Subiect: skoda sau ford

[murillo]

Nici mie nu-mi place plansa argintie la Focus, iti da o senzatie de usor kitch. Nici gurile de ventilatie nu-mi plac, ovale, nu se potrivesc cu restul bordului, parca facut din muchii, linii, dreptunghiuri, etc...

[F L O R I N]

Nu,stai linistit ca fiecare parere este binevenita.Mie la Focusul asta mi au mai placut materialul din care erau facute scaunele,oricum,mai putin confortabile ca cele de skoda.Am mai mers anul trecut si cu noul Mondeo care mi a lasat un gust amar dpdv al interiorului,mai ales al bordului.Nu stiu ce cap luminat l a conceput,dar in fine gusturile nu se discuta.Nu mi a placut plansa aceea argintie din bord,ziceai ca e un plastic ca la capacele de roti,urat rau.Plus ca se vedea capota  aia in fata ca o burta asa,ziceai ca e balena. Nu mai e ce era inainte Fordul,din pacate.

[tpv]

discutaram de Focus,  nu de toate modelele de Ford, categoric sunt modele si peste Skode.

[PUF]

mie mi se pare peste interiorul de Ford   la interior Skoda arata ca un VW mai ...cheap...
oricum ma retrag din discutie ca dupaia o sa spuneti ca lucrez la Ford:)))

[tpv]

Interiorul de la Focus, este sub cel de la Skoda.

[F L O R I N]

Acum nu ca am skoda sau ca am lucrat la skoda,dar zilele trecute am avut ocazia sa merg cu un Focus din 2007 diesel.In prima faza am stat in spate,unde,la gabaritul meu stateam langa usa si cu capul intr o parte pt ca nu aveam loc,plus ca mie nu imi place plasticul din ea.Intr adevar,asta era o Ghia si arata bine in interior dar ca sa stau cu gatu stramb in spate mai bine lipsa.Insonorizarea nu este ceva iesit din comun,PD urile de la skoda fiind recunoscute pt zgomot fata de CR urile de la ford.Mi a placut mult consola muzicala,Sony,care era incorporata in bord si dadea chiar bine.
In concluzie,nu as alege Ford pt nimic in lume,chiar si ST.

[PUF]

pot accepta ideea tu cu vantul la 80km/h si o pot confirma dar pt modelele anterioare de ford.... focusul nou sta foarte bine ca izolare. octavia chiar nu e grozava din punctul asta de vedere... mai ales daca e echipata cu tdi. ca sa o spun altfel, intre o octavia 2 si un focus nou (modele normale) as alege focusul nou fara ezitare. insa intre octavia RS si focus ST... mi s-a parut mai ok RS-ul   
Post Merge: Noiembrie 07, 2009, 12:06:08 p.m.uitasem 
de ce te incanta ca se porneste automat dezaburirea? daca mergi cu aerul conditionat pornit sau cu clima...si aerul e lasat sa vina de afara... nu ai sa ai geamurile aburite... e o chestie buna doar pt soferite, stim cu toti ca e mai greu cu butoanele in cazul lor   

[RRS]

te contrazic... la 80kmh vantul se aude ca si in O2 la 100-110, trust me.
la ford e misto ca daca e sub 4 grade, se porneste automat dezaburirea, care functioneaza doar impreuna cu incalzirea oglinzilor

[PUF]

generatia noua de forduri e mai bine izolata fonic decat ff multe masini...inclusiv skoda... as spune ca si tinuta de drum e mai ok.

[RRS]

nu am certitudinea ca aia e punte de O2, e doar o poza, iar G6 ce legatura are?
ce rost mai are? majoritatea de aici sustin ca O2 e mai ok, de ce te stradui sa ne demonstrezi contrariul?
bucura-te de masini, si gata
succes
Post Merge: Octombrie 27, 2009, 04:25:11 p.m.nu ma iau dupa articole, ani de zile xtremPC sustinea AMD si chip intel, asa ca... totul poate fi comandat-cumparat.

feelingul meu e de cateva ori mai ok in skoda decat in ford, si asta e parerea mea, nu parerea universala, dar, repet, nu incerca sa ma/ne convingi ca ford e mai ok.
cheers

[bob737]

 
Am gasit o poza cu puntea spate la O2 .Punte independenta din cate stiu eu inseamna stanga separat de drepta; in aceasta poza se vede ca stanga este separata de dreapta dar si legata printr-o bara mare.
In specificatiile tehnice am gasit ca puntea spate este de tip compus dar si multilink...
 
