In primul rand, fiind primul meu post, salut comunitatii skoda-club.ro !
Si acu, durerea mea de cap: Am fost acu 2 zile cu masina (Skoda Octavia 1.6 AKL) la service pt o mica revizie, inlocuit flanse + rulmenti amortizoare si curatat electromotor pt ca ramanea agatat cateodata. Buun, am luat masina pe seara de la service, multumit ca a pornit fara sa caraie electromotorul` am taiat-o repede acasa dar pe drum am observat ca nu merge cdplayeru` ... scot fata o pun la loc ... nada.
Ieri, ma duc la munca, nu reusesc sa ajung la service sa intreb de ce nu mere cdplayerul, si mai pe seara cand ma intorceam de la munca pe o ceata densa se aprinde martorul de la baterie ... trag pe dreapta sa verific cureaua de la alternator, desi nu auzisem vreun zgomot de sub capota, mai ales ca era liniste - nu mergea sistemul audio .
Cureaua era ok in schimb cutia de sigurante de pe baterie era topita in stanga, am desfacut-o si din cele 2 sigurante de 110A, cea care duce la alternator era explodata si cablul de la alternator lipit de capacul cutiei de sigurante.
Am masurat alternatorul cu motorul pornit si dadea 1.2V. Am masurat si rezistenta intre masa si firul de la alternator si circuitul pare intrerupt, deci cred ca blocul de diode s-a dus.
Si acu intrebarea de sute de lei: e posibil ca interventia de curatare/ungere a electromotorului sa duca la avarierea alternatorului ?
Multumesc !
