Subiect: mufa alternator 1,9 tdi 66 kw

[L U C I]

Merci pt. linkuri. Este a treia oara cand incerc sa postez . Pana la urma am decis ca pinul LDF nu este acelasi nu W deci nu pot interschimba alternatoarele si am revenit la cel vechi. (dupa o reconditionare - curatare).
Merci inca odata. Cei interesati de aceste aspente pot accesa al doilea link postat de OWE si gasesc mufele de skoda.
 

[MRP]

montezi alternatorul,pornesti motorul si pui aparat de masura pe el.merge ? dar daca sunt la fel,de ce le schimbi?

[Owe]

Goagal zice ca Lsi D+ sunt acelasi lucru, sau asa inteleg eu.


http://www.autoutstyr.no/filarkiv/File/2010/HC_Parts1.PDF
Sau aici gasesti cu schema la pagina 16;
http://www.qxcomponents.co.uk/tech.pdf
"The L terminal is the later version of a D+ terminal and as in the earlier version is the
battery warning light terminal."

[L U C I]

Vreau sa cer ajutorul colegilor de forum care au la dispozitie mai multe informatii. Incerc sa inlocuiesc un alternator cu altul. Problema este ca masina este din 2001 (mufa din regulator este tip nou - cu clips plastic) iar alternatorul este prevazut cu mufa vw model cu clema metalica (patrata).
Problema: pe mufa tip nou firele sunt notate L si DFM, iar pe cea tip vechi D+ si W. Alternatoarele au aceeasi capacitate de incarcare, sistem prindere, etc... As vrea sa stiu daca poate cineva sa-mi spuna care fire L si DFC corespund cu cele de pe mufa D+ si W
 
merci anticipat.