Subiect: Temperatura apei ridicata

[sho_ty]

salutare tuturor! de ceva vreme am probleme la racire motorului, la modu ca temperatura imi creste prea repede la 90 de grade si dupa 5,6 km daca ma opresc apa imi fierbe temperatura fiind tot de 90 de grade in bord iar ventilatoarele(clima+racire) imi merg incontinuu, cand pun contactul incep sa se invarta care sa fie problemele?

[Givacom]

merci mult!
 
 
Post Merge: Iulie 13, 2010, 06:52:58 p.m.Si cum s-a rezolvat? stii cumva ce diagnostic a avut si ce piese s-au schimbat pe garantie? la ca service ai fost?
 
Merci,
 
 

si eu am avut probleme asemanatoarea la motorul meu BKD si le-am rezolvat pe garantie

[xxleeus]

sorry - nu ma pricep atat de departe in subiectul mecanica .....
 
Poate o mica descriere tehnica a procedeului de schimbare / verificare garnitura de chiuloasa ar prinde super bine ....
 
probabil ca acel capac de care vorbesc eu = chiulasa ...
 

21. Chiulasa
22. Garnitura de chiulasa
 
Poate acum iti este  mai clar 
 
Pentru schimbare, apeleaza la un ateleier/service; nu este operatiune de "amator"/incepator.

[nicu]

si eu am avut probleme asemanatoarea la motorul meu BKD si le-am rezolvat pe garantie

[Givacom]

sorry - nu ma pricep atat de departe in subiectul mecanica .....
 
Poate o mica descriere tehnica a procedeului de schimbare / verificare garnitura de chiuloasa ar prinde super bine ....
 
probabil ca acel capac de care vorbesc eu = chiulasa ...
 

[MRP]

1. la o verificare doar a garniturii de chiuloasa(demontarea capac motor) - fara a demonta chiuloasa este necesara planarea chiuloasei
2. la o schimbarea doar a garniturii de chiuloasa - fara a demonta chiuloasa este imperios necesar planarea chiuloasei?

la pct.1-cum vine asta? ce inseamna,la tine,capac motor?
 la pct.2-cum oare se poate schimba garnitura fara demontarea chiuloasei?

[Givacom]

1. la o verificare doar a garniturii de chiuloasa(demontarea capac motor) - fara a demonta chiuloasa este necesara planarea chiuloasei
2. la o schimbarea doar a garniturii de chiuloasa - fara a demonta chiuloasa este imperios necesar planarea chiuloasei?
 

Daca chiulasa a fost demontata pe motivul fierberii apei din sistemul de racire, consider ca este absolut necesara si o rectificare. Dar atentie aceasta operatie nu se poate efectua oricum si oriunde,pericolul de a rebuta chiulasa este mare. In tot cazul odata cu planarea se comprima putin si motorul (se micsoreaza putin camera de ardere) si nu cred ca se mai poate repeta operatia cu ocazia altei demontari!

[razvan rs]

Daca chiulasa a fost demontata pe motivul fierberii apei din sistemul de racire, consider ca este absolut necesara si o rectificare. Dar atentie aceasta operatie nu se poate efectua oricum si oriunde,pericolul de a rebuta chiulasa este mare. In tot cazul odata cu planarea se comprima putin si motorul (se micsoreaza putin camera de ardere) si nu cred ca se mai poate repeta operatia cu ocazia altei demontari!

[MRP]

de obicei este recomandat sa se faca si o planare a chiuloasei.

[Givacom]

Stie cineva daca la schimbare de garnitura de chiuloasa pentru Skoda 2.0 TDI se face si planare/refacere planeitatea chiuloasei? adica daca se verifica la fata locului...sau este imperios necesara?
 
A mai avut careva asemenea lucrari pe Skoda si unde le-a efectuat? Reprezentanta Skoda vs Service "multifunctional"...
 

[swsws]

Nu am cum sa uit pentru ca l-am comandat deja si sambata il montez

[xxleeus]

Multumesc pentru incurajare.
Inca nu am ars garnitura de chiuloasa.
Tu esti genul de om care te amuzi de problemele altora inloc sa ajuti cu vreun sfat?

M-ai vazut tavalindu-ma pe jos de ras?     Ceea ce am spus, a fost exact un SFAT. Sa nu mai circuli cu ea in acea stare. Faptul ca tie iti place sa interpretezi vorbele intr-un sens rau, este numai treaba ta.

[MRP]

vezi ca te inveti asa si la iarna uiti de termostat si nu mai incalzeste.

[swsws]

Multumesc pentru incurajare.
Inca nu am ars garnitura de chiuloasa.
Tu esti genul de om care te amuzi de problemele altora inloc sa ajuti cu vreun sfat?
Am scos termostatul si acum nu mai am probleme merg si termocuplele apa nu se mai ridica , dar tot am sa pun altul sambata pentru ca vreau totusi sa ma conving ca a fost din termostat.

[xxleeus]

Dar azi am observat ca desi mi se ridica foarte mult temperatura la apa ajungand chiar pe rosu am observat ca desi motorul clocoteste de fierbinte ce este ,radiatorul masinii este rece de aici am tras concluzia ca termostatul meu este blocat.

Mai mergi cu masina in situatia asta; poate arzi si garnitura de chiulasa (in cazul in care nu este deja arsa).