Subiect: Anvelope de iarna

[jst_32]

Daca tii neaparat sa ai gume de iarna cu indice de viteza V....  Spor la cautat, dar sa nu fii dezamagit daca nu o sa gasesti ...

[L U C I]

nu nu. gumele de vara nu mai fac doi bani iarna, plus ca daca le lovesti sau le tai mai costa cat porcu'.

totusi, daca nu gasesc niste ug7+ 205/55r16 91v cu dot xx10. iau niste wanli cu tinte 

[Kimu]

Tocmai, doar ca Razvan sustine ca iarna ai aderenta mai buna, pe asfalt uscat, cu gume de vara. 
vezi posturile #1395, 1396

[L U C I]

corect, inca le mai tin pentru ca nu am gasit anvelope de iarna pe aceeasi dimensiune cu indice de viteza macar V si fabricate in 2010.

ceea ce vroiam sa subliniez este ca anvelopele cu care nu am derapat nici sa vreau toata vara s-au facut de cacao la o (zero) grade si 12 noaptea nu au mai avut pic de aderenta

[Kimu]

Pai Dunlop sp sport 8000 sunt de vara, nu?

[L U C I]

La ce temperaturi?

la sub 7 grade cu siguranta.
mi s-a intamplat acum doua nopti cand afara erau zero grade sa incerc sa plec mai "greu" de langa o dacie, dar rotile au derapat in asa hal incat pana sa ma pun 2 metri in miscare dacia trecuse de intersectie.
am pe fata dunlop sp sport 8000 89w

[mircea.dave]

daca dai de un calculator de roti si eroarea nu e mai mare de 3 % e ok si cu roti mai mici
 gasesti 205/65/r15 cu indice de greutate 94 sau 195 cu indice 91

se poate verifica f simlu, mai ales la adresa: http://www.tiresizecalculator.info/.
Va puteti juca acolo cu "new wheel ratio" se poate trage de cursor simplu.
Spor.

[Kimu]

Deci sa iti explic: cu rotile de iarna, pe asfalt uscat sau umed, nu o sa ai nici aceeasi stabilitate si nici aceleasi frane ...

La ce temperaturi?

[Cristi_YNG]

daca dai de un calculator de roti si eroarea nu e mai mare de 3 % e ok si cu roti mai mici
 gasesti 205/65/r15 cu indice de greutate 94 sau 195 cu indice 91

[jst_32]

La Superb II, echiparea Ambition este  cu jante 7,5Jx17”, anvelope 225/45 . Daca optezi insa pentru PDG, masina vine echipata cu jante 7Jx16” si anvelope 205/55. Prin deductie inseamna ca se pot folosi si anvelope de 195/65/15...   Numai ca in carte nu scrie nicaieri ca poti folosi roti de-astea mici. Sa nu mai spun ca ei recomanda pentru anvelopele pe 16" indice de greutate 94!

[RazvanDuta]

Deci sa iti explic: cu rotile de iarna, pe asfalt uscat sau umed, nu o sa ai nici aceeasi stabilitate si nici aceleasi frane ... eu cu rotile de iarna pe 16", pe asfalt uscat, cand intru in curba si accelerez, fac niste drifturi de toata frumusetea ... nu zic, imi place, dar ...

[mario75]

Razvane, nu le strici deloc, chiar daca nu este zapada. Conteaza ca temperatura sa fie sub pragul de 7 grade, peste 7 grade poti pune linistit anvelopele de vara. Daca ai observat, sub 7 grade anvelopele de vara deja incep sa fie mult mai rigide, masina incepe sa topaie, implicit nu mai ai aceeasi aderenta ... deci nu conteaza neaparat daca este sau nu zapada.

Chiar si sub 12-13 grade, cele de vara, ale mele, cel putin,  http://www.dunlop-tires.com/dunlop_roro/tyre_range/car_tyres/uhp/summer/sp_sport_maxx/   ( si sunt superperformante vara, din cate zic ei acolo) mi-au dat emotii la o franare obisnuita, in care mi-a intrat ABS-ul, prea repede, zic eu, si m-am oprit la juma de metru de ala din fata, de la numai 50km/h. Asa ca, chiar daca temperatura ajunge ziua, chiar si la 17 grade, dar noaptea sunt 0-5 grade, tot nu le schimb cu alea de vara, pentru simplul fapt ca mai circul si dimineata si seara cu masina, si nu numai la pranz.
Observ ca tot mai multa lume inca mai asociaza recomandarea de a folosi cauciucuri de iarna, cu aparitia zapezii. Poate sa nu ninga deloc, toata iarna. Cauciucurile de iarna fac diferenta pe asfalt curat, nu numai pe zapada. Recomandarea este sa folosesti cauciucuri de iarna - iarna, nu cauciucuri de iarna - pe zapada, sau cauciucuri de zapada - pe zapada.

[Shymano]

ok, am inteles ... n-aveam idee catusi de putin daca merg sau nu pe 15"; m-am referit doar la faptul ca putea scuti niste bani, si atat. Eu pe cele de vara le am de 17", si as fi putut si eu sa pun de iarna tot pe 17", ca de, arata mult mai bine ... dar este in jur de 8-10 mil un cauciuc pe 17" !!! Plus ca nici nu mai strici jantele daca le inlocuiesti cu unele de tabla ... acum, ca avem sau nu bani de cauciucuri mari sau ne permitem sau nu sa zgariem jantele de aliaj, asta tine doar de buzunar ... sau de alegerea pe care o facem, daca vrem sau nu anvelope de sezon pe masina (sunt unii care au si bani si tot nu vor sa-si echipeze masinile corespunzator ...)

[roberto]

In taloanele vechi, in cazul Superb-ului, sunt trecute jante de 16" sau 17".

[mircea.dave]

Ma gandesc sa-i urmez sfatul pretios al lui Shymana si sa-mi pun si eu niste jante de.....bicicleta.  Fara gluma acum, cum naiba sa pui pe ditamai masina jante pe 15? ar arata penibil.....si 16 mi se par mici

.. acuma si tuu.. colegu era bine intentionat. Trebuie totusi sa apreciem intentia. Totusi trebuie sa recunoastem ca unii nu vor sa renunte la confort, iar o anvelopa de 15" iti ofera mai mult decat una pe 16", in special iarna, cand gropile sunt mai greu de evitat de multe ori. Ca sa nu mai vorbim ca ele, gropile, au perioada de "reproducere" in timpul iernii. 
Hai noroc !