Subiect: Care este viteza de croaziera..adica un fel de optim intre consum/ viteza?

[murillo]

Atata timp cat mergi cu viteza constanta nu e nici o problema cu a 5-a la 60 kmh. DSG-ul trece intr-a 6-a la 70kmh deja, daca am talpa usoara...
Off-topic: f interesant comportamentul acestei cutii. In oras, calcat usor acceleratia, primele 3 trepte schimba la 2200-2500rpm, urmatoarele la sub 2000rpm! Asta apropo de mersul babesc... Normal, la talpa medie/grea isi schimba comportamentul, vorbesc de modul D, in S e cu totul altceva

[FABIAn RuSu]

daca ar fi asa la mine la 135 la ora ar fi optimul
insa la viteza respectiva deja consumul e cu cca 0,5% mai mare decat in cazul de mai jos

[liv_sibiu]

O fi fost 2/3 cand masinile aveau viteza maxima 140-150. Dar acum nu se mai aplica. A mea are vit. max. 185. 185 x 2/3 = 123,3, viteza la care imi consuma 6-6.2. Ce sa mai zici atunci de cele care au vit. max. peste 200?

Seba76 - , cu tot respectul , studiaza cazul . Nu am aruncat acel 2/3 din vit. max. constr. , numai de dragul de a posta.
Intrebarea este pusa asa : care e viteza optima de croaziera , adica un fel de optim intr consum / viteza . Raspunsul este cel de mai sus . Daca se studiaza o diagrama a consumului si a puterii unui motor functie de viteza , punctul de intersectie al celor doua diagrame iti arata optimul . Din analiza multor astfel de diagrame s-a ajuns la concluzia ca optimul este cam pe la 2/3 din vit. max. constructiva ( cea data de fabricant ) .

[FABIAn RuSu]

optimul e dat de raspunsul la pedala oferit de motor si consum
teoretic turatia de cuplu maxim ar fi optima
 
raman la ideea ca in treapta a 6 a la 2100 rpm, 110 km/h pe gps e viteza ideala pt compromisul vizavi de consum

[Seba76]

viteza de croaziera recomandata : 2/3 din viteza maxima constructiva , daca nu s-au schimbat tratatele dupa revolutie .

O fi fost 2/3 cand masinile aveau viteza maxima 140-150. Dar acum nu se mai aplica. A mea are vit. max. 185. 185 x 2/3 = 123,3, viteza la care imi consuma 6-6.2. Ce sa mai zici atunci de cele care au vit. max. peste 200?

[B e b e]

Sunt pe  benzina .. si  nu simt nici  o chinuiala.. dau a  4-a daca  vreau sa accelerez ..
consumul de 2.3% io zic ca  spune ca  nu  se  chinuie  deloc

[mario75]

La mine consuma mai putin in treapta a 5-a la 3000 rot/min decat intr-a 6-a la 2500 rot/min. Am aceeasi viteza in cele doua cazuri, dar nu mai stiu cat.
Nu mi se pare normal, dar nu stiu de ce e asa.
Cel mai economic a mers cu a 4-a pe la 1700, dar cine are rabdare?
Eu nu as chinui-o la 50-60 la ora cu a 5-a, nici macar cu tempomatul.

[murillo]

Luam Octavia 2, ca exemplu. 1.4 MPI si 2.0 TSI au acelasi cadran al vitezometrului. Nu cred ca 120kmh e viteza de croaziera nici intr-un caz nici in altul

[ovidelu08]

@murillo: e doar parerea ta. si am informatia de la un mecanic de la Brady, care este foarte apreciat la locul de munca.
in plus, a confirmat si Doru.

[Cristi_YNG]

cam subturata in trapta 5  cu 50 la ora ... dar e posibil sa fie economic

in jur de 100-110 km/h mi se pare mie consum ok daca trec mai sus incepe sa creasca

[B e b e]

Economia cea mai mare am vazuto la mine cand merg in localitati in coloana ..50-60/h + a V-a + tempomat ..am un consum de 2-3-4% ..d'aci in sus doar creste. La 120 am 6%
Cel mai simplu io zic sa iti faci un grafic si sa vezi tendinta.

[murillo]

Aia cu acul vitezometrului perfect drept e legenda de service din spatele blocului  )

[liv_sibiu]

viteza de croaziera recomandata : 2/3 din viteza maxima constructiva , daca nu s-au schimbat tratatele dupa revolutie .

[Tom]

Eu scot cel mai bun consum la 90 km/h in a-v-a(1900rpm): 4,6-5 l/100km(citit pe CB)-in functie de conditiile de trafic si de incarcatura.

[FABIAn RuSu]

pt un diesel regimul de croaziera eu zic ca e intre 2100 si maximum 2500 rpm, asta ca sa asiguri si "sanatatea" si consumul optim