Subiect: La cat se schimba cureaua de distributie?!?

[pmhoria]

Poate ca nu postez unde trebuie dar nu am gasit unul si pt benzinare...
Deci, la cat se schimba distributia la 1.6 MPI? din ce am mai citit pe net (in carte nu scrie  )  ar fi la 5 ani sau 90kkm. E adevarat? e fals? Mersi

[A V A T A R]

Bine ai venit !
 
Avand in vedere modelul de Skoda, as zice ca nu e mai noua masina de 2003-2004. Asadar, nu mai ai garantie la Skoda, te poti adresa oricarui alt service autorizat RAR pe tipul de marca Skoda, dar este bine sa iei si referinte bune despre el. Skoda Club colaboreaza cu AutoStil, gasesti topic dedicat in aria Partenerilor Skoda Club.
 
Si acum, o paralele intre preturile de la reprezentante si cele din service-urile din afara retelei.
Pt un TDI, un kit complet te va costa minim 1500 RON, si asta fara pompa apa - pret reprezentanta Skoda. La un service autorizat RAR pt Skoda, vei economisi minim 1/3 din aceasta suma, in conditiile in care primesti factura si garantie la lucrare.
 
Intrucat nu vrei sa schimbi placute de frana si distributie, eu zic sa nu mergi la primul service din colt...este important sa fie bine facuta operatia.

[hitman77]

salut !! mi-am achizitionat de curand o octavia tour elegance 1,9 110 cp...as vrea sa stiu si eu cat ar fi preturile prin reprezentante pt schimbarea kitului de distributie si curelei de transmisie.+ ulei filtre...ceva concret va rog..multumesc anticipat!

[Cheeta]

Fara sa ofensez pe nimeni din prietenii Skodisti, eu fac la Octavia 1.9TDI revizia (cu ulei, filtre si verificari) si respectiv schimbul kit-ului complet de distribuitie dupa urmatorul "calendar" respectat cu sfintenie:
 
1. Revizia:
- daca fac peste 15,000Km/an, atunci o fac la max. 15,000.
- daca fac sub 15,000Km/an, aici fiind inlclus si zero, atunci o fac dupa 12 luni de la revizia anterioara.
adica o fac la 1an, nici o luna mai mult.
 
2. Kit-ul de disctributie-exemple:
- daca fac 30,000Km/an, il schimb la 120,000Km.
- daca fac 10,000Km/an, il schimb la 40,000Km.
- daca fac 5,000Km/an, se schimba "obligatoriu" la 20,000Km
 
adica il schimb la 4 ani, nici o luna mai mult
 
Dupa 10 ani de condus Diesel, va rog sa ma credeti ca n-am avut niciodata probleme cu masina/masinile urmand calendarul strict de mai sus.
 
Asa cum bine zice si Doru, e mult mai important sa previi pe bani "civilizati", decat sa repari, pe bani "grei", bineinteles.

[Clodius]

" Cum, nu ati facut distributia la 90?! la unu' s-a rupt cu o zi inainte de programare desi avea 92k.Aveti mare grija!".I-am intrebat de ce scrie in cartea service dar nu m-au lamurit

Eu propun sa schimbam distributia la fiecare revizie, ca “daca se rupe”. Haideti sa fim seriosi, este exces de zel sau de bani in portofel sa schimbi cu 30.000 km inainte de "termen", doar pt ca "suntem in Romania". Carti de service, manualul de utilizare ? Ce-s alea, mecanicul stie mai bine.
Si mie mi s-a propus la revizia de 90.000 km sa schimb distributia. Precum Vivaro cred ca o sa cedez si eu pe la 110 – 115.000 km [/]
 

[C o s m i n]

Eu am schimbat in toamna distributia la fabia mea, motor 1.9 101 cai. S-a schimbat cureaua(Contitech), 2 role(Ina) si rola intinzator a ramas cea veche pt ca era ok. Am schimbat si pompa de apa, dar nu mai retin firma. Piesele au costat undeva in jur de 500 de lei(plafon maxim), iar inlocuirea am facut-o la Delcar Brasov. Factura de manopera a fost un pic sub 200 de lei. Am ajuns per total undeva in jur de 700 de lei, daca stiam ca un kit complet nu contine si rola intinzatoare, si mai trebuia inlocuita si ea, ajungeam la 900 de lei.

[RRS]

ce recomanda vis-avis de intinzator? ca unii il schimba la 240 000...

[vivaro]

Garantia pt. manopera cu piese de la reprezentanta e 24 luni.Eu am facut distributia completa (inclusiv pompa de apa si intinzatorul de la alternator) la Procar; aprox.1800lei-cu tot cu revizie.

[RRS]

GTI Paua, ti-am trimis un MP, l-ai primit? Scuze de OT, dar altfel nu se poate comunica cu el

[GTI paua]

 Gates, Ina si Graf?

Curele Contitech,role INA si pompe de apa Graf.
Merita schimbate atat rolele cat si pompa de apa.O rola blocata nu se aude ,dar distruge cureaua de distributie.O pompa de apa poate determina supraincalzirea motorului prin consecintele ce le atrage,sau in cazul distrugerii rulmentului (de multe ori in putini kilometri) poate sa sara distributia de la punct.
De obicei aceste defectiuni apar cand iti este lumea mai draga.

[liv_sibiu]

Daca isi face joc dupa 2000 km de la schimbarea celorlalte piese ? Atunci  si .

[RRS]

Am primit lamuriri, e fara rola intinzatoare, dar aceea se schimba doar daca e nevoie, se vede la demontare. Mecanicul cu care am vorbit a lucrat 10 ani la reprezentanta VW din CJ, si zicea ca daca are joc, trebuie schimbata.
Pretul e destul de mare, spre 500 lei

Tot el zicea ca pe motorul de 1.9 105CP la VW se schimba la 90 000 distributia first time, apoi din 60 in 60 mii.

Ce parere avaeti de marci: Gates, Ina si Graf?

[GTI paua]

Fara stampila pe carnetul de service,doar cu renumele.

[Richard IV]

RIon, nu cred sa fie atat de mare diferenta intre diesel si benzina.
Si eu am fost in aceeasi situatie, ca si tine, am cerut cateva oferte de la magazine, si in majoritatea cazurilor asa-zisul kit nu a inclus rola intinzatoare.
Intr-o discutie pe forum am lamurit insa ca ar fi bine schimbata si aceea.
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=2444.0
Poate ca la diesel nu ai asa ceva ,nu stiu.

GTIpaua, cum garanteaza lucrarea un meserias care lucreza acasa?

[GTI paua]

...unde schimbi tu distributia cu numai 1000 ron...

Pentru un 1.9 TDI ,in Cj costa circa 1000 RON schimbatul unei distributii(kit distributie,pompa apa,curea;nu turcisme),daca stii cu cine sa vorbesti.Lucrare garantata.
Baietii de la reprezentante mai lucreaza si acasa.