Subiect: Octavia 2 - 1.6 TDI

[geocos]

si la mine arata consum de 0.4l/h dar nu se misca din 90gr iar aerul in interior frige daca dau clima pe rosu
deci cred ca e o problema

[designeru]

asa stiam si eu... cu toate ca daca socotim... 0,4 litri / ora de motorina (indicat de computerul de bord la relantiv) cam cata caldura poate degaja? 

[Liviu-tsi]

Odata ce motorul a ajuns la 90 grade nu are voie sa mai scada chiar daca merge la relanti cu caldura pornita, asta in conditiile in care termostatul lucreaza corect,deci suspectez termostatul dar nu ar avea voie sa pice la km asa de putini.

[designeru]

prin ianuarie cand fac revizia... incerc sa o fac in RO sa le pot explica indivizilor ce ma doare, ca in Cehia daca nu le vorbesti limba n-ai sanse

[A V A T A R]

Poate nu ar strica sa verifici de ce oscileaza acul...poate senzorul de temperatura motor este cu probleme ?

[designeru]

asa-i daca ma plictisesc singur pe-acasa... fac kilometrii
eu ma asteptam sa ramana fix pe 90... ca doar explozii inca se petrec peacolo...

[mircea.dave]

- colegu, da, faci km nu gluma.
- cat priveste consumul mai ridicat, e normal, atata timp cat afara temperaturile sunt pe minus. Asa e la toate masinile din lume. Numa daca nu s-a inventat izolatie termica la motor. (da', nu cu poliester extrudat/expandat) 

[designeru]

mie dupa 6 luni si jumatate nu mi-a aparatu decat o singura data mesajul "ESP Failure" pe Maxi-DOT, dar s-a stins repede ca m-am uitat urat la el. De atunci nici o problema de natura electronica... poate esti tu mai ghinionist... atata timp cat e in garantie, fara frica fugi la service... nu cred ca orice mecanic poate sa-ti spuna altceva...

dar, ca sa revin la topic...

@38,000 km
- greierul din usa spate dreapta a plecat....... in usa soferului... e in interior ceva... ma gandesc ca poate in viitor o sa se mute in portbagaj si o sa faca copii sau ceva. Inca n-am fost la service cu problema asta... n-as prea vrea sa-mi deschida usa si sa nu prinda ceva la loc...
- mi se pare ca a crescut consumul cu 0,2-0,6 l / 100 km (asta in idea ca fac acelasi drum cu aceleasi bagaje, doar alt anotimp)
- am avut ocazia sa circul mult pe zapada. Cauciucurile fac toti banii. ESP-ul (de fapt cred ca ASR-ul) a intrat doar de 2 ori la pornirea de pe loc, cand zapada era de ~20 cm.
- circuland pe zapada in spatele multor masini/tiruri, fata masinii s-a transformat intr-o bucata mare de gheata. Nu se vedeau farurile/numarul/sigla Skoda/masca neagra (pe unde cred ca se raceste radiatorul)... cred ca ati prins idea. Imi pare rau ca era prea frig si eu prea grabit ca sa fac poze, dar era cu totul alta masina. M-am speriat ca nu o sa se raceasca motorul (mergeam cu 120-140 km/h) si ca o sa fiarba apa... asa ca am oprit de cateva ori si am curatat gheata... ca la un moment dat sa ma hotarasc sa deschis capota sa vad cum e radiatorul... fierbe ori ba? Am ramas surprins cand am vazut ca jumatatea de jos a radiatorului era plina de gheata... iar partea de sus era rece... asta dupa ~1,000 km parcursi cu 2 opriri scurte pentru alimentare cu viteza medie ~90-100 km/h...
- zilele astea ma plimb prin Paris. Ninge, frig afara... -2/-5 grade. Dupa 15-20 minute de condus pe autostrada, apa din motor a ajuns la 90 de grade si statea acolo fix vertical. Din pacate am intrat in oras si traficul a fost infernal. Semafoare, incepatori, femei... etc... dupa vre-o 10 minute vad ca scade temperatura... si tot scade... pana la a 2-a liniuta (m-am uitat si pe Maxi-DOT la temperatura uleiului... 60-62 de grade)... asta in timp ce conduceam prin oras... trafic... semafoare... accelerari bruste 0-100km/h... etc... si fara sa opresc motorul... Am zis sa fac un test si am oprit caldura in masina (dar am pornit caldura in scaune) si temperatura a sarit in cateva minute (10-15) la 90 de grade... am pornit iar caldura in masina... iar a inceput sa scada... a ajuns la liniuta aia mai mare dintre 50 si 90... si apoi am ajuns la destinatie... asa face la toate oare?

