a fost mai mult decat un drive test am avut masina o zi intreaga fara un angajat opel care sa-mi spuna cand sa schimb vitezele
masina arata exceptional de oriunde ai privi-o , interiorul are un design inclinat spre sportivitate si destul de ergonomic
puncte nevragice :
navigatia nu are harta romaniei
cotiera fata are un decupaj fix cat sa nu mai poti ajunge la schimbator cand ai cotul pe cotiera ..... cotiera spate este mica si lata daca nu ai 50 de kg o sa te lovesti de ea la fiecare viraj
plasticul din care e confectionat bordul scartiei in ultimuil hal ..... parca ar fi reciclat de la acadele si gume turbo (acelasi plastic si acelasi scartait le ragasim si pe portiere)
xenoanele costa 1000 de euro :O si daca nu le comanzi nu ai nici acel daylight pe leduri
ambreiajjul si volanul aveau deja un clampanit masina avand 15.000 km
puncte forte
motorul am fost multumit de el si de consum la cat a zburat prin bucuresti a scos numai 11.9
)
atrage priviri si cersetori (nush de ce e asta la puncte forte
) )
stabilitate buna , posibilitate selectare sport sau tour
in cotiera avea conexiune usb si audio in
Veterans Day