PS citeste articolul asta si o sa vezi ca am avut dreptate (pagina 3 si 4); focusul este peste golf 6 la capitolul tinuta de drum si dinamica dar cam atat..testul e tradus din germana si unul similar poate fi gasit si pe automotorundsport
auto-bild.ro/articole/teste/test-comparativ/comparativ-clasa-compacta---momentul-adevarului-pentru-golf.html?id=1265&page=3
 
Edit by General K: te rog citeste Regulamentul si nu mai posta linkuri directe din RO

[Kata4]

Nu prea ma pricep insa in mod clar suspensia spate difera total din pct de vedere constructiv la cele 2.Chiar acum 2 saptamani am schimbat o bieleta antiruliu la O2 si m-am mirat si eu ca are cam multe brate pt o suspensie semi-independenta. totusi, spre diferenta de focus, in afara de bara stabilizatoare, parca bratele din fata se leaga intre ele de un cadru...cred de aici am tras concluzia ca e semi-independenta. In nici un caz nu vreau sa fac reclama la ford insa sta cu sau fara suspensie independenta octavia sta mai prost pe viraje. asa cum am scris mai jos, are alte atuuri care compenseaza bine, zic eu, acest dezavantaz.

La O2, ca de altfel la toate masinutzele de pe platforma A4 ( nu e vorba de Audi A4 ) - Golf, Leon, A3, etc .... suspensia spate este INDEPENDENTA prin sistemul WAG numit MULTILINK. De aici si multitudinea de "brate" observate de tine in service.

La Ford ... ca si la Megane de exemplu, este SEMI-INDEPENDENTA.

Stabilitatea autoturismelor construite pe sistem multilink este apreciata de cam toata lumea si recunoaste ca este superioara altor sisteme.

Cat despre PDG, acesta se simte la un stil de condus sportiv. Am mai spus, cine vrea liniute si intreceri pe serpentine sau alte "curse" de gen, ar fi bine sa renunte la PDG ...dar sa-si monteze totusi un scut din metal. Eu acum cativa ani cand aveam VW GTI, i-am montat un scut de duraluminiu ... facut de un mester de la Ghimbav. Am fost cu masina la Brasov, la el in garaj ... si toata lucrarea cu tot cu deplasare m-a costat aproape 600 de euro. Dar merita ... pentru ca zgariasem cu 2 sapt inainte "baia". Ma rog ... capacul, iar prostia aia de scut de plastic originala, s-a spart destul de urat. ... in fine, ma opresc aici ca sar din topic.

[bob737]

da, si e mai scump cu 1200eur decat 1.8tdci/115cp

[RRS]

asa cum spuneam, te asteptam la teste
se mai produce 1.6 109 cp pe care il ai tu?

[bob737]

RIon, vrei sa pun poze cu ambele taloane? lol
Si eu le am pe ambele (O2 1.9tdi/105cp, FF2 1.6tdci 110cp) iar impresia mea este ca in treptele 123 sunt pe acolo, de la a 4 in sus fordul este mai nervos bine - daca se poate afirma asa ceva la masini de ~100cp.
Ma refer la octavia 1.9tdi nu 2.0 tdi! (pe hartie skoda are aproape 1 sec de recuperat pana la 100km/h)
Cat despre fordul tau....1.8tdci e un motor cat nu se poate de prost...fasaie turbina si cam atat
Per total eu as da 9 skodei, un pct in plus  pt ca la ora actuala cred ca nu exista o masina pret/calitate care sa bata octavia2 (fordul meu nou costa 23000 euro!) si un 7 fordului. nota la ford difera pt ca am alt nivel de echipare (sport)care o face mult mai atractiva decat varianta stock.