Subiect: Sfaturi cumparare Octavia 2 TDI

[C o s m i n]

multa bafta !

[gabidana]

Aceasta masina va fi scoasa la o licitatie (se pare deja aranjata).
Oricum, tinand cont ca la al meu Cielo (de a carui fiabilitate am fost f.multumit) de la 100000 km a tot inceput sa-i cada cate ceva, m-am decis sa caut totusi o Octavia cu cel mult 70000 km rulati.
Si cum toata lumea lauda TDI-ul, desi am condus pana acum numai benzinare, voi cauta sa fie un 1.9 TDI sau un 2.0 TDI.
Multumesc tuturor celor care mi-au raspuns si sper ca in curand sa ma alatur voua si ca posesor de Octavia  , nu doar ca simplu coleg de forum .
 
Multumesc

[ady77]

Cred ca este o oportunitate foarte buna. Nu vreau sa-ti dau eu sfaturi, dar pot sa te anunt ca sunt posesor de O2 Elegance, 1.9 TDI, 140 000 Km, anul 2006, mare parte rulati afara din tara si masinuta se comporta extraordinar de bine. Nu am avut nici-o problema deosebita in schimb reviziile la timp au contat.
Bafta, alegerea iti apartine.

[jepcarusam]

daca esti femeie si faci pana te-ai scos ... faci cu mana  si risti sa produci un carambol ....

exceptie daca ai toyota inteleg din reclama veche a lor ca nu e bine sa opresti la soferitele de toyote )

erau pe aici colegii care daca le faci rost de seria auto iti pot spune istoricul masinii 

[RRS]

nu e mult, e normal daca a mers in afara...
nu stiu ce vorbiti voi despre preturi si echipari, insa in piata un O2 elegance 1.9 tdi sub 100 000km se da cu preturi intre 8000 si 7000 euro

[gabidana]

Deocamdata nu stiu alte amanunte, doar ce mi-a trimis pe mail amicul. Astazi vreau sa aflu de la el mai multe detalii.
Nu, mai mult de 12000 km/an nu fac, de-aia mi s-au parut totusi cam multi cei 170000 km facuti in doi ani.
O sa incerc sa obtin mai multe amanunte si o sa vi le spun ca sa-mi ziceti parerile voastre.
Multumesc !

[satlantis]

Nu stiu ce sa zic.... un pret mic intotdeauna te incanta si dupa cum spui, sigur reviziile au fost facute in reprezentanta si probabil daca a fost ceva de inlocuit sigur s-a inlocuit. Pt. ca proprietarul e director si platea firma. Nu ne-ai spus ce dotari are masina, optionale... ar trebui sa detina echiparea de varf si optionale garla... Si dupa cum spunea cineva, in legatura cu toate componentele, subansamblele masinii, problema nu se pune daca vor cadea ci cand vor cadea. Vezi si tu ce s-a schimbat, ce a cazut intre timp, daca totul este in regula, km sunt multi e adevarat, dar si pretul este mic. Daca tu mergi foarte multi km pe an nu stiu cat de mult se merita, altfel cred ca poti sa te arunci.

[Stef13]

Ca femeie este stresant sa pleci la drum si sa intampini situatii tehnice neprevazute pe traseu...

Nici pentru barbati nu-i prea placut..

Doar numarul kilometrilor nu-i relevant. Important este cum a fost intretinuta masina. Pretul pare extraordinar de bun (n-as vrea sa folosesc cuvantul "dubios"). Basca, mai ramane o rezerva de 1500-3000 euro fata de ce as considera eu o valoarea corecta, functie de echipare.

Si ce motorizare este?

In titlu se precizeaza ca este vorba despre TDI, asa ca mai "rau"decat celebrul 1,9 n-are ce sa fie

[Blueflower77]

gabidana, si eu ma uit dupa Skoda la mana a doua, dar am evitat masini cu mai mult de 100.000km rulati.
Ca femeie este stresant sa pleci la drum si sa intampini situatii tehnice neprevazute pe traseu...

[jepcarusam]

daca e din 2007 si a reusit sa ajunga la 170 000  multi km sunt facuti la drum lung ... deci motorul nu e asa stresat .

si daca iti si place .... ce mai astepti ....

+ octavia gasesti foarte multe in dezmembrari ... piesele nu-s o pb 

[Owe]

Si ce motorizare este?

[RRS]

omul fiind director in companie mare,a avut ca pachet de beneficii achizitia la un anumit nr de km a masinii de servici la valoare reziduala, probabil 2500 euro... un castig de 4000 asa usor facut nu e de lepadat

[Shymano]

sau manarite de chiar insusi domniile lor, reprezentantele !!!

[n.cristian]

Mi se pare mie, sau prețul e... surprinzător de mic? Depinde într-adevăr și de nivelul de echipare, dar, repet, prețul este foarte bun, cel puțin raportându-mă la cei 7000 de euro pe care i-am dat eu în aprilie anul trecut, pe o octavia 1  . Fraților, ce mai pică piața asta auto!  )

Pe lângă cele expuse de RRS, e bine să te asiguri că mașina nu a fost implicată în niciun incident rutier major. Există cazuri când, mașini cu reviziile făcute cu rigurozitate la reprezentanță, după ce au fost șifonate serios, au fost cârpite în serviceuri de cartier și scoase la vânzare.

[RRS]

de facut un test vagcom inclusiv pe turbina, de vazut absolut toate piesele schimbate, distributia, facuta o evaluare tehnica - bucse, bielete, arcuri, frane, ambreiaj.
Oricum, chiar daca le schimbi pe toate nu ajungi la 2000 euro
pretul e bun iar motorul duce.... 3-4 sute de mii

ambreiaj (KIT) 2700 lei
turbina 550 eur + 100probabil montaj si reglaj
bielete bucse si amortizoare din cele mai bune, discuri frana care ar trebui sa mai tina 30 000km... 2500-3000 lei toate, lichid frana... etc
oricum nu pica toate...vezi ce s-a schimbat intre timp.

apoi in jur de 55 eur luna casco, inmatriculare, rovinieta si rca 1200 lei...

ce dotari are masina - clima,airbag, xenoane etc? varianta elegance?