In ianuarie planific a 3-a revizie.

[mariusss]

Vad ca faci km seriosi, nu gluma...Ai prins oferta foarte buna la anvelopele de iarna...si eu tot TS830 mi-am luat . Drumuri bune in continuare!

PS: mare bine ii faci Skodei ca nu o stresezi prea mult pe drumurile noastre

[designeru]

mi-am luat xenoane... sper sa am timp sa le instalez pana la sf anului... in rest.........

@32,000 km
- toate bune si frumoase
- greierasul din usa, cred ca e de la chestia aia de sus din spate de care poti sa te tii cand iesi din masina
- mi se pare ca s-a inmuiat directia... parca merge mult mai usor stanga-dreapta... sa fie din cauza cauciucurilor de iarna?
- sunt maxim de incantat de Continental TS830... pe autostrada... 140 km/h pe bord (133 km/h pe GPS) turna cu galeata, toata strada o balta... si n-am simtit nimic... nu acvaplanare... nu ESP... nimic...
- a crescut consumul... de la 5.4 la 6.0-6.2... acelasi drum... doar 2 oameni in masina in loc de 1 si bagaje mediu. Revin saptamana viitoare cu detalii despre consum cand fac acelasi drum singur...

... am planificat in weekend ~2,000 km... GO GO Skoda! 

[FABIAn RuSu]

cred ca fac la bani de nu-i adevarat...

cine te pune sa nu-ti cumperi niste jante oteloase pt iarna ca sa nu mai faca bani dupa tine

[designeru]

nu stiu cum e prin bucuresti... stiu cum e in cluj... si mai bine lasa... 

[murillo]

Pai si pe la noi, la vulcanizarile mai spalate (Autosoft, Sama, Autozone) la fel merge treaba. Azi la Autosoft Baneasa era ca la standuri la Formula 1, 6 rampe, toate ocupate si 13 masini la coada! Noroc ca vroiam doar sa fac o pana si am intrat in fata 

Iar Autosoft-ul din Fundeni e la marginea unui satuc (Fundeni-Dobroiesti), deci se poate si in Ro  )

[designeru]

sa-ti zic ca aveam programare si am stat la rand pentru ca erau 6 masini in fata mea... cam 15 minute... toti si-au schimbat rotile... pe 4 benzi lucrau baietii... mergea brici treaba. Pana treceai pe la casa si stateai la alt rand sa bagi cardul sa platesti ei ti le schimbau, le puneau pe alea vechi in niste pungi imense groase si (daca lasai masina deschisa) le bagau doua pe bancheta din spate si doua in portbagaj... cam 20-25 minute in total... cred ca fac la bani de nu-i adevarat...

Ce m-a uimit, a fost ca ei deja aveau rotile pregatite cand am ajuns... cauciucurile pe genti, centralizate (sau cum se numeste chestia aia cand adauga plumb pe ele), numarate ca exista o ordine in care se pun (cred ca dupa cat de tare le-au umflat)... super organizati...

Ahh... doar ca idee... am fost la un service din asta de cartier... la marginea unui satuc... Cand o sa vedem noi asa ceva in RO? 

Ca sa-i fac reclama: http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=&hnear=Brno,+Czech+Republic&ll=49.481328,17.455301&spn=0.008183,0.030899&z=16 - Sibom se numeste, e trecut pe harta 

[drapar]

erau la oferta de unde le-am luat eu... in Cehia... doar cu geanta + capace + cauciuc se dadeau... 250RON bucata

Super-oferta (fata de preturile din RO) !