Subiect: Siguranta inainte de toate (ABS,ASR,MSR.ESP,EBV,MBA)

[L U C I]

mda... se pare ca nu am decat ABS ....skoda sucks la capitolul dotari

merci de raspunsuri

la dotarile standard.

[A V A T A R]

Daca pleci mai in forta pe zapada de pe loc, nu iti "caraie" nimic? Rotile patineaza invartindu-se in gol si atat? 

[vick]

mda... se pare ca nu am decat ABS ....skoda sucks la capitolul dotari

merci de raspunsuri

[MRP]

sau ,cand accelerezi puternic pe un drum alunecos,daca masina tinde sa o ia in alta directie decat unde vrei tu,atunci nu ai ASR.

[F L O R I N]

Sau cand pleci de pe loc pe polei ti se aprinde in bord un bec cu doua linii curbate ?Daca se aprinde inseamna ca il ai,daca nu,sigur nu il ai 

[A V A T A R]

cum aflu daca am ASR pe skoda mea?...ca nu am buton de activare/dezactivare

Daca nu ai buton pt ASR, nu ai nici sistemul control al tractiunii. Dar daca imi dai VIN-ul sau macar anul de fabricatie al masinii (sau MY...), atunci iti spun daca ai EDS/EDL, util si el pana la 40km/h.
Si cel mai simplu, imi dai sa conduc 100m pe zapada si-ti zic cel mai sigur

[d-rive]

Nu cred ca ai. Nu ai pierdut mare lucru oricum, ASR-ul nu m-a ajutat niciodata la nimic, sincer.

Atreides, sa incerci acelasi lucru incercand sa franezi exact la limita intrarii ABS-ului, o sa ai o surpriza si mai placuta. Masina este si mai controlabila si franeaza si mai bine/scurt.

[vick]

cum aflu daca am ASR pe skoda mea?...ca nu am buton de activare/dezactivare

[Admin]

Am testat si eu zilele astea ABS-ul incercand sa virez la franare violenta in panta acoperita cu zapada tasata. Rezulatul este mai mult decat multumitor, cu pedala de frana apasata la fund (ABS-ul boncanind de zor) masina vireaza satisfacator.

[roberto]

  Despre utilitate ABS-ului nu cred ca are nimeni de comentat, poate doar Dr.Feng Shui. ) ) ) ASR-ul s-a dovedit a fi foarte util zilele astea , cu ESP-ul raman sceptic iar restul........nu stiu.

[d-rive]

Sunt niste pneuri foarte bune. O sa vezi ca poti fi chiar agresiv in conducere cu ele, din pacate performanta lor superioara se va rasfrange in mod negativ asupra durabilitatii in timp. Nu trebuie sa te supere, asta e soarta tuturor pneurilor performante, bineinteles conteaza si cat de agresiv te porti cu ele.
Asteptam si alti colegi sa isi exprime parerile despre comportamentul masinilor lor cu aceste sisteme de siguranta. Partea didactica ne-a fost prezentata foarte bine la inceput, acum vrem sa vedem si practic cum stam, care e perceptia noastra despre modul de functionare al acestor sisteme.

[Lrddth]

Da, Continental Sport Contact 2 (dacă nu-mi cedează memoria). N-am zis că nu-s bune, dar dacă nu-mi lasă impresia dorită, o să le schimb cu altele mai bune. Doar că n-am s-o fac până nu cedează, pt că mai am de luat cauciucuri şi jante pt iarnă, şi alea-s mai importante

[d-rive]

Acum parca ziceai ca ai Conti nu? Bune si astea sa stii Am mers cu ele pe un Opel Corsa si mi-a placut cum se tine masina de asfalt prin intermediul pneurilor.

[Lrddth]

Păi este normal că dacă e încălţată cu pneuri performante să stea bine pe traiectorie. Nu o să le schimb pe astea care le am până nu se duc, dar când o vor face, sar pe Goodyear Eagle F1 GSD3

[d-rive]

Roberto, eu am o singura masina cu ESP, e drept, unul foarte complex, evoluat si precis. A trebuit sa merg foarte departe peste limitele bunului simt ca sa-l pun la treaba pe domnul ESP. E adevarat ca masina e una cu un caracter sportiv chiar daca are aproape 2 tone, e 4x4 si are garda la sol de 201mm, deci centrul de greutate destul de ridicat. Intr-un cuvant, am condus-o sportiv pe niste serpentine destul de tricky si cu greu am reusit sa o fac sa maraie la mine. Daca ma incadram corect pe viraje si franam cand trebuie si acceleram cand trebuie si nu induceam masinii niste acceleratii laterale nesimtit de mari, statea perfect pe traiectorie, e drept, trenul de rulare este de exceptie, pneurile la fel.
Apropos de pneuri. Vreau sa va zic ca uneori o masina echipata cu niste pneuri high performance e mai sigura decat una cu pneuri "normale" si ESP. Fara gluma. Pana si cei cu frigiderele, pardon, Logan by Renault (I: ce masina ai? ai Dacie? R: Nu, am Logan) au vazut ca masina isi schimba total comportamentul daca ii pun pe ea niste pneuri performante.