stiu de ce)
Ce pot spune ca m-a facut sa o cumpar a fost interiorul, acesta fiind cel bej cu negru, combinatie de culori ce mi se pare foarte bine aleasa, si care ii vine foarte bine.
De aici incepand...s-au schimbat multe, si va voi descrie pe rand...in speranta ca nu va voi plictisi.
Dupa ce am luat-o, primul lucru pe care l-am schimbat a fost partea de sonorizare. Era dotata cu un casetofon( cel original. care ii venea foarte bine, dar era doar un casetofon, si cele 4 boxe de pe fata- 2 in usa si 2 tweetere).
AM renuntat la casetofon, si am achizitionat un mp3 player pioneer deh5800 mp. am facut aceasta alegere deoarece se puteau schimba culorile, si avea un verde care se apropia foarte mult de verdele skoda, care radia din tot bordul. Odata cu el, fabiuta a mai primit si doua tweetere JBL in usile din spate, si doua difuzoare Pioneer de 10 cm in locurile special amenajate din stanga si dreapta portbagajului. Asta era singura solutie pe care am luat-o in considerare, deoarece nu am vrut sa gauresc polita de la portbagaj, nici usile din spate.
Urmatorul pas logic a fost achizitionarea unui subwoofer ( am ales Blaupunkt GT300, combinat cu un amplificator Blaupunkt), si pentru sonorizare pot spune ca deocamdata sunt multumit. Am pastrat boxele din fata, deoarece se aud oarecum decent, si consider ca momentan sunetul este foarte ok.( colegii de pe vwforum care au auzit s-au declarat incantati)
Totodata, au inceput modificarile la exterior: am inceput cu folie neagra pentru geamurile spate si luneta, montata la expert detaling, folie llumar cu transparenta 5%.
Dupa aplicarea foliei, montantul B si partea de tabla a usilor dintrea geamuri fata-spate au primit ceea ce meritau ( ornament montant - mai pe scurt un colant care face ca si acea parte a usii sa fie neagra, ca geamul si ca si chederele). Deja lucrurile se schimbau in bine. Am inceput sa repar si din zgarieturile pe care le avea masina, asta insemnand o infundatura mica pe haion, o zgrietura pe usa din spate dreapta, una pe aripa dreapta spate. Apoi am cumparat cotiera armster neagra prin intermediul Avia motors, care se potriveste de minune cu interiorul bej cu negru.
Urmatoarea schimbare a fost imbracarea volanului in piele, si acum ma pot lauda cu ceva original. Buburuza este printre putinele fabii cu volan in 4 spite imracat in piele. Lucrarea a iesit exemplar, si cine a vazut volanul era in stare sa faca pariu ca asa a venit din fabrica
. Intre timp farurile au primit un set de pleoape de la Milotec, si becuri Osram Silverlight. Incercati, se simte diferenta fata de becurile originale foarte mult.
Au urmat rotile....Am schimbat vechile roti ( jante aliaj 14 inch cu cauciucuri debica navigator 180/60/14) cu jante OZ Hydra, si cauciucuri de vara Goodyear Eagle F1, noile dimensiuni fiind 205/45/16.
Am lasat un pic exteriorul, si am continuat modificarile la interior. S-au schimbat toate ledurile din interior ( bord si lumini geamuri electice, consola de bord, etc) cu leduri rosii. Momentan toate luminile din masina sunt rosii, iar acele de la vitezometru acum sunt albe.( thx baietilor de la Zexstar pentru operativitate).
Cum modificarile la trenul de rulare nu se puteau opri aici, evident s-a schimbat si suspensia. Buburuza a primit suspensie FK automotive reglabila, care i-a coborat garda la sol cu aproximativ 5 cm, si i-a schimbat enorm tinuta de drum. Practic, conduc o alta masina. Urmeaza in cat mai scurt timp sa schimb si bucsele de la bascula cu unele de ibiza cupra, din motive de rigiditate si precizie mai mare a celor din urma.
Urmeaza sa soseasca schimbatorul de viteze imbracat in piele, cu schema vitezelor gravata , imbracamintea de piele pentru frana de mana, si suportul de pahar, pe care nu l-a avut de la inceput.
La fel, in cateva saptamani va primi si o evacuare noua, probabil borla, pentru un sunet mai placut., ( am auzit in vw polo cu acelasi motor si o evacuare de genul asta, si suna incredibil de bine.) si un set de becuri cu xenon.( prietenii stiu de ce).
Cam asta ar fi deocamdata...daca mai sunt si nu le-am trecut..o sa o rrog sa ma ierte...Cand o sa imi dau seama cum se pot pune si poze, o sa pun si poze cu buburuza. Pana atunci..va las sa va imaginati...
United Nations Day