Subiect: Octavia II Facelift - 1.6 TDI vs. 1.9 TDI

[mircea.dave]

.. ma rog... cum spui tu asa e. Ai pus ESP-ul fara HHC si nu ai pus aerul conditionat. Chiar si asa, neluandu-le in considerare, daca scazi din 14.680, 13.465 tot depaseste 1000 EUR. Dar daca mai punem si 24% TVA-ul ? Oricum, unde dai si unde crapa .... no comment anyway ...

PS: Ai dreptate ! 

[Ioan]

Esti fenomenal. Optionalele de la inceput enumerate de mine NU depasesc 1000 EURO. Farurile cu descarcare in xenon, bolero, etc, le-am enumerat DOAR in cazul in care va scoate mai multi banuti din banca.

Uite si oferta finala facuta tot pe site la Compexit.

Nu mai are rost sa continui discutia.

[mircea.dave]

Poti opta pentru Octavia II 1.6 TDI Euro5. Cu banii de taxa pentru 1.9 mai pui optionale pe masina.
Ca dotari ar trebui sa ai pe masina: Airbag-uri cat mai multe, ESP cu sau fara HHC, Aer conditionat automat, MaxiDot, Stergator luneta (eu unul il consider foarte util). Daca dispui de mai multi bani mai merita sa adaugi duze stropitoare parbriz incalzite, incalzire in scaune, faruri cu descarcare in xenon, volan imbracat in piele, Bolero cu touch screen si lista poate continua. Totul depinde de suma imprumutata de la banca pe langa cei 10.000 E.

Optionalele recomandate de mine nu depasesc 1000 E (Airbag-uri cat mai multe, ESP cu sau fara HHC, Aer conditionat automat, MaxiDot, Stergator luneta (eu unul il consider foarte util) si sunt strict pentru siguranta si confort. Restul doar in cazul in care scoate mai multi banuti din banca.

colegu', nu vreau sa stric topicul omului, ce am vrut sa zic se confirma la calcule din pacate. Unele optionale nu sunt selectabile la varianta Clasic, asa ca am ales varianta Drive la care am pus optionalele enumerate de tine. Mai jos ai o poza la varianta de printare cand termini configurarea la Compexit pe site. Pretul total e 19.163 "iepuroi" (TVA de 24% inclus).
Scoate-ma din ceata daca gresesc rationamentul cu pricina.


Octavian, pachetul drumuri grele contine scut din otel, cel putin la Compexit, dar ma indoiesc sa fie diferit la ceilalti dealeri. Ca si termene de livrare, dat fiind faptul ca cehii sunt in concediu luna asta, iar fabrica "sta", s-a ajuns prin Noiembrie, daca dai avansul(moment in care porneste comanda). Ce pot sa zic, e ca masina e destul de ridicata si asa, iar PDG-ul iti salta centrul de greutate al masini rezultand un mic dezavantaj in situati limita probabile. In fine, bafta la configurat. sunt curios ce alegi, mai ales in privinta motorului.
Numai bine tuturor.
PS: sunt inginer proiectant(CatiaV5). 

[LNT]

arcurile intarite si cam atit.

Plus vreo doi centimetri mai sus garda la sol.
Eu am scut metalic, de asta am și luat PDG-ul. 

[MRP]

arcurile intarite si cam atit.
@octavian-nu stii niciodata daca ce iei pe mere dai pe pere.si cu masinile astea este loterie si cu cat intrebi mai mult,cu atit o sa ai mai multe intrebari.decizia ramine numai a ta.parerile altora vor trebui sa conteze mai putin.in definitiv,banii sunt la tine.

[octavian.stancu]

Ok,
dar atunci ce contine "Pachet Drumuri gremele" incat sa merite achizitionat ?

[iskandere]

confirm :mai nou,  pachetul drumuri grele nu contine si un scut metalic.

[DLX]

Vezi ca un alt membru a semnalat faptul ca la Pachetul Drumuri Grele, scutul nu mai este metalic... Ar fi bine sa arunci totusi o intrebare, ca daca nu mai e de metal, il poti pune after-market.

[Ioan]

MaxiDot-ul e display-ul dintre turometru si vitezometru. Iti indica ora, temperatura, detalii despre consum, viteza, km parcursi si in plus fata de display-ul normal iti ofera posibilitatea de a face diverse setari (ex: inchiderea usilor dupa 15 km/h).

[octavian.stancu]

Ok, deci avand in vedere cele 2 tehnologi PD si CR:
- 1.6 CR sta mai bine la capitolele consum/taxe/costuri asigurari
- 1.9 PD tehnologie mai veche dar nu asa sensibila la "scumapa" noastra motorina (si la propiu si la figurat)

Deci hai sa punem in balanta calitatiile 1.6 CR vs 1.9 PD , pe termen lung oare care ari fi mai ok?

De ex:
1) Daca in 3 ani cu 1.6 CR faci o economie de X=iepuroi. Presupunem ca iti crapa un injector datorita "bauturii" (din cate am citit despre CR trebuie schimbate toate deoarece daca daca se schibma doar 1 dealineaza performanta celorlalte (la exprimarea asta o sa sara cativa dintre voi, dar a-ti prins ideea)).
Am inteles ca ~100.000 --- 150.000 tine o pereche de injectoare noi. Y=Costul schimbarii injectoarelor.

Oare X>Y ?

X=economie pe consum/taxe/costuri asigurari
Y=Costul schimbarii injectoarelor.
Z= prob la 1.9 sa pice ijectoarele

Pe de alta parte, care ar fi media probabilitatii la un 1.9 PD sa pice ijectoarele = Z ?
oare merita Z daca X<Y ?

Nu dai pe pere ce ai luat pe mere si ramai cu timpul pierdut si nervi facuti?

ps:  dupa cum va-ti dat seama si faptul ca uni strambati din nas iar alti radeti, sunt ing pe profil tehnic imi pare rau dar asa gandesc. Defect profesional, totul se reduce matematic. Folosesc doar partea dreapta a creierului (e ca un muschi) iar partea stanga mi neteda.

ps2: Noile tehnologi sunt grabite si bazate pe consum cat mai mare, trebuiesc testate pe mase|pulime. Sunt multi care prefera tech. vechi si fiabile. Am un prieten cu un Mer. Cobra de 25 de ani (diesel 2.0l, clima, geam. electrice, consum 8, tabla de tanc si merge cu 180 la ora). Tot il bat la cap sa il cumpar dar nu vrea sa il vand desi are bani de VW Touareg (am incercat sa il conving sa isi ia Touareg sa imi dea mie Cobra dar nu o mers >))))). A investit acum o luna 400 euro intr-o reparatie CAPITALA de la caroserie, motor la curatare tapiterie)
Post Merge: August 05, 2010, 04:33:22 p.m.Ioan, de acord cu tine in ceea ce priveste dotarile "Airbag-uri cat mai multe, ESP cu sau fara HHC, Aer conditionat automat, MaxiDot, Stergator luneta " as mai aduaga Pachet drumuri grele ca de, asta este, mergi pe strada si urca balauru din groapa pe sub la tine in masina si trebuie scut blindat.

O intrebare totusi, ce este MaxiDot ?

[Ioan]

Optionalele recomandate de mine nu depasesc 1000 E (Airbag-uri cat mai multe, ESP cu sau fara HHC, Aer conditionat automat, MaxiDot, Stergator luneta (eu unul il consider foarte util) si sunt strict pentru siguranta si confort. Restul doar in cazul in care scoate mai multi banuti din banca.

[mircea.dave]

   Ioane, colegul nostru, intradevar, a zis ca se imprumuta, dar ma indoiesc ca dupa cele descrise de el, de altfel super fain, o sa vrea sa-si ia din banca inca aprox. 10 mii de "iepuroi", corespunzator optionalelor tale(recomandate).
 
Octavian, iti recomand Octavia Combi de 1.6TDI CR, varianta de echipare Drive, la care poti pune un ASR fara HHC, daca esti mai nervos in curbe, un Tempomat si eventual MaxiDot(dar asta e doar daca iti permiti). Restul e can-can(daca n-ai gologani).
Post Merge: August 05, 2010, 02:10:32 p.m.... (..) daca tot e sa comaram cele doua motoare, iata cele doua caracteristici de Cuplu-Putere pt motorasele cu pricina. Atentie, nu neglijati urmatorul aspect, si anume ca dintre cei care aleg motorul de 1.6 TDI CR, probabil ca o fac din considerente de consum/taxe/costuri asigurari, evident mai ieftine decat batranul 1.9. Eu unul merg pe mana tehnologiei, evident mai noi cu avantajele si dezavantajele ei.
 
Numa bine tuturor.
 

[drapar]

@octavian.stancu: Daca nu vrei dotari "extra", intreaba la dealeri si despre oferta de masini din stoc, pentru a scurta durata de asteptare si livrare care deja a ajuns prin octombrie 2010.

[DLX]

Clar ar trebui sa mergi pe 1.6 TDI-CR EURO5... Nu se merita sa platesti taxa de poluare... Cum spunea si Ioan, dotarile depind foarte mult de banii pe care ai fi dispus sa ii imprumuti de la banca..

[Ioan]

Poti opta pentru Octavia II 1.6 TDI Euro5. Cu banii de taxa pentru 1.9 mai pui optionale pe masina.
Ca dotari ar trebui sa ai pe masina: Airbag-uri cat mai multe, ESP cu sau fara HHC, Aer conditionat automat, MaxiDot, Stergator luneta (eu unul il consider foarte util). Daca dispui de mai multi bani mai merita sa adaugi duze stropitoare parbriz incalzite, incalzire in scaune, faruri cu descarcare in xenon, volan imbracat in piele, Bolero cu touch screen si lista poate continua. Totul depinde de suma imprumutata de la banca pe langa cei 10.000 